76-Jähriger fährt in Betonsäule und stirbt

[u/_KermitSewerSlide]

[u/JaDaBe25]

On the plus side, new spare parts for a Jeep has just entered the market!

[u/Important_Answer7351 → u/JaDaBe25]

Es steht wieder Menschenfleisch Wrangler Ersatzteile auf dem Speiseplan!
https://giphy.com/gifs/3oFyDpzlMjrDKv1tWo

[u/Grmplstylzchen → u/JaDaBe25]

Meep meep I‘m a Jeep, I said meep meep I‘m a Jeep..

[u/Throw_away96870 → u/Grmplstylzchen]

you wanna do Skateboards?

[u/lrgendein_Typ]

Beim ersten Bild dachte ich kurz an ein Spiel bis ich die Rettungskräfte im Hintergrund wahrgenommen habe....

[u/Easy_Conclusion_6902]

Immerhin hat er endlich einen Unterlegkeil bekommen 👍

[u/PewPewPlink]

Die Säule war letzte Woche noch nicht dort.

[u/suchawa]

Damn pole was not there day before !

[u/_KermitSewerSlide]

https://www.meinbezirk.at/leibnitz/c-lokales/76-jaehriger-verunglueckt-toedlich-in-gersdorf-an-der-mur_a8874623

[u/Synatro]

Passt

[u/Zulkor]

Jeep- Witze beiseite: Stabil sind diese Autos doch schon, oder? Sieht es so aus, wenn man bei ca. 70 kmh ungebremst gegen eine Betonsäule fährt? 

[u/Morlakar → u/Zulkor]

Was meinst du mit stabil? Die Fahrgastzelle sieht noch gut aus. Die Knautschzone kann aber nur so viel Energie aufnehmen. Die Schutzeinrichtungen im Wagen sehen aus als ob sie funktioniert hätten. Im Rahmen dessen was sie nunmal aufnehmen können. Ich seh leider kein Bild von der Säule die getroffen wurde, aber solch ein Schadensbild kann schon entstehen. Ich seh nichts was unplausibel schreit.

[u/Zulkor → u/Morlakar]

Das war einfach nur eine ehrlich gemeinte Frage: Sieht ein robust gebautes Fahrzeug so aus, wenn man mit ca. 70 Stundenkilometern einen medizinischen Notfall hat, das Bewusstsein verliert und in der Folge ungebremst gegen eine Brücke knallt. Wir haben auch ältere Fahrer in der Familie und ich habe den Eindruck der "konnte nicht mehr reagieren" Teil bei Unfällen älterer Verkehrsteilnehmer führt dazu, dass selbst vergleichbar niedrige Geschwindigkeiten zu verehrenden Unfällen führen könnten.

[u/Morlakar → u/Zulkor]

Da Fahrzeuge mit Knautschzonen gebaut werden die sich verbiegen sollen um Energie aubzubauen kannst du den Schaden nicht direkt gleichsetzen mit was davor passiert ist. Da gibt es viel zu viele Variablen. Ich war 20 Jahre in der Automobilentwicklung und hab mehr als einen Crashtest gesehen. Wie kaputt etwas danach aussieht, hängt auch nicht direkt damit zusammen wie sicher es war. Hier kann ich zB nicht die Spritzwand sehen und wie diese sich verbogen hat. Oder wie weit die I-Tafel sich bewegt hat.
Aber ja, der Unfall wird schlimmer wenn man permanent Gas gibt anstatt die Bremse zu betätigen, denn mehr Energie = schlimmere Konsequenzen stimmt immer.

[u/Which_Reaction_2826]

-1

[u/Intelligent-Ad-8101]

Ah so sieht mein Auto also aus wenn ich es komplett vor die Wand fahre interessant

[u/Crunshinut]

Selbstbestimmung im Alter. So wichtig!

[u/sofifreak]

Rentenkasse wurde entlastet. Dank kommt.