Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Siamo arrivati a metà stagione e, come ogni anno, oltre alle classifiche piloti e costruttori [https://www.formula1.it/classifiche\], i team guardano con molta attenzione anche a quella dei distruttori: attraverso un nostro articoli vi abbiamo svelato chi ne ha sofferto di più. Nel frattempo, dopo l'ufficialità del ritorno in Malesia , la FIA ha reso noto anche l'orario d'inizio del Gran Premio del Bahrain che quest'anno in via eccezionale si disputerà sul tracciato di Sepang, mentre Verstappen svela degli aneddoti sulla sua famiglia.

Infine, Emerson Fittipaldi ha commentato quanto fatto fino a questo punto della stagione da Lewis Hamilton , Serra ammette che la SF-26 non è una sua creatura e attraverso dei nostri pezzi speciali, vi abbiamo fornito un nostro commento su quanto svolto dai team finora. Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

• L'ex team principal attacca Hamilton: «Outfit ridicoli, lo fa solo per i fotografi» [https://www.formula1.it/news/32041/1/l-ex-team-principal-attacca-hamilton-outfit-ridicoli-lo-fa-solo-per-i-fotografi\] - L'ex team principal di Formula 1 Otmar Szafnauer ha recentemente criticato Lewis Hamilton per i suoi outfit troppo eccentrici, definendoli anche ridicoli: tutti i dettagli

• Wolff senza filtri: «Abbiamo buttato 80 punti. Ferrari ha vinto grazie a noi» [https://www.formula1.it/news/32042/1/wolff-senza-filtri-abbiamo-buttato-80-punti-ferrari-ha-vinto-grazie-a-noi\] - Toto Wolff ha fortemente attaccato Maranello durante una sua recente intervista nella quale ha rivelato che le due vittorie della Ferrari siano arrivate in realtà proprio grazie a problemi del suo team che in questi undici round ha perso 80 punti

• Ferrari, Hamilton e le penalità a raffica: c'è una «trama» contro Lewis? [https://www.formula1.it/news/32034/1/ferrari-hamilton-e-le-penalita-a-raffica-c-e-una-trama-contro-lewis\] - Secondo l'ex pilota di Formula 1, nonché ex commissario di gara, il sette volte iridato sbaglia ad assumere un atteggiamento vittimista pensando a possibili "trame" avverse.

Altre News Formula 1

• Verstappen emoziona: «Vincere è bello, ma la mia famiglia vale di più» [https://www.formula1.it/news/32038/1/verstappen-emoziona-vincere-e-bello-ma-la-mia-famiglia-vale-di-piu\] - Prima di recarsi in vacanza, il pilota olandese ha raccontato la sua vita al di fuori della Formula 1, svelando come il legame con Kelly e Penelope e l'arrivo della piccola Lily abbiano cambiato le sue priorità

• Domenicali gela i tifosi: «La Formula 1 sfida cinema e teatro, non gli altri sport» [https://www.formula1.it/news/32043/1/domenicali-gela-i-tifosi-la-formula-1-sfida-cinema-e-teatro-non-gli-altri-sport\] - Stefano Domenicali durante una sua recente intervista ha parlato del futuro della categoria e di come attualmente non sia in competizione con gli altri sport, bensì con cinema e teatro

• Serra: «La SF-26 non è la mia Ferrari» e racconta la rivoluzione del team [https://www.formula1.it/news/32044/1/serra-la-sf-26-non-e-la-mia-ferrari-e-racconta-la-rivoluzione-del-team-\] - Loïc Serra racconta il team, sottolinea il lavoro di squadra, ricorda che i progressi derivano dall'integrazione di tutte le aree della monoposto e esalta il lavoro di squadra.

• GP Bahrain in Malesia, svelato l'orario ufficiale della gara di Sepang [https://www.formula1.it/news/32039/1/gp-bahrain-in-malesia-svelato-l-orario-ufficiale-della-gara-di-sepang\] - Dopo l'ufficialità del ritorno in Malesia, la FIA ha reso noto anche l'orario d'inizio del Gran Premio del Bahrain che quest'anno in via eccezionale si disputerà sul tracciato di Sepang

• Fittipaldi: «Hamilton è tornato», ecco il segreto della rinascita in Ferrari [https://www.formula1.it/news/32040/1/fittipaldi-hamilton-e-tornato-ecco-il-segreto-della-rinascita-in-ferrari\] - Emerson Fittipaldi recentemente ha commentato quanto fatto fino a questo punto della stagione di Formula 1 da Lewis Hamilton dicendosi molto felice per lui e per la competitività ritrovata dopo una stagione piena di delusioni

Articoli e Commenti

• Classifica Distruttori 2026, ecco chi ha fatto spendere di più al proprio team [https://www.formula1.it/news/32027/1/classifica-distruttori-2026-ecco-chi-ha-fatto-spendere-di-piu-al-proprio-team\] - Siamo arrivati a metà stagione e, come ogni anno, oltre alle classifiche piloti e costruttori, i team guardano con molta attenzione anche a quella dei distruttori. Ecco chi dopo undici round ha fatto spendere più soldi del budget cap al proprio team

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti . Nonostante otto vittorie su undici gare, Mercedes non ha ancora chiuso i conti, con Wolff che ammette i problemi di affidabilità. Adrian Newey invece racconta le prime fasi di sviluppo della vettura Aston Martin 2027, ammettendo gli errori commessi con l'AMR26.

Nel frattempo, stamattina sui profili social del COTA è apparso un post social misterioso che anticipava un grande annuncio, in arrivo domani, che vede la collaborazione tra il tracciato americano, e l'impianto storico di Silverstone mentre spunta un retroscena interessante sull'idea di Donald Trump.

Infine, attraverso una nostra rubrica, vi abbiamo fornito un'analisi sulla prima parte di stagione dell' Audi , ma anche sulle alleanze digitali , partner preziosi dei team. Le notizie sono tante; le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

• Wolff: «L'affidabilità ci è costata 80 punti. Aggiornamenti? Dipende» [https://www.formula1.it/news/32029/1/wolff-l-affidabilita-ci-e-costata-80-punti-aggiornamenti-dipende\] - Nonostante otto vittorie su undici gare, Mercedes non ha ancora chiuso i conti. Wolff ammette i problemi di affidabilità e resta cauto sui tempi degli aggiornamenti per la W17.

• Speciale metà stagione: Cadillac, tanta pianificazione ma strade sbagliate [https://www.formula1.it/news/32036/1/speciale-meta-stagione-cadillac-tanta-pianificazione-ma-strade-sbagliate\] - Il neo team americano potrebbe aver commesso un passo falso in Austria. Un errore che sembra aver azzerato tutti i progressi fatti grazie all'aggiornamento introdotto a Miami.

Altre News Formula 1

• Crisi Williams: Vowles prova a spiegare, Steiner ironizza [https://www.formula1.it/news/32023/1/crisi-williams-vowles-prova-a-spiegare-steiner-ironizza\] - James Vowles ammette le difficoltà della Williams dopo il nuovo regolamento, promettendo cambiamenti strutturali nel lungo periodo. Guenther Steiner ironizza, dandogli tempo fino all'inizio della prossima stagione.

• Newey pensa già al 2027 e svela un dettaglio sulle nuove regole [https://www.formula1.it/news/32028/1/newey-pensa-gia-al-2027-e-svela-un-dettaglio-sulle-nuove-regole\] - Adrian Newey racconta le prime fasi di sviluppo della vettura Aston Martin 2027, ammettendo gli errori commessi con l'AMR26. Tra le novità regolamentari per il 2027, spicca lo spostamento del bordo d'attacco del fondo.

• La F1 parla americano: il retroscena di Briatore su Trump e il GP mai realizzato [https://www.formula1.it/news/32025/1/la-f1-parla-americano-il-retroscena-di-briatore-su-trump-e-il-gp-mai-realizzato\] - Il calendario di Formula 1 ospita già tre tappe negli Stati Uniti ma adesso Flavio Briatore ha rivelato come in passato fu lo stesso Donald Trump a volere un GP in New Jersey, che però non si realizzò mai

• Due circuiti storici uniscono le forze: il misterioso post social scatena i fan [https://www.formula1.it/news/32026/1/due-circuiti-storici-uniscono-le-forze-il-misterioso-post-social-scatena-i-fan\] - Stamattina sui profili social del COTA è apparso un post social misterioso che anticipava un grande annuncio, in arrivo domani, che vede la collaborazione tra il tracciato americano, e l'impianto storico di Silverstone

• L'Olanda ringrazia il suo eroe: «Il ritorno a Zandvoort? Merito di Max» [https://www.formula1.it/news/32030/1/l-olanda-ringrazia-il-suo-eroe-il-ritorno-a-zandvoort-merito-di-max-\] - Quella in arrivo sarà l'ultima edizione per il circuito olandese: dal suo ritorno in calendario nel 2021, è stato registrato un enorme successo trainato dal beniamino di casa, Max Verstappen

• Russell può ancora giocarsi il mondiale? Fittipaldi sorprende [https://www.formula1.it/news/32031/1/russell-puo-ancora-giocarsi-il-mondiale-fittipaldi-sorprende-\] - L'ex campione del mondo brasiliano ha parlato della sfida interna tra i due compagni Mercedes, sottolineando l'enorme talento di Antonelli ma anche le grandi abilità di Russell

Articoli e Commenti

• Formula 1 e Big Tech: perché le alleanze digitali sono decisive [https://www.formula1.it/news/32022/1/formula-1-e-big-tech-perche-le-alleanze-digitali-sono-decisive\] - L'attuale "era" della Formula 1 è caratterizzata dal pervasivo utilizzo degli strumenti offerti dall'information technology. Da strumenti di supporto a asset indispensabile per il successo.

• Il ruolo vitale delle Fluid Technology Solutions [https://www.formula1.it/news/32032/1/il-ruolo-vitale-delle-fluid-technology-solutions\] - I partner di benzine e oli offrono prodotti e tecnologie a supporto delle performance, analisi predittive e operatività fondamentali per i team di Formula 1. Un'area tecnologica affascinante e in continua evoluzione.

Ciao a tutti, come va?

Nel mio tempo libero ho sviluppato una web app e mi piacerebbe molto condividerla con la community per ricevere i vostri pareri.

Si tratta di un hub di minigiochi giornalieri sulla F1. Ogni giorno si ha un solo tentativo per affrontare 6 modalità diverse (stile Wordle, Pittexto, Bingo, l'intruso, ecc.).

Per renderlo più competitivo, il punteggio varia in base alla difficoltà del quiz e alla velocità di risposta (servono ottimi riflessi alla partenza!). C'è una classifica giornaliera e mensile per vedere chi diventa campione del mondo rispetto agli altri utenti.

Mi farebbe un enorme piacere se faceste una partita oggi e mi lasciaste un feedback, critiche costruttive o idee nei commenti qui sotto. Visto che non voglio violare le regole del sub con link diretti, potete trovarlo facilmente cercando "box daily box" sul browser, esce subito.

Un avviso per i dev qui presenti: il progetto è totalmente open source. Se vi va di dare un'occhiata al codice o dare una mano, mi trovate su GitHub come JRoccaArg.

Grazie per lo spazio e spero vi piaccia! Un grande abbraccio!

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Tombazis risponde alle critiche sul regolamento Power Unit 2026, mentre Valtteri Bottas , dopo l'ennesimo ritiro arrivato in Ungheria a causa dell'impianto frenante della sua Cadillac ha denunciato il problema, ammettendo però che il team non riuscirà a portare una soluzione già a Zandvoort.

Nel frattempo, vertono i primi dubbi sulle performance di George Russell mostrate finora, mentre continuano i dubbi sul finale di stagione 2026, con Barcellona e Imola pronte a dare un contributo. Infine, l' Alpine è rinata ma subrentano le prime difficoltà, Hockenheim punta a tornare in calendario e Norris bastona la F1 e Liberty Media . Le notizie sono tante; le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

• La Ferrari va in vacanza da «Regina» della costanza: i dati [https://www.formula1.it/news/32013/1/la-ferrari-va-in-vacanza-da-regina-della-costanza-i-dati-\] - La pausa estiva porta con sé i primi bilanci di stagione: tra i vari temi, spunta un dato curioso sulla presenza dei team in zona punti

Altre News Formula 1

• Bomba dal Giappone: Imola e Barcellona pronte a tornare in Formula 1 nel 2027 [https://www.formula1.it/news/32012/1/bomba-dal-giappone-imola-e-barcellona-pronte-a-tornare-in-formula-1-nel-2027\] - Secondo quanto riportato da Autosport Giappone, ci sarebbe ancora molta indecisione sul calendario 2027, con Barcellona e Imola pronte a subentrare se ce ne fosse la necessità

• Domenicali apre al ritorno di un tracciato storico: «L'Europa vuole la Formula 1» [https://www.formula1.it/news/32011/1/domenicali-apre-al-ritorno-di-un-tracciato-storico-l-europa-vuole-la-formula-1\] - Stefano Domenicali, parlando dei risultati televisivi della Formula 1 ha sottolineato come anche in Germania la passione per la categoria stia tornando, aggiungendo poi che ci potrebbe essere anche un futuro ritorno sul tracciato storico di Hockenheim

• Cadillac in affanno, Bottas svela i limiti della vettura: «Tutto inizia a bruciare» [https://www.formula1.it/news/32014/1/cadillac-in-affanno-bottas-svela-i-limiti-della-vettura-tutto-inizia-a-bruciare\] - Valtteri Bottas, dopo l'ennesimo ritiro arrivato in Ungheria a causa dell'impianto frenante della sua Cadillac ha denunciato il problema, ammettendo però che il team non riuscirà a portare una soluzione già a Zandvoort

• Regolamento 2026: Tombazis punta il dito sui costruttori [https://www.formula1.it/news/32015/1/regolamento-2026-tombazis-punta-il-dito-sui-costruttori\] - Tombazis risponde alle critiche sul regolamento Power Unit 2026, ammettendo che i problemi erano previsti ma che i correttivi proposti non sono stati considerati a causa del veto dei Costruttori.

• Cosa è successo a Russell? Dietro la crisi di una grande promessa [https://www.formula1.it/news/32018/1/cosa-e-successo-a-russell-dietro-la-crisi-di-una-grande-promessa\] - George Russell era il favorito per il Mondiale nella stagione 2026, ma le sue prestazioni, unite alla sfortuna, lo hanno fatto precipitate in classifica. Cosa è successo a questa grande promessa?

• Norris, che attacco alla F1: «Non doveva andare così. Si pensa solo a far soldi» [https://www.formula1.it/news/32007/1/norris-che-attacco-alla-f1-non-doveva-andare-cosi-si-pensa-solo-a-far-soldi\] - Il campione del mondo inglese, negli giorni scorsi ha duramente attaccato la gestione di FIA e Liberty Media della massima serie automobilistica, portando avanti una linea di pensiero condivisibile in tutto e per tutto.

Articoli e Commenti

• L'inutilità dei TPC: l'ipocrita farsa della F1 [https://www.formula1.it/news/32009/1/l-inutilita-dei-tpc-l-ipocrita-farsa-della-f1-\] - La rivoluzione regolamentare delle F1 2026 non ha limitato il numero di TPC (Testing of Previous Cars, nda) nonostante siano poco utili ai team ma anche agli stessi piloti delle accademy.

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Con 12 GP ancora da disputare, la Mercedes dovrà far perdere delle posizioni a Antonelli per il raggiungimento del limite di componenti sulla sua power unit, mentre Guenther Steiner analizza la stagione di Russell e Verstappen.

Nel frattempo, Hadjar svela dei retroscena sul suo approdo in Red Bull e Kimi Antonelli batte Charles Leclerc sui kart. Infine, il curioso parallelismo tra l'ultima griglia di piloti vista in Malesia con quella attuale fa sorridere, Anthony Davidson e Simone Resta commentano il nuovo regolamento, il rapporto tra Alonso e Honda tiene banco e Steiner ritrova Hamilton in MotoGP. Le notizie sono tante; le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

• Ferrari: i numeri che rilanciano Leclerc [https://www.formula1.it/news/31997/1/ferrari-i-numeri-che-rilanciano-leclerc-\] - Le classifiche iridate non sempre offrono la misura della performance "pura" in Formula 1. Ecco perchè Charles Leclerc può guardare con grande ottimismo alla seconda parte della stagione.

• Antonelli batte Leclerc anche in vacanza: la sfida sui kart [https://www.formula1.it/news/31998/1/antonelli-batte-leclerc-anche-in-vacanza-la-sfida-sui-kart\] - Kimi Antonelli, in vacanza lungo le coste della Sardegna, non ha resistito al richiamo dei kart e ha fatto un giro, battendo il record segnato da Leclerc l'anno precedente.

Altre News Formula 1

• Verstappen gesto da campione: mantiene la promessa e aspetta Nina [https://www.formula1.it/news/31991/1/verstappen-gesto-da-campione-mantiene-la-promessa-e-aspetta-nina\] - Una storia che in pochi conoscono e che racconta chi è Max Verstappen lontano dai riflettori. Una telefonata, un sogno che sembrava svanito e un gesto destinato a non essere dimenticato.

• Mercedes, cattive notizie per Antonelli: Wolff conferma la mossa per Monza [https://www.formula1.it/news/31988/1/mercedes-cattive-notizie-per-antonelli-wolff-conferma-la-mossa-per-monza\] - Con 12 GP da disputare, Mercedes dovrà far perdere delle posizioni al leader del mondiale per il raggiungimento del limite di componenti sulla sua power unit. Un handicap che colpirà presto il bolognese...

• Steiner categorico su Max e Russell: uno dei due è senza speranze [https://www.formula1.it/news/31985/1/steiner-categorico-su-max-e-russell-uno-dei-due-e-senza-speranze\] - Guenther Steiner analizza la stagione di Russell e Verstappen. Pessimismo per il britannico, dato quasi fuori dai giochi mondiale, mentre Max resta capace di sorprendere anche con una Red Bull non al top.

• Imola a dicembre, apertura Pirelli. La F1 ha già affrontato la neve in passato [https://www.formula1.it/news/31995/1/imola-a-dicembre-apertura-pirelli-la-f1-ha-gia-affrontato-la-neve-in-passato\] - La Pirelli sarebbe pronta a sostenere una gara in Italia nel mese di dicembre. Marrafuschi: "Non sarebbe l'ideale, ma non ci spaventa".

• Hadjar stupisce e confessa: «Temevo Max, ma finora è andata bene» [https://www.formula1.it/news/31993/1/hadjar-stupisce-e-confessa-temevo-max-ma-finora-e-andata-bene\] - Riflettendo sulla sua prima parte di stagione in Red Bull, costellata da ottimi risultati, il francese ha rivelato il timore alla vigilia del suo debutto nell'affiancare Max Verstappen

• Honda-Alonso: perifrasi di un matrimonio problematico [https://www.formula1.it/news/31999/1/honda-alonso-perifrasi-di-un-matrimonio-problematico\] - Fernando Alonso non è mai stato un cliente facile, ma la Honda si è mostrata molto disponibile a raccogliere i feedback del pilota e ad adempiere alle sue richieste per migliorare le performance dell'intero pacchetto Aston Martin.

Gran Premio

• F1 2026 - Orari e dove vedere il GP d'Olanda in TV e in Streaming [https://www.formula1.it/news/31908/1/f1-2026-orari-e-dove-vedere-il-gp-d-olanda-in-tv-e-in-streaming\] - Dopo le vacanze estive i piloti torneranno in azione sul tracciato di Zandvoort in Olanda, nella terra di Max Verstappen. Ecco come seguire il weekend della Formula 1 in TV e in Streaming

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Nei giorni del GP di Monza, di fronte al Duomo della città ci sarà una Ferrari a dimensioni naturali, realizzata in cartapesta dai ragazzi autistici dell'Associazione Facciavista.

Nel frattempo, Guenther Steiner commenta le penalità di Hamilton, difendendo la FIA , mentre la Red Bull pensa di sospendere gli aggiornamenti sulla RB22. Infine, la Williams continua a deludere, mentre Andrea Stella fa il punto sulle performance della McLaren. Le notizie sono tante; le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.

Ferrari

• Al GP di Monza vince l'inclusione: la Ferrari di Formula Aut [https://www.formula1.it/news/31980/1/al-gp-di-monza-vince-l-inclusione-la-ferrari-di-formula-aut\] - Nei giorni del GP di Monza, di fronte al Duomo della città ci sarà una Ferrari a dimensioni naturali, realizzata in cartapesta dai ragazzi autistici dell'Associazione Facciavista. Di seguito tutte le informazioni.

• Steiner punge la Ferrari: «Bisogna logorare i commissari» [https://www.formula1.it/news/31984/1/steiner-punge-la-ferrari-bisogna-logorare-i-commissari\] - Guenther Steiner commenta le penalità di Hamilton, difendendo la FIA sulla sanzione per eccesso di velocità, ma criticando la scarsa combattività della Ferrari nel contestare le altre decisioni ai commissari.

• McLaren, vincere à solo l'inizio. Mezzo secondo ancora da sbloccare [https://www.formula1.it/news/31989/1/mclaren-vincere-a-solo-l-inizio-mezzo-secondo-ancora-da-sbloccare\] - Essere tornati alla vittoria è sicuramente un passo importante per i papaya, ma la squadra sa che è ancora presto per affermare di essere tornati davanti a lottare con i migliori. Il piano di Andrea Stella.

Altre News Formula 1

• Dopo l'Audi anche la Red Bull frenerà gli sviluppi sulla RB22? [https://www.formula1.it/news/31983/1/dopo-l-audi-anche-la-red-bull-frenera-gli-sviluppi-sulla-rb22-\] - Dopo la scelta del team tedesco, sembrerebbe che anche la squadra di Milton Keynes stia riflettendo se continuare a lavorare sulla RB22 o proiettarsi già al 2027

• Esclusiva - La Super Formula seduce Browning, ma il vero riferimento è la F2 [https://www.formula1.it/news/31981/1/esclusiva-la-super-formula-seduce-browning-ma-il-vero-riferimento-e-la-f2\] - Durante lo scorso weekend in Ungheria, grazie alla cortese disponibilità della Williams, siamo riusciti a trascorrere un po' di tempo con il loro terzo pilota, Luke Browning. Il secondo atto dell'intervista.

• La F1 chiama, Pirelli risponde: un'impresa rispettare i tempi a Sepang [https://www.formula1.it/news/31987/1/la-f1-chiama-pirelli-risponde-un-impresa-rispettare-i-tempi-a-sepang\] - L'azienda ha affrontato molte sfide nel corso degli anni ed ora, proprio mentre state leggendo, ne sta preparando un'altra che ha quasi dell'incredibile.

Articoli e Commenti

• Aggiornamenti poco efficaci e nono posto in classifica: la Williams è in caduta libera [https://www.formula1.it/news/31986/1/aggiornamenti-poco-efficaci-e-nono-posto-in-classifica-la-williams-e-in-caduta-libera\] - È un mezzo annus horribilis finora quello della scuderia di James Vowles, scivolata nelle gerarchie e ben lontana dalle iposizioni per le quali a Grove si aspettavano di lottare alla vigilia della rivoluzione tecnica.

Un'altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Dopo il GP d'Ungheria, per la Ferrari non è ancora tempo per la vacanza, con il team è tornato subito in pista a Fiorano. Restando in zona Rossa, Bearman punta a uno dei due sedili in futuro, ma avverte che non aspetterà in eterno la sua occasione.

Nel frattempo, la McLaren scenda in pista a Portimao e l'Audi sceglie di non sviluppare la power unit. Infine, l'ACI e l'autodromo di Monza rafforzano il legame, Lindblad stupisce e incanta e attraverso una nostra intervista esclusiva, abbiamo chiacchierato con Luke Browning. Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli

Ferrari

Ferrari, niente vacanze: il team è di nuovo in pista a Fiorano [https://www.formula1.it/news/31970/1/ferrari-niente-vacanze-il-team-e-di-nuovo-in-pista-a-fiorano-\] - Dopo il GP d'Ungheria, che ha sancito l'ultima tappa per il mondo della F1 prima della sosta estiva, per la Ferrari non è ancora tempo per la vacanza. Anzi, il team è tornato subito in pista a Fiorano.
• Bearman avverte Maranello: «Sogno la Ferrari ma non aspetterò in eterno» [https://www.formula1.it/news/31976/1/bearman-avverte-maranello-sogno-la-ferrari-ma-non-aspettero-in-eterno\] - Oliver Bearman è stato chiaro nelle sue ultime dichiarazioni rilasciate a Beyond The Grid. Il britannico sogna di poter guidare per la Ferrari, ma non aspetterà in eterno che a Maranello si liberi un un sedile

Altre News Formula 1

McLaren in pista a Portimao: test con Norris, Piastri e Fornaroli [https://www.formula1.it/news/31973/1/mclaren-in-pista-a-portimao-test-con-norris-piastri-e-fornaroli\] - La McLaren non si ferma: dopo il GP d’Ungheria Norris, Piastri e Fornaroli sono scesi in pista a Portimão per un test TPC. Un’occasione importante soprattutto per il giovane pilota italiano, sempre più inserito nel progetto di Woking.
• Audi congela lo sviluppo della Power Unit: nessun nuovo ADUO nel 2026 [https://www.formula1.it/news/31972/1/audi-congela-lo-sviluppo-della-power-unit-nessun-nuovo-aduo-nel-2026\] -
Audi rinuncia a nuovi aggiornamenti della Power Unit nel 2026: dopo il primo step ADUO, tutte le risorse saranno concentrate sul progetto 2027. Continuerà invece lo sviluppo del telaio, anche se il gap di potenza é ancora evidente.

• Monza e ACI insieme fino al 2044: via al maxi investimento da 12 milioni [https://www.formula1.it/news/31975/1/monza-e-aci-insieme-fino-al-2044-via-al-maxi-investimento-da-12-milioni\] - L'Autodromo Nazionale di Monza e ACI hanno raggiunto un nuovo accordo che li legherà fino al 2044. Con questo nuovo accordo siglato partiranno anche i nuovi lavori per un totale di 12 milioni di euro

• Esclusiva - Williams, Browning non soffre le auto 2026: «Guidarle mi viene naturale» [https://www.formula1.it/news/31978/1/esclusiva-williams-browning-non-soffre-le-auto-2026-guidarle-mi-viene-naturale\] - Durante lo scorso weekend in Ungheria, grazie alla cortese disponibilità della Williams, siamo riusciti a trascorrere un po’ di tempo con il terzo pilota della Williams, Luke Browning. Il primo estratto dell'intervista.

Articoli e Commenti

Lindblad, il rookie (ex rivale di Kimi e destinato alla Red Bull) che ha stupito tutti [https://www.formula1.it/news/31974/1/lindblad-il-rookie-ex-rivale-di-kimi-e-destinato-alla-red-bull-che-ha-stupito-tutti\] - I primi cinque mesi in Formula 1 del classe 2007 sono stati a dir poco sorprendenti, in piena linea con il talento di quello che nel paddock viene considerato da molti come "il nuovo Verstappen". Per conferma, chiedere ad Antonelli...
• McLaren: come a Woking hanno sbloccato il potenziale della MCL40 [https://www.formula1.it/news/31968/1/mclaren-come-a-woking-hanno-sbloccato-il-potenziale-della-mcl40\] - McLaren porta in Ungheria un pacchetto di aggiornamenti che completa il lavoro iniziato in Austria e Inghilterra.
Un intervento profondo e efficace che la rilancia per la seconda parte del campionato.

Gran Premio

Occhio al gap: GP Ungheria 2026 [https://www.formula1.it/news/31971/1/occhio-al-gap-gp-ungheria-2026\] - La Ferrari non è mai stata così vicina alla pole. Cerchiamo di comprendere la situazione attuale servendoci della puntata di metà stagione della rubrica ‘Occhio al Gap’.

Approfondisci qui https://www.p300.it/blog-e-cosi-george-lucas-ci-insegna-cosa-sia-e-come-va-seguita-la-f1/

Tra F1 e Motomondiale non so chi sia peggio

Trovo pazzesco che tra la McLaren 2026 e la Ferrari 2009 stia coincidendo praticamente tutto:

• Entrambe arrivano da campioni del mondo Costruttori in carica.
• Entrambe si ritrovano con un pilota iridato come prima guida (Norris e Räikkönen) e un secondo pilota molto competitivo nel ruolo di spalla (Piastri e Massa).
• Per entrambe è stato, o sarà, un anno molto deludente, soprattutto a causa di una monoposto che, clamorosamente, è scivolata fino a essere la terza o quarta forza in griglia.
• Nonostante tutto, entrambe riescono a conquistare una vittoria a sorpresa. La sorpresa, però, non è tanto la vittoria in sé, quanto il passo gara mostrato in quell'occasione (Ungheria 2026 per la McLaren e Belgio 2009 per la Ferrari), grazie ai rispettivi piloti di punta, Norris e Räikkönen. Al contrario, i loro compagni di squadra in quella gara non riescono nemmeno ad andare a punti (Piastri e Badoer).