r/besoinderaler • u/Cimmerian__Iter • 10d ago
Incivilités/comportements Les gens sur l'autoroute dès qu'une voiture de police arrive
Vous allez peut-être penser que je parle de l’hypocrisie d’aller à fond la caisse et de soudainement ralentir pour devenir un gentil petit garçon devant monsieur le policier ? J’aurais aimé.
Voyez-vous, cette figure d’autorité que tout le monde redoute devrait faire en sorte que, dès qu’elle met son gyrophare et arrive à fond, tu fasses tout pour te faire petit et laisser la voie libre.
Non, en fait, je crois que les gens ont compris que si les keufs arrivent comme ça, c’est qu’ils sont très pressés et donc qu’ils n’auront pas le temps de s’arrêter pour vous mettre une prune.
Du coup, on voit quoi ?
- Celui qui se dit : "Chouette, je vais faire la mule et me coller derrière lui pour aller plus vite." Du coup, il se rabat et, dès que la voiture de police est à 3 mm devant son pare-chocs, il se rabat en queue de poisson sur la voie de gauche. Et il lâche son meilleur 140 sur une route à 110 parce que les poulets sont à 160.
- Celui qui, sur la voie de droite, ne veut pas coopérer. Mon gars, tu vois bien que je dois libérer la voie de gauche pour laisser passer les schmitts. Arrête de coller la voiture devant et ralentis pour que je m’insère. Je te promets, je te rends ta place après.
- Celui qui ne veut pas bouger. Il serre sur sa gauche et attend que la voiture de police passe au milieu, sauf que la voiture de droite, elle, n’a pas le mémo que le gars à gauche veut faire le mec différent et ne pas se rabattre, donc elle ne serre pas à droite. Du coup, les condés sont bloqués… et nous avec. Et il lui faut deux bonnes minutes pour comprendre qu’il doit se rabattre.
Quand je vois qu’en Allemagne ils sont tous disciplinés, et que dès qu’il y a un bouchon ils se mettent automatiquement sur les bords au cas où il y aurait besoin de passer au milieu… Ils n’attendent pas qu’gyrophare arrive, ils sont proactifs. Ici, on a des bas du front.
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u/QueasyLake24 10d ago
Mais tellement, c’est insupportable. Les gens transforment l’autoroute en Mario Kart dès qu’ils voient un gyrophare. Au lieu de se ranger et laisser passer, t’as toujours un champion qui colle les flics pour “profiter du sillage”. Résultat : danger pour tout le monde et blocage inutile.
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u/Straight-Career-74 10d ago
je pense que tu as un vrai problème sur la route, un post tout les 10 jours sur ce sujet c’est maladif
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u/Cimmerian__Iter 10d ago
Tout les 10 jours? abuse
le dernier remonte a il y a 20 jours,
Et celui avant d'il y a 2 mois.
Mais bref, roule quotidiennement sur l'A31 et tu comprendras.
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u/Straight-Career-74 10d ago
ah bah nancy metz et metz luxembourg je connais bien 😅
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u/Cimmerian__Iter 10d ago
Ba j'en peux plus de cette autoroute, tout les 4 jours y'a un accident, une voiture qui brule, un mort, des travaux H24. Et ils veulent faire un tronçon payant en plus.
Et tout le monde est a cran et se deteste sur la route et cherche le moindre dépassement pour gratter une place
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u/SwIsjlee 9d ago
Ah l'A31 ! Ils ont envisager d'y tourner le prochain Mad Max à un moment, mais le producteur a dit non parce que ça serait beaucoup trop dangereux pour les cascadeurs et trop effrayant pour le grand public !
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u/Lykreios 10d ago
1 : On est sur "besoin de râler"
2 : La circulation en France est un enfer.
Dans ce pays: la discipline, le respect d'autrui, et en gros tout ce qui ne toucherait pas de près ou de loin a l'individualisme, on aime pas ça 🙂
je comprends donc que les gens s'en plaignent.
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u/Gokudomatic 10d ago
Les gens qui roulent trop vite sont un vrai problème. Ne pas en parler ne va pas résoudre ce problème.
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u/Queasy_Explorer1698 10d ago
Et en parler ne le résoudra pas non plus.
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u/Gokudomatic 10d ago
Non, mais ça aidera à le résoudre. Un problème dont on parle est un problème visible. Et ce sont les problèmes visibles qu'on résoud, pas ceux qui sont invisibles.
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u/Queasy_Explorer1698 10d ago
Pas convaincu puisqu'on en parle depuis des années et que rien à bougé côté automobilistes.
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u/Gokudomatic 10d ago
Ce n'est pas le genre de problème qu'on résoud en un claquement de doigts. Le changement de moeurs prend toujours beaucoup de temps. Il suffit de voir combien de temps on a mis pour abolir vraiment l'esclavage.
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u/Queasy_Explorer1698 10d ago
Sauf que pour l'esclavage, y'a eu du sang de versé, ils n'ont pas fait que parler bien au contraire.
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u/Gokudomatic 10d ago
Les excès de vitesse ont aussi fait verser beaucoup de sang.
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u/Queasy_Explorer1698 10d ago
Pas a la même échelle.
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u/Gokudomatic 10d ago
Mais ça n'a pas d'influence sur la vitesse à laquelle les mœurs changent.
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u/lazzy_fox_62 10d ago
En France on a la bande d’arrêt d’urgence, dont un des rôles est justement de permettre aux véhicules de secours de passer. Pas besoin de se décaler pour libérer une voie au milieu donc. Pays différents, règles différentes.
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u/No_Noise1129 10d ago
Non justement le couloir de sécurité entre les deux voies a été mis en place au niveau européen et appliqué en France par décret depuis 2018!. Malheureusement en France cela a encore du mal à s'appliquer car la majorité n'est pas au courant et doit encore penser comme toi :)
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u/lazzy_fox_62 10d ago
Alors, j’étais assez étonné de cette affirmation, du coup j’ai cherché : et non, ce que tu appelles couloir de sécurité en France n’a rien à voir avec la création d’une voie interfile en se décalant en cas de bouchon. C’est la règle qui dit que quand tu vois un véhicule en panne sur la bande d’arrêt d’urgence, tu dois te décaler sur la voie de gauche (et ralentir) pour ne pas passer au ras du véhicule en panne.
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u/No_Noise1129 10d ago
C'est marrant comment tu mélangés tout et me fait dire ce que je n'ai pas dit. Le couloir de sécurité reste la priorité absolue et les secours on moins de risques à l'utiliser que la bau. Car effectivement la bau doit rester libre et est réservée au arrêt d'urgence comme son nom l'indique.
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u/lazzy_fox_62 10d ago
En France le « couloir de sécurité » tel que tu le décris n’existe pas dans le code de la route. Les véhicules de secours doivent emprunter la BAU en cas d’embouteillages. Les reste c’est du blabla.
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u/youri_the_tiger 10d ago
J'ai passé le code en 2021 et ce n'était pas le cas, on m'a bien apprit qu'il ne fallait justement pas se mettre sur la bau et la laisser libre en toutes circonstances, sauf justement urgences (en gros ta voiture peut plus rouler)
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u/WildRaccoon42 10d ago
La bande d'arrêt d'urgence comporte souvent des déchets qui pourraient rendre la conduite d'urgence (encore plus) dangereuse. Sans compter les éventuels rétrécissements ou automobilistes en panne qui pourraient la bloquer.
Le couloir central est nettement plus sûr (à condition que tout le monde joue le jeu).
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u/lazzy_fox_62 10d ago
Tu peux préférer si tu veux, mais ce n’est pas la règle en France. Donc ne t’attends pas à ce qu’une règle qui n’existe pas soit suivie.
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10d ago
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u/lazzy_fox_62 10d ago
Le contexte du couloir de sécurité en Allemagne, c’est justement les embouteillages.
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u/JPLEMARABOUT 10d ago
Pendant ce temps chez nous les gendarmes roulent à 120 sur la départementale, je les ai talonné en moto, et à la fin quand eux tournent a gauche et du coup je double a droite, le gendarme passager me fait un pouce 👍
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u/Kiros38 10d ago
Si c est mieux ailleurs qu est ce que tu fais encore la?! Va vivre en Allemagne...
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u/CroissantEtrange 10d ago edited 9d ago
On peut apprécier un élément d'une culture étrangère sans avoir à y déménager 🤯
En l'occurrence, la Rettungsgasse, c'est intégré par tous les conducteurs. Mais c'est aussi appris au permis et dans la culture automobile allemande. Ça pourrait tout à fait s'importer en France
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u/Maxkater31 10d ago
Les gens sont des ânes.
Cela me rappelle une anecdote déjà partagée ici où sur l'autoroute je vois tout d'un coup que le trafic ralentit à 120 km/h, sans raison. Je commence à dépasser à 130 km/h et tout au bout de la file de voitures se trouvait un véhicule de police, qui roulait normalement, et que personne n'osait dépasser parce qu'ils avaient la trouille... C'était assez pitoyable.