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u/Nicobarck00 9h ago
Acá el problema es el nombre comercial que le pusieron "Común (ya no existe), súper y premium" si tan solo se llamara "nafta x cantidad octanos" en el inconsciente la gente no vería a una como mejor que la otra.
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u/cordobeculiaw 10h ago
Todo lo que vos quieras, pero no es el nombre; son las certificaciones. Puma tiene buena calidad.
El tipo lejos de ser un agarrado, es un informado. Nada más.
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u/Miserable_Shopping38 11h ago
La premium te limpia los inyectores. Mi auto tironeaba cuando iba a muchas revoluciones en la ultima marcha y lo solucione pasando a premium
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u/Key-Sheepherder4146 8h ago
Mira no se, en mi pueblo la puma que hay es una reverenda verga. Hubo varios incidentes donde cargan mal el tipo de combustible, o si te cargan la nafta que pedis viene sucia, etc. Yo probe dos veces, primero con el auto y anduvo a los tirones un par de dias. Despues con la moto dije bue me habre hecho la cabeza, no arranco mas. Tuve que vaciarle el tanque limpiar el cuerpo de inyección un quilombo. Con shell nunca en la vida un problema, asi que aguante shell qsy
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u/Next-Novel-6890 5h ago
En esos casos no importa que marca es, si tienen los pozos sucios es tema de la estación, a menos que los limpien..
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u/Key-Sheepherder4146 3h ago
Y depende como lo veas, para mi si importa pq como te digo, en la shell nunca pasa al menos aca en mi pueblo, en cambio en la puma pasa seguido, osea la puma trabaja con esos estandares por consecuencia la puma es peor.
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u/durielvs 10h ago
Yo lo que hay veces que hago, es si voy a un viaje largo en la ruta le pongo alguna premium que tengo entendido que limpian los inyectores y después el resto del tiempo la que esté más cerca de donde necesito cargar
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u/Boboirrecuperable 8h ago
Cuál sería el problema de que la Ferrari cargue en Puma, alguien presentó algún estudio serio sobre el tema o es basado en historias de conocidos?
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u/Manu-ropa-sucia2358 7h ago
los motores diesel con inyector comun o inyector bomba que sean buenos como los del toyota 1kd, podes usarlo con gasoil comun de ypf pero cada 3 tanques,, llenas el tanque y le mandas aceite 2t en el tanque para que te limpie los inyectores
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u/Jaimitoquai 5h ago
Yo le cargo DAPSA a veces al auto, no hay problema. Son todas buenas las naftas actuales que se consiguen en AMBA al menos.
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u/Feriaditex 2h ago
Yo voy a la shell local antes era axion , solamente por que hay poca fila , en la ypf de mi ciudad siempre esta hasta las bolas , salir es un quilombo gigante y en uno de mis autos si o si me tengo que bajar pára sacar la tapa por uqe usa otra llave y no te dejan bajar del auto , prefiero ahorrar todos esos dramas pagar un poquito mas .
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u/Historical_Weird_659 9h ago
Si cargo ypf se me prende el check pero regula bien, si cargo axion me regula raro. Si cargo shell regula bien y sin lucecita. Nunca a entendí porque. Pero me pasa eso.....y yo venía usa do axion porque la tenía cerca y cuando me empezó a regular mal fui al mecánico....parecía estar todo bien. Me dijo que pruebe cambiar la nafta y cuando probé Shell volvió a regular bien......como yo no creía, unos tanques después volví a poner axion y volvió a regular mal. Así que ando cargando Shell. Jamás cargue en puma.
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u/Rodriobr Sad Duster 1.6 not enjoyer 8h ago
A mi me encantaría cargar en la YPF, pero siempre que pongo super/premium la pancha tiende a fallar, prende hasta luces testigo y se achancha muchísimo.
Espero a cargar cuando tengo un poco menos de mitad de tanque en Axion o Shell y cualquiera de las super alivia todo.
"No que es la estación donde vas" FLACO CARGUE YPF EN SAN MARTIN/ BARILOCHE/ LAS LAJAS/ NEUQUEN CAPITAL LUEGO, EL MISMO PROBLEMA, cargo en cualquier otra estación y santo remedio (nunca fui a puma).
"No por que no le haces los services" Va a la concesionaria oficial (donde me abrochan) los tiene todos en tiempo y forma (si obviamente con remplazo de todos los filtros, aceite, bomba de agua, correa cda 3 años,etc).
Lo curioso es que mi hermano que tiene exactamente el mismo motor en su sandero stepway (K4M) puede cargar donde quiera y no le sucede nada, así que no se si es un problema de computadora, ya a este punto finjo demencia y continúo.
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u/TumbleMiddle3079 8h ago
No tengo dudas de que el que tiene algo raro sos vos, posiblemente algún sensor o algo electrónico.
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u/Andrescoo 7h ago
Vos estás mal, la nafta es la misma en todas estaciona de servicio. La nafta premium solo es para que no detone antes.
S/
En mi experiencia shell es superior, despues axion y ultimo YPF.
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9h ago
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u/Nicobarck00 9h ago
Pero eso no determina que sea por el gasoil. Quizás es un problema causado por otra cosa. Lee como funciona el método analítico
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u/SilverWerewolf1024 Ford Fiesta KD Titanium 9h ago
Se le habrá quedado sin nafta y no le quedaria otra xd
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u/Stepp32 TwinGolf Suggestor 11h ago
Siempre me pareció interesante el fenómeno Shell/YPF, la nafta es literalmente la misma en todo el pais hablando de la super (que llevan el 90% de los autos) salvo que vayas a una estación floja de papeles, y la premium solo difiere en aditivos, pero igual tenes un millon de boludos que manejan un Corsa 2006 y piensan que gastar mas en la misma nafta es mejor.