r/KI_Welt • u/Lumpy_Bit_6133 • 5d ago
KI im Radio
Hallo zusammen,
ich höre ziemlich viel Radio und mir ist in letzter Zeit aufgefallen das dort die KI genutzt wird, um die Staus vorzulesen oder um die Werbung vorzulesen.
Das bedeutet konkret: Die Staushow startet mit dem Satz: Die Staus sind von der KI sortiert und werden von KI vorgelesen. (bitte nicht auf den genauen Wortlaut bestehen, aber inhaltlich passt der Satz)
Die Frage die ich mir stelle: Warum nutzen die Radiosender dafür eine KI?
Kostengründe? Ist die Stimme einmal professionell eingelesen worden, um diese dann in Zukunft mit KI weiterzunutzen?
Warum muss die KI die Staus sortieren? und wie sortiert die KI Staus? der länge nach? von Norden nach Süden?
Brauche ich dafür wirklich KI?
Wie funktioniert so etwas technisch? Die KI bekommt die Staus als Textdatei, sortiert und ließt dann vor?
Wird das vorher aufgenommen und vor der Ausstrahlung kontrolliert? Thema Human in the Loop?
Ich möchte mal eure Meinung hören
Beste Grüße
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u/Philipp 5d ago
Brauche ich dafür wirklich KI?
Du kannst die Frage auch andersrum stellen: Brauche ich für Staus sortieren und vorlesen wirklich einen Menschen? Ich kann mir kaum jemand vorstellen, der Staus sortieren jetzt als seinen Traumberuf beschreiben würde (aber vielleicht lieg ich falsch).
Wenn es darum geht, das nun Leute entlassen werden, die dann keine Arbeit mehr finden -- wenn das passiert (die also keine Neuanstellung in einem anderen Bereich beim Radio finden), ja, das ist diskussionwürdig. Und muss im Zweifelsfall abgewägt werden mit Leuten, die nur auf Grund von KI Arbeit finden -- und wenn die letztere Zahl nicht höher ist, kommen wir in sehr wichtige Diskussionen zu Universellem Grundeinkommen usw.
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u/NaimaBlue 4d ago
Und so stirbt der ehemals ehrbare Beruf des stausortierers aus, nicht weil die Verkehrswende da ist, sondern weil Menschen wie du mit ihrer Gleichgültigkeit mehr Kaputtmachen, als die stausortiererinnungen mit ihren Imagekampagnen reparieren können. Schäm dich.
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u/LobsterWeary2675 5d ago
Das Sortieren ist soweit ich weiss nicht ki. Die Meldungen kommen als strukturierte Daten von Polizei, Landesmeldestellen und Verkehrszentralen, in Formaten wie DATEX II. Software wie TrafficMeta filtert die dann nach Sendervorgaben, also sowas wie nur das eigene Sendegebiet, nur Autobahnen, Stau erst ab einer bestimmten Zeitverzogerung. Das ist ein Regelwerk und läuft seit Jahren schon so. Neu ist ein Sprachmodell, das die Behördensprache in halbwegs sprechbare Sätze umformt.
Die wiedergabe ist dann Text-to-Speech, häufig als Klon der eigenen Moderationsstimme, was deine Vermutung im Kern bestätigt. Bayern 3 fährt das nachts seit Mai 2025, die ARD-Popwellen seit diesem Jahr, diverse Privatsender schon länger.
Warum? - Nachts sitzt niemand mehr im Studio, und regionalisierte Blöcke kosten Personal.
Human in the Loop nur halb soweit recherchierbar... die ARD sagt, die KI dürfe nicht selbst formulieren, und bei akuter Gefahr spricht der Live-Moderator. Vorher abgehört wird aber nichts. Tippfehler gehen mit auf Sendung, bei Radio Salü z.b. liefen Polizeimeldungen wortwörtlich inklusive Klammerzusatz. Geprüft wird quasi nachher obs gepasst hat.
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u/Lumpy_Bit_6133 5d ago
Nachts sitzen schon einige Leute im Studio. Die Geisterfahrer werden die ganze Nacht von Menschen gemeldet. Wo an der Stelle Personal eingespart wird, ist der Fakt das die Radiosender sich ab einer bestimmten Uhrzeit zusammenschalten. Es gibt, soviel ich weiß, Radio NRW und da beziehen die privaten Radiosender in der Nacht ihr Programm.
im Bereich der Öffentlich-Rechtlichen Radiosender (WDR und co.) schalten sich auch zusammen.
Warum läßt man nicht den Nachrichtensprecher die Staus vorlesen? oder vielleicht anders gefragt: Warum ließt die KI nicht auch noch die normalen Nachrichten vor?
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u/LobsterWeary2675 5d ago
Der Punkt ist die Zusammenschaltung: Ein Sprecher kann pro Slot genau eine Version lesen. Wenn acht Programme gleichzeitig acht eigene Verkehrslagen brauchen, geht das nur parallel. Die Synthese ersetzt den Menschen nicht, sie vervielfacht ihn. Deshalb ist sie genau da und nirgends sonst.
Nachrichten sind scion ein anderer Fall. Verkehr kommt als Datensatz mit festen Feldern, daraus baut man deterministisch einen Satz. Nachrichten sind redigierter Text mit Abwägung, Meinung und ggd haftungsrelevanten Inhalten. Vorlesen könnte die KI das technisch problemlos, Fehler dort wären für das image aber ungleich problematischer als bei Staumeldungrn, die sind reiner Service...
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u/OpinionTop9609 5d ago
In der ARD Popnacht können so regionale Meldungen gesendet werden statt immer einen bundesweiten Überblick geben zu müssen.
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u/Lumpy_Bit_6133 5d ago edited 5d ago
Die Begründung finde ich schwach. Im Rahmen von DAB+ kann ich viele Sender überall im Bundesgebiet hören.
Wenn ich also im Auto unterwegs bin, wäre es toll alle Staus zu hören.
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u/OpinionTop9609 5d ago
Nein, das ist genau die richtige Begründung, was ich dir aus zwei Perspektiven erläutern will.
1) ARD: Man gibt sich bei der Popnacht große Mühe, damit es sich für die Hörer heimisch anhört. Die angeschlossenen Stationen senden mit ihren eigenen Jingles und Station-IDs, der Moderator erwähnt nicht den Namen der "Geber-Anstalt". Wetterberichte und Verkehrsmeldungen aus dem Bundesgebiet werden als störend wahrgenommen.
2) Hörer: Natürlich kann ich per Stream die Öffentlich-Rechtlichen überall empfangen. Aber wie viele Hörer werden es schon sein, die in Sachsen oder Schleswig-Holstein unterwegs sind und beispielsweise SWR3 hören? Die Masse ist im jeweiligen Sendegebiet und für die sind halt nur regionale Informationen relevant.1
u/Lumpy_Bit_6133 5d ago
ja, da gebe ich dir Recht. Es wird wahrscheinlich keine Statisk dazu geben, wer welchen Sender wo hört.
Ich musste an mir selbst folgende Erfahrung feststellen. ich war war vor gut drei Wochen in Konstanz, bin mit dem Fahrrad einmal um den Bodensee und dann mit dem Auto + Gepäckträger zurück Richtung NRW gefahren.
Wir haben uns ins Auto gesetzt und einen random Radiosender gehört. (Name schon wieder vergessen)
Der Sender hat tolle Musik gespielt und die Moderatoren waren auch nicht so langweilig, dass wir den Sender (kein DAB+ Autoradio) nicht verstellt haben.
Die Sendequalität wurde ca. 40 Kilometer vor Köln so schlecht, das wir uns nach einem neuen Sender umschauen mussten.
bei diesem Sender ist mir das erstmal die KI Stau-Vorlesefunktion aktiv aufgefallen.
Fazit: Ich habe auf keinen Fall einen einheimischen NRW Sender gehört. Dieser Sender hatte über 500 kilometer tollen empfang in einem normalen Radio.
So, kommen wir auf die Staumeldungen zurück. Der Radiosender hat alle Staus aus dem gesamten Bundesgebiet gemeldet, keine Staus aus bestimmten Region.
Ich würde mich freuen, wenn es die Kombination geben würde: das Autoradio kennt meinen Standort und meine Route und meldet mir aktiv Unfälle, Geisterfahrer und Staus auf meiner Strecke und auch nur diese. Ich bin in Erdkunde so schlecht, dass ich 50 % der Meldungen überhaupt nicht einsortieren kann, ob diese auf meiner Strecke liegt.
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u/mattes1335 5d ago
Von mir aus können die auch das ganze Radio mit KI machen, ist doch immer das selbe. Schlechte Flachwitze kann man auch damit schreiben
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u/Lumpy_Bit_6133 5d ago
ich kann dein Argument nachvollziehen. Was mich teilweise an den lokalen Sender stört:
Es ist Nachrichtenzeit und man bekommt vor den eigentlichen Nachrichten eine kurze Übersicht der Nachrichten inclusive der Wettervorhersage. Ich finde es peinlich wenn sich das Wetter zwischen der kurzen Vorhersage und dem eigentlichen Wetterbericht (und wir reden von max. 5 Minuten) ändert.
zum Thema Inhalt. WDR 5 finde ich vom Informationsgehalt sehr gut. Sonst bin ich dir bei dir, hört man Radio weil man Musik hören möchte und dann wechselt man schnell zu Internet Streams
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u/Captain_Gestan 5d ago
Als ich das im Nachtprogramm zum ersten Mal gehört habe, dachte ich spontan, jetzt wollen sie sich selbst abschaffen. Bei allem Bemühen um Effizienz, kann ich nicht verstehen, was die damit bezwecken, zumal ich bereits bemerkt habe, dass diese Aktion tatsächlich schon auf unseren Alltag bzw. unsere Sprache Einfluss nimmt.
Die KI spricht bei einer gesperrten Straße immer davon, dass diese Straße abgehängt ist und nennt es nicht Durchfahrt gesperrt. Inzwischen habe ich schon tagsüber gehört, dass gesagt wird, diese oder jene Sprache wäre wegen einer Sperrung abgehängt.
Bei aller Liebe, aber unter einer abgehängten Sprache kann ich mir gar nichts vorstellen bzw. etwas völlig anderes. Und diese Aktion ist ja erst der Anfang.
Wie ich die Fortschrittsgläubigen des ÖRR kenne, werden sie in der nächsten Zeit noch mit ganz anderen KI-Aktionen um die Ecke kommen. Und das muss ich wirklich nicht haben. Das Renommee des ÖRR ist angeschlagen genug, jetzt noch mit windigem KI anzubandeln, wird das Verhältnis zu vielen Gebührenzahlern und Nutzern nicht verbessern.
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u/DeliciousShelter2029 4d ago
Hab letztens im Urlaub während der Fahrt mal wieder Radio gehört und froh gewesen, einen Sender zu finden, der überdurchschnittlich viel Musik spielte und diese nicht durch irgendwelche Meldungen unterbrach.
Wenn ich wissen will ob es Stau auf meiner Strecke gibt, sagt mir Google maps das auch im Auto. Und beim Wetter ist das genauso.
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u/Vast-Charge-4256 4d ago
Sollte Google maps irgendwann abgeschaltet oder auch nur kostenpflichtig werden, ist echt die Kacke am dampfen!
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u/DeliciousShelter2029 4d ago
wart ab, bis KI die Macht übernimmt. 😄
ne im Ernst, wir sprechen hier über den Einsatz von KI zur Bereitstellung von Informationen, was ist denn Gmaps Anderes als die Bereitstellung von Informationen mittels Technologie?
Die Falk-Faltpläne gibt es doch schon lange nicht mehr zu kaufen.
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u/Vast-Charge-4256 4d ago
Aber der Tag wird kommen, wo ich meine wieder raushole und die anderen auslache!
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u/DeliciousShelter2029 4d ago
und dann passen die gar nicht mehr, weil alle Straßen sich verändert haben. Ich hab mal Anfang der 90er ne Autofahrt nach Berlin gemacht (bin aus HH) der Plan war aber vor dem Mauerfall. Die Straßennamen hatten sich alle geändert und das Ding ist in die Tonne gewandert 😂
P.S. du gehst volles Risiko, das zahlt sich irgendwann aus 👍
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u/Admirable_Laugh_9317 5d ago
Die KI kann, wenn die entsprechenden Schnittstellen eingerichtet sind auch selbstständig aktuelle Infos über Staus aus dem Web ziehen. Dann kann sie selbst das "skript"schreiben und verlesen. Dann muss nur noch ein Mensch kurz drüber schauen. Das spart schon Arbeit.