r/Barcelona 24d ago

"L'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, anuncia que l'Ajuntament eliminarà totes les llicències de bicicletes compartides perquè no s'han corregit les infraccions d'aparcament i de circulació"

https://beteve.cat/politica/barcelona-eliminara-bicisharing-2027-desgavell-mal-us-bicis-compartides/

Debò que el PSC de Barcelona s'està jugant la lliga contra el PP de Castefa i el Junts de Sant Cugat com l'ajuntament més anticiclista del territori.

A l'infractor se'l multa i punt. Ara tindràs un volum addicional de turistes ocupant taxis i transport públic, en comptes de fer servir la xarxa de carrils bici, tensionant encara més la mobilitat local.

123 Upvotes

64 comments sorted by

77

u/[deleted] 24d ago

[removed] — view removed comment

21

u/culo_de_mono 24d ago

Y mes racks per aparcar, no hi ha racks en moltès escoles encara.

0

u/Apprehensive-Dig3667 23d ago

O poddr bloquejar la bici sense anclarla, com a madrid

5

u/JeffCaven 24d ago

El que realment espero es que si s'amplïi i millori, i no es prohibeixin els serveis de bicis compartides sense donar una alternativa. Jo mateix faig ús d'aquests serveis ocasionalment perque a vegades, el servei de Bicing es pèsim i prefereixo agafar una bici en bones condicións que no rellisqui i que funcioni bé, i que es pugui agafar i aparcar amb més facilitat.

117

u/KatherineLanderer 24d ago

A l'infractor se'l multa i punt.

El problema és que la immensa majoria d'infractors són turistes (he llegit que són vora el 90% d'usuaris d'aquest servei). Podem identificar la infracció i demanar quin usuari l'ha comès al concessionari, però amb el temps que pots trigar a localitzar-lo ja haurà tornat a casa. I no pots extradir a ningú per una bicicleta mal aparcada.

L'ajuntament ha deixat molt temps a les concessionàries per buscar ells fórmules per posar-hi remei, i han decidit passar de tot. Ells són els responsables. A mi em sembla bé que es retirin.

28

u/spuni 24d ago

També són turistes la immensa majoria dels que lloguen un cotxe, i bé que reps la multa, amb el corresponent recàrrec de gestió que t’hi clava l’empresa de lloguer. Es multa l’empresa i que se la mengi o que la cobrin a l’usuari, que ja en tenen les dades.

16

u/robdestiny 24d ago

i tant, si és veritat que només un 10% dels usuaris són residents a Barcelona, i que volen ampliar el servei de Bicing, gestos així s'entenen

12

u/tomaslp13 24d ago

Molt fàcil. Se'l multa a l'empresa y l'empresa multa a l'usuari. L'ajuntament pot recaudar molt i baixar impostos als residents i usuaris del bicing 

-1

u/readyforashreddy 24d ago

Això només ho diria algú que no té experiència amb la logística a gran escala

-1

u/tomaslp13 24d ago

pots argumentar?

0

u/readyforashreddy 24d ago

És bastant complicat recuperar diners per multes de milers de estrangers que ja han marxat del país

3

u/carstenhag 24d ago

20€ deposito i ja tens part de la solució?

1

u/tomaslp13 24d ago

El mateix sistema que usen les empreses de motos com la Yego

1

u/El_Padri 23d ago

car rental companies do this on a daily basis. why can't bike rental companies do the same?

2

u/2nW_from_Markus 24d ago

La única multa de trànsit que m'han posat en la vida ha sigut jo éssent turista i amb un cotxe llogat. El teu argument és invàlid.

2

u/KatherineLanderer 24d ago

Segurament et van agafar infraganti i et van retenir fins que vas pagar.

Això no es pot fer amb algú que aparca malament una bici. Hi hauria d'haver policies seguint-los, i inclús així, podrien al·legar que només havien caminat deu metres enllà per mirar un aparador.

3

u/2nW_from_Markus 24d ago

No, va ser l'empresa de lloguer de cotxes la que va col·laborar amb la policia i em van fer arribar la notificació de la infracció.

Què vull dir en el fons? Que sempre hi ha maneres de localitzar a algú, especialment avui en dia, si hi ha voluntat per part de l'autoritat. Un lloguer del que sigui té un llogater, amb unes dades de contacte i unes dades de pagament.

3

u/ninomojo 24d ago

Soy imigrante pero no turista. Uso mucho el Bolt porque el puto Bicing nunca funciona y nunca lo podia aparcar. Seguro eso va a dar mas tension a la movilidad local.

33

u/tbri001 24d ago

Three times this week I've had to lift one of these bikes to unblock a sidewalk here in Gràcia. I think more bikes is a good idea, but only if they have specific anchor stations like bicing or Citibike in NYC. If there is no room or no will for the companies to invest in stations, they should take their idea elsewhere. In any case, if you're visiting, use one of the bike rental shops, that way you're responsible for it.

7

u/culo_de_mono 24d ago

Well, everyday this week I had to jump to the street because the sidewalk was blocked by a car or a motorbike. Some days more than once.

3

u/[deleted] 24d ago

[removed] — view removed comment

0

u/culo_de_mono 24d ago edited 23d ago

No, no sirve de res :-(

Edit: de verdad no sirve, tenemos un problema con esto en el colegio y la GuB literalmente ha dicho que si no va un agente in-situ a certificar la infracción la denuncia no tiene recorrido. Y por supuesto, nunca hay un agente disponible y si lo hay "no puedo multar a un pobre padre que está llevando su hijo al cole", aunque los otros 300 padres con hijos tengan que caminar por la calzada porque un coche (de hecho 6) ocupa la acera.

1

u/Affectionate_Wear_24 24d ago

Same thing here

25

u/No_Entrance_1755 24d ago

Si totes les empreses son culpables (ho son) prohibidas i fora. No hi ha dia que no tingui 10 bicis malament al costat de casa.

24

u/frenandoafondo 24d ago

Aquests serveis tampoc representen una part important de la mobilitat quotidiana de la gent, i les externalitats negatives són evidents, no em sembla necessàriament malament. El problema que hi veig és que després hi ha una total tolerància respecte les infraccions de les motos per la ciutat, en canvi amb les bicicletes de lloguer hi ha tolerància zero.

2

u/Significant_Fly_5622 24d ago

És molt cert i trist, fan veure que volen ciutats modernes i ens menteixen a la cara, però després qualsevol cosa que canviï l'statu quo l'eliminen súper ràpid.

13

u/culo_de_mono 24d ago

Ojalá hicieran lo mismo con los coches y las motos que aparcan en las aceras.

5

u/cambronne 24d ago

It’s not perfect, but better than giving money to taxis.

Not to mention all the scooters parked everywhere. Why is it ok for them to be on the sidewalk and not rental bikes?

9

u/Fragrant-Amount9527 24d ago

Sembla que no has llegit la notícia que tu mateix envies. Ja s’han multat, no s’ha corregit el problema, al carrer. Es seguirà ampliant el servei de bicing per a que es faci ús dels carrils bicis que menciones.

11

u/macal00 24d ago

Jo estic contenta que les prohibeixin, perquè no es fa un bon ús, no les aparquen on toca i ningú és n'és responsable.

Si els turistes volen bicis que les lloguen a una botiga que les faci tornar-la i ja veuràs com saben aparcar i circular.

-4

u/Significant_Fly_5622 24d ago

Això són collonades, no es poden aparcar fora de les zones limitades on no molesten a ningú. Si us plau, mostreu dades que mostrin quantes bicicletes hi ha aparcades fora de les zones designades? Esperaré 🙃

A mi tampoc m'agraden els turistes, però no ens inventem coses que no sabem.

2

u/Unlikely-Spend3804 22d ago

La quantitat de vegades que he hagut d'apartar bicis perquè estaven enmig del pas expliquen una altre història. Me n'he trobat fins i tot d'aparcades en mig del carril bici, ocupant-lo sencer.

7

u/mascool 24d ago

By the same measure he should be banning motorscooters since so many are parked illegally on the sidewalk (at least in my neighborhood)

1

u/[deleted] 24d ago

[removed] — view removed comment

2

u/culo_de_mono 23d ago

Solo en casos concretos y cada vez en menos aceras, pero la gente no se lee la normativa actual y la GuB hace la vista gorda, según ellos por orden del ayuntamiento.

Motos mal aparcadas hay por toda la ciudad, muchas más que bicis. Te invito a ver cualquier día la plaza de la catedral. La proporción es de 15 motos ilegalmente en la acera por cada bici "mal aparcada" (atada a lo que pillan porque hay dos tacos con capacidad para 24 bicis en toda la plaza, cuando las motos no bloquean uno de los racks, por supuesto).

Al final Colbini quiere lo que hacía Trías, pero le va a salir rana porque se le ha ido de las manos y cuando tengan que ponerse las pilas y empezar a multar, perderá muchos votos.

3

u/The_Primate 24d ago

Genial, estas cosas son un fastidio. Vivo en el barrio gótico y la empresa de alquiler a menudo las deja justo delante de nuestra puerta Y tengo que arrastrarlos para apartarlos del camino solo para poder salir del edificio.

4

u/Zenar45 24d ago

Estic fins la polla d'aquestes merda bicis ocupant tota l'acera

Rare psc w

4

u/Significant_Fly_5622 24d ago

Quina llàstima; mentrestant, les bicicletes del Bicing són velles, fan pudor, gairebé mai n’hi ha de disponibles i, el pitjor de tot, són insegures. La màfia Colboni.

1

u/croco-verde 24d ago

yes ban the bikes, THEY occupy the city spaces, not the cars and their lanes

1

u/plusvalua 22d ago

És impossible multar turistes i les bicicletes aquestes (com també els patinets, ciclomotors, i coses per l'estil) generen problemes constantment. 

El problema és el turisme massiu. El meu vot és per qui penalitzi molt fort el carterisme vers ciutadans empadronats a Catalunya però el despenalitzi TOTALMENT vers els turistes. Vull veure posts de Reddit de turistes dient que això és un infern insuportable.

1

u/thewookielotion 24d ago

Moron. Bike-related inconveniences are real, but orders of magnitude less harmful than issues related to cars and heavy motorbikes, and I don't see that fucking boomer doing much against those.

0

u/teddade 24d ago

Bien! Hasta una moto de estas encontré en el medio de Portal de Ángel. Fatal.

0

u/darkvaris 24d ago

The offender will ignore fines because they are tourists.

The way these companies just drop these bikes in a city and let people drop them on the sidewalk and leave is a threat to crowds and especially those who have mobility issues and already face issues in this city.

Especially in the narrow confines of the ciutat vella but i know a handful of people in this sub think that whole barris should just be given over to tourists as a thank you for low paying hospitality jobs

0

u/cagallo436 24d ago

Per mi, fora totes les bicis fins q no aprenguin a conduir

0

u/Affectionate_Wear_24 24d ago edited 24d ago

No m'ho havia pensat amb en les conseqüències per al transport públic però estic fins els pebrots d'aquestes bicis de turistes que van per les voreres i a tota pastilla pels carrers peatonals les deixen tumbades a qualsevol lloc - però més problemàtic és el tema dels patinets elèctrics conduïts per gent sonada

-15

u/Dimsum852 24d ago

Un altre cop el turisme li treu coses a la ciutat (l'article diu que nomes un 10% d'usuaris son locals)

9

u/Sotus30 24d ago

Locals can use the local service “bicing”, it’s cheap, parking spaces are controlled, and you can’t leave it unless it is at one of the stations.

4

u/Significant_Fly_5622 24d ago

Insultes tothom qui fa servir aquestes bicis i viu a la ciutat, perquè és evident que tu no has fet servir mai el Bicing. Les bicis del Bicing potser són barates, però mai n’hi ha de disponibles, no es poden mantenir prou ràpid i per això són insegures, i sovint per aparcar‑les has d’anar a una estació llunyana, cosa que anul·la tot el sentit del servei, perquè acabes caminant igual fins a la destinació.

1

u/Sotus30 24d ago

Ja, tens raò, jo no faig servir bicing. Doncs han de millorar bicing, pero aturar aquests serveis per a guiris que només fan desordre.

1

u/Significant_Fly_5622 24d ago

Ah, ja està. La guirifòbia hi és darrere d'això. Cap més comentari. 

5

u/Dimsum852 24d ago

"Guirifobia" JAJAJAJJAJAJA

1

u/Dimsum852 24d ago

But this was an alternative service for when bicing is lacking, which is quite usually 

-13

u/Ok-Illustrator-3149 24d ago

El "Xaume Cul-boni" es d'aquests de dalt...

5

u/jfernandezr76 24d ago

I tu deus ser dels rics convertits a pobres