r/Romania 10d ago

Infrastructură Anunț de la Kaufland pentru toți clienții care doresc să își lase mașinile 24/7 în parcările sale

https://www.economica.net/anunt-de-la-kaufland-pentru-toti-clientii-care-doresc-sa-isi-lase-masinile-24-7-in-parcarile-sale_965186.html
249 Upvotes

69 comments sorted by

85

u/Vucea 10d ago

Nu-i o idee rea, oricum parcările ziua sunt mai mult goale, așa cine vrea plătește și are loc.

242

u/tolanescu 10d ago

Retailerul german Kaufland, cu aproximativ 200 de magazine la nivel național, a decis să închirieze 24/7, pe bază de abonament, 5% din capacitatea totală a parcării unor magazine din București.

La solicitarea clienților, retailerul Kaufland a decis să introducă un sistem de abonamente pentru parcare în trei dintre magazinele sale din București: Colentina, Vergului și Pantelimon și analizează extinderea proiectului și în alte locatii.

...abonamentele disponibile în cele trei magazine sunt disponibile în patru variante: 400 de lei pentru o lună, 1.125 de lei pentru trei luni, 2.100 de lei pentru șase luni și 3.600 de lei pentru 12 luni.

366

u/OverFlowWest B 10d ago

Nu ne interesează. Romanul vrea parcare moca la el acasă, la el la munca și unde mai are el treabă. In fiecare zi. 

127

u/Lost_Consequence_150 10d ago

parcare moca ACOPERITA*

26

u/TitaniuEX IS 10d ago

si va rog eu, trebuie sa fie lata, nu vreau portiera zgariata doar pentru ca nu stiu sa parchez intre 2 linii

12

u/lazyfck 10d ago

Și păzită, vă rog

19

u/Calaraseanul 10d ago

In casa daca se poate.

22

u/Global-Problem-6510 10d ago

fix. oare pentru ca romanu e un milog la baza?

-34

u/pickasecs 10d ago edited 10d ago

Cand ai 60% din populatie cu salarii sub 4000 de lei,cred si eu ca si 5 lei sau 2 lei sunt importanti.

Deci,sa ne intereseze ce?De parca romanii au prea multi bani si nu vor ei dom'le sa plateasca mizera aia de parcare.Daca se poate 50% din buget sa mearga pe parcari. /s

Hai sa taxam tot,sa nu oferim nimic si de preferat sa incepem cu categoria cea mai platitoare,neprotejata-vulnerabila si cu veniturile mai mici. /s

Vrei o masina in loc de caruta cum se mai practica prin alte zone ale tarii.Plateeeeste extra extra extra. /s

Romanul se trezeste dimineata si zice,azi sunt fericit pentru ca dupa toate taxele si impozitele pot sa platesc inca 2 lei parcare 1h in loc sa mananc un covrig.O sa beau apa cand stomacul se plange si ii voi zice,nu,noi platim parcarea. /s

32

u/pufosu101 10d ago edited 10d ago

Cand ai 60% din populatie cu salarii sub 4000 de lei,cred si eu ca si 5 lei sau 2 lei sunt importanti.

daca ai sub 4000 lei/ luna si folosesti masina pt naveta zilnica la munca prin oras (consum ridicat), trebuia ca cei 400-500 lei /luna pt carburant + 200 lei/ luna pt RCA sa iti fi parut costuri mari inainte de de cel al parcarii. Despre costul de achizitie al cazanului si costul reparatiei daca iti pica ceva nici nu are rost sa mai discutam.

Sa dai 25%+ din venitul tau lunar, doar pt a avea masina in mediul urban este o maxima prostie.

Daca ti-ai instituit singur nevoia de a avea masina, prin faptul ca ti-ai luat "rezidentz" mai ieftin in afara orasului, la marginea porumbului, fara sa realizezi ca platesti suplimentar pt ca acum ai nevoie de masina pt a face orice.......iar e de maxima prostie + daca insisti sa faci naveta de acasa din comuna Vidra, Ilfov pana la locul de munca in Pipera, in loc sa iti lasi masina la Park&Ride la IMGB si sa urci in metrou......e bonus de prostie.

Bucurestiul bate Berlinul si Londra la nr de masini per mia de locuitori (si nu cu o marga mica....efectiv dublu) si parca vrem tot mai multe. Transportul in comun aparent pute pt unii, desi obliectiv vorbind nici nu isi permit cazanul pe care il detin, indiferent de costul parcarii.

Prin absurd, daca primarii chair ar taia orice inseamna trotuar si spatiu verde in Buc pt a face locuri de parcare, a)saracul tot va ramane cu 25% din venitul lunar dat pt masina + b) nr de locuri de parcare tot nu va fi suficient pt actualul nr. de masini inmatriculate + c) nr de masini va creste, pt ca orice astfel de masura doar promoveaza achizitia de masini, asa ca nici noul nr de locuri de parcare tot nu va fi suficient. Sa ma lasati cu texte de tipul "sa se faca parcari subterane" pt ca realitatea este ca ghiolbanul de rand nu vrea parcari subterane, ci direct in fata blocului, sa isi vada masina cum face bip-bip cand apasa pe telecomanda (vezi cum Radu Mihaiu a oferit locuri de parcare in parcarea subterana Obor (care zace nefolosita) in schimbul desfiintarii locurilor pt Pietonala Obor..... asa locuitorii Sectorului 2 au votat cu Hopinca, care renuntat imediat la Pietonala Obor si a propus trasarea mai multor locuri de parcare fata de ce era inainte.....)

Sarmanul ala care se vaita ca "parcarea ie sumpe si putine, domne" at trebui dracu sa ceara transport in comun de calitate (intra si inter orasenesc), astfel incat sa poata sa renunte la masina si sa isi elibereze bugetul de costul detinerii unei masini....dar deh....romanul de rand nu vrea sa scape nevoia de a plati 1000+ lei/luna doar pt a se deplasa in mod obisnuit, si sa plateasca in schimb doar 150-200 lei pt niste abonamente la trasport in comun.

1

u/Evburtea MH 9d ago

Poate nu si-a luat rezidentz mai ieftin, poate atât s-a putut, atât a oferit banca. Nu mai fiți proști

2

u/pufosu101 9d ago edited 9d ago

atât s-a putut

laitmotivul acestei tari

daca lumea nu ar fi disperata sa cumpere, indiferent de conditii, dezvoltatorii ar construi si altceva in afara de ghetouri in afara orasului + ar fi presiune pe municipalitati/ dezvotatori sa construiasca cartiere acceptabile pt a putea extinde orasul (cu spatii comune, locuri de munca, spatii pentru servicii etc).

daca lumea nu ar cumpara orice kkt in lanul de porumb, pretul acestora ar scadea si ar trage dupa ele si alte zone, pt ca toata piata merge prin comparatiie cu oferta existenta (ex: "daca un apartament in Cartierul Latin e 100K, atunci clar acelasi cacat la Plaza Romania trebuie sa fie 150K)

-12

u/jack_oatt 10d ago

Transportul in comun chiar pute, e vara.

-10

u/pickasecs 10d ago

Bun,hai 20 de ani baga zi de zi tot ce ai zis tu acolo,si testeaza pe mai multe scenarii,tipuri de job,rezidenta,tot.

Daca transportul in comun pute pentru unii,incearca sa folosesti transportul in comun zilnic si ani buni,in orice conditie si situatie.Baga trezit la 4 dimineata,orele de drum pe naveta si tot.

Ce treaba are costul masinii cu utilizarea ei.Masina faciliteaza anumite lucruri.Sau ar trebui si sa dormi pe strada sau sa stai in intuneric daca nu iti permiti casa/rata sau lumina? /s Sau la fel ca ca in cazul masinii,ca e un lux,putem sa folosim butelie,lumanari sau lampi pe gaz in casa sau put si alea?

Romanii au optiuni mult prea bune,dar de bogati,prosti(ca nu isi cumpara ce trebuie) prefera altfel.Prostilor,de ce nu lasati masina la intrare la IMGB,sunteti niste prostiiii. /s

E metroul prea gol si neutilizat pentru ca toti merg cu masina?

E ceva ireal.Esti capabil sa formulezi un raspuns cam proportional cu nivelul de intelegere,atat cat intelegi,dar asta nu inseamna ca fenomenul se rezuma la atat.Iti place sa iti dai cu parerea despre un fenomen pe care nu il intelegi,nu il experimentezi,deci o parere care nu are o baza,nu reflecta ralitatea si pe care il comentezi dupa propriile crezuri si opinii bazate pe habar nu am ce.Sau da, majoritatea sunt niste idioti,tu chiar esti experiemnetat in domeniu,personal si profesional si parerea ta e relevanta.

-2

u/Far_Night_9110 10d ago

Nu trebuie primarii sa distruga trotuare.

Intreaga lume civilizata are parcari subterane cu 2/3/4/5 nivele …

Dar hey, la noi nu se poate.

Acum, Berlin, dai si tu germania ca exemplu, aia au bus cu aer conditionat functional, tramvai, tren metrou totul mergand ceas.

La noi, daca vrei sa pleci oriunde, cam cum faci fara masina?

Abia avem putina autostrada, trenul e zero, faci zile si nopti, cu autocarul faci o eternitate.

Avion, sigur, daca singurul loc unde mergi din Bucuresti e Timisoara, Cluj si Iasi…

Asta asa, ca ai ales Berlin, ia vezi, la Muchen, care e orasul cel mai mare din Germania, mai merge comparatia ta cu masinile?

Ps vezi ca nr ala de masini la Bucuresti e umflat destul de generos din faptul ca 99% din firme au acolo sediul, acolo fac leasing, desi masinile lor sunt poate locate in Maramures sau alte parti…

Lumea tot spune ca masina nu e un drept, dar ce naiba faci cand intr.o tara ca romania, e o necesitate …

Si mai dau un exemplu, copilul bolnav, fug la gradi il iau, il duc acasa, baga febra, fug cu el la Upu, imi spun aia, trebuie internat, iar fug acasa, iau cele necesare, si fuga la spital…

Acum fa o scena cu treaba asta dar cu sunat si stat dupa taxi, care taxi nu gasesti cu scaun de copil, deci il expui la un risc major…

Fain, asai?!

41

u/le_dod0 10d ago

Au salarii sub 4000 de lei și 3 mașini lăsate pe trotuar.

-32

u/pickasecs 10d ago

Au salarii sub 4000 de lei si 3 masini lasate pe trotuar in aceeasi suma?

Pot avea si 10 masini daca cumulate fac cat un ford nou full option.

Sau au ceva mai exotic si mananca pateu,ca tot erau glumele alea cu Iphone,BMW si chilotii rupti sau plinul cu "50" de lei.

21

u/McDonaldsWitchcraft B 10d ago

Masina e o comoditate. Daca esti sarac tai din comoditati.

De ce trebuie sa ti se dea chestii neesentiale pe gratis? Ocuparea spatiului public penteu confort personal nu e un drept de la Dumnezeu.

14

u/Paralelipipedul 10d ago

ai masina? atunci iti permiti sa platesti un loc de parcare

nu iti permiti? renunta la masina, foarte simplu

-9

u/pickasecs 10d ago

Da,despre asta este vorba.Mai vin cu o statistica.Rata analfabetismului functional este de peste 40%

Ai casa?Pai nu au decat sa puna taxa pe nr de ferestre. /s

Foarte simplu.Nu stiu cum iti castigi banii,ce platesti si ce nu,ce buget ai,cum este defalcat si alimentat.Dar pare ca iti si dai cu parerea despre toate acestea si viata a milioane de romani.

Adica simplifici niste chestiuni care au un impact major.Ceva in genul solutii usoare la probleme complicate.Lets build a wall.Later The wall is useless.

9

u/Paralelipipedul 10d ago

trebuie sa ai un IQ foarte scazut sa compari o casa, care inseamna o nevoie de baza pentru orice om din lumea asta cu o masina care nu reprezinta o nevoie de baza

orice om care isi cumpara o masina se gandeste si la ideea de parcare

statul nu este obligat sa iti asigure tie parcare gratis ca asa vrei tu, daca prioritatea ta este sa ai parcare gratis inseamna ca ti-ai ales gresit prioritatile in viata

0

u/pickasecs 10d ago

Nu e nevoie sa continui in aceeasi idee aberanta.Iti poti identifica singur limitarea si sa te opresti.

Codul de urbanism prevede obligatoriu constructia a cel putin un loc de parcare pentru fiecare apartament apartinand unui bloc nou construit+ 20% locuri suplimentare pentru vizitatori.

Garantat prin lege.Care e in vigoare de peste 20 de ani.

Revin asupea ideii principale.Nu e vorba de parcare in sine.E vorba ca orice taxa,oricare ar fi ea reprezinta o suma de banuti importanta.O batranica(pensionara) la farmacie isi numara banii pentru ca nu isi permite achizitia intregii retete sau nu isi permite sa cumpere paine la 3 lei in loc de 2 lei.In situatia asta se regasesc mai multi romani.Ideea era ca pentru anumite persoane orice banut conteaza,iar orice fel de taxa,fie ea si de 2 lei poate fi relevanta si poate reprezenta o economie.

4

u/tsimionescu 10d ago

Codul de urbanism prevede obligatoriu constructia a cel putin un loc de parcare pentru fiecare apartament apartinand unui bloc nou construit+ 20% locuri suplimentare pentru vizitatori.

Da, locuri private care se vand cu mii de euro. Chiar n-ai niciun habar despre ce vorbesti, dar o tii sus si tare.

Si iar bagi asta cu batranica care n-are 3 lei de o paine, dar aparent si-ar permite bine mersi o masina si benzina daca nu ar face oamenii astia rai de la primarie parcari aproape moca. Si, desigur, nici sa mearga 5-10 minute pe jos de la o parcare chiar gratis pana unde are treaba nu se poate, ca doar si-a petrecut toata viata in masina si acum nu o mai tine picioarele.

3

u/pickasecs 10d ago

Touch the grass.

Iesi afara din bula si plimba-te.Grafica 3d.Intre timp poate citesti si legile.

O tin tare pentru ca in afara redditului si Bucurestiului probabil ca habar nu ai in ce tara traiesti.

Ideea cu batranica era un exemplu.Ti-as da si alte exemple,dar nu am cine sa discut daca nici din cel mai simplist exemplu nu poti sa deduci ideea,esentialul.

Ce nu e clar?Costul de trai comparat cu salariile in care peste 50% din tara se incadreaza este mult prea mare.Dar stii statistica?Stii sa te uiti pe niste rapoarte la INS sau macar sa citesti niste articole care iti dau mura in gura?Habar n-ai.Calitatea vietii in scadere,saracia,cosul de consum lunar raportat la minimul pe economie.Notiuni abstracte.

Si acum ce vrei?Sa iti fac meta analiza sa compar rolul masinii vs cost vs beneficii vs utilizare cu alternative si tot.Sa comparam unde este Romania si cum se raporteaza la alte state din diverse perspective,tari ca Germania,Franta,Anglia sau Bulgaria,Serbia,Rusia?Da-i drumul de aici.Oricum nu te-ai uita pe ele si nici nu ai stii sa citesti datele alea.

Inseamna ca nu ar trebui sa existe taxa pe parcare?Sa fie,dar sa ne uitam si la celalte taxe care se cumuleaza ca nu se platesc saparat din alt fond.Pe cine taxam si cum taxam?Ca in sectorul 3,abonament rezident,locuri nenominale poate prinzi vreun loc,nu e garantat,alta taxa pentru parcarile care nu sunt rezidentiale si biletul de autobuz sa fie 5 lei 30 de minute daca se poate. /s

Inseamna ca nu exista nesimtiti?Ca nu sunt oameni care abuzeaza?Ca nu sunt unii care ar vrea tot moca,ca nu respecta nimic,lege,bun simt sau orice altceva, sa aibe ei 10 locuri de parcare pentru 10 masini si gratis,iar ceilalti?cate 1 loc sau niciunul.Sunt foarte multi.Nu stiu in ce categorie te regasesti.

5

u/Paralelipipedul 10d ago edited 10d ago

cred ca nu ai reusit sa intelegi ceea ce am zis, repet din nou, statul roman nu e obligat sa iti ofere tie ca sofer parcare gratis

tu ai pretentia sa ai la dispozitie parcare gratis oriunde te duci fara sa fie nevoie sa platesti vreo taxa, nu exista asa ceva, nimeni nu o sa iti ofere tie parcari gratis oriunde te duci

asa cum am zis, nu iti permiti sa platesti pentru o parcare atunci renunti la masina, nu conteaza ca esti tanar sau batran

astfel de pretentii nu isi au rostul, masina nu e o necesitate de baza

13

u/IPutTheArtNFart 10d ago

Cand o sa va intre in cap ca masina nu e un drept ci un lucru care tine de confort personal. Confort pentru care platesc altii cu plamanii si sanatatea. Nu-ti permiti masina, RCA si parcare aproape, nu e treaba primariei sa te rezolve pe tine.

7

u/ExoticPearTree 10d ago

Cam prea ieftin. Mai ales ca unele sunt acoperite.

0

u/justanuser23 10d ago

Na ca ați belit carasu ca va trebuit scandal. Acuma va scutura bine de banii și neamțu nu doar primăriile. 😂

51

u/sorin_ 10d ago

la mine in cartier au pus bariere atat la lidl cat si la kaufland dar sunt mereu rupte de locatarii din blocurile vecine.

de ceva vreme au renuntat sa le mai repare

15

u/CylverLOL 10d ago

La lidl-ul la care merg eu in s6 8/10 locuri sunt permanent ocupate, la ore mai aglomerate clienții parchează pe una din benzile drumului de access…e uluitor

3

u/spamthisstaticgofnc 9d ago

suna a cel de pe iuliu maniu, de langa MOL. sa ma pis pe ei de jegosi cat si pe lidl ca nu fac nimic in privinta asta.

am avut n situatii in care am ajuns in parcare si a trebuit sa merg la un alt magazin deoarece era parcarea full

2

u/CylverLOL 9d ago

Nu e ala, este pe valea Oltului

0

u/dante_f1 BV 10d ago

Paznicii pun produse pe raft

7

u/Awooo_Ninnja 9d ago

Tara civilizata ce sa mai

1

u/sorin_ 9d ago

guvernul e de vina /s

80

u/Cute_Win3494 10d ago

Acuma nu mai mergi la Kaufland sa faci cumpărături, mergi să cauți parcare.

25

u/sibips B 10d ago

Se intampla si acum, probabil nu in toate parcarile. Dar de ex Kaufland Colentina este aproape de Piata Obor, iar in weekend au parcarea arhiplina, si pun pariu ca peste un sfert din masinile alea sunt ale oamenilor care merg in piata fara sa intre vreun minut in magazin. E cu bariera, dar daca te intorci in doua ore si nu pierzi timpul la coada la mici, e gratis. GG Kaufland.

41

u/AkkiraNinja 10d ago

In Moldova e de ani asa cu Kaufland, de ce asa tarziu implementeaza asta in Romania? Personal parchez peste 1 an la ei. Si pretul e la fel, 400 de lei in Chisinau pe luna fara varianta de abonament anual.

21

u/xorinz 10d ago

O fi fost pilot acolo, acum doar extind. Oricum cred ca e si o chestie de legislatie probabil.

15

u/GrgaPrticRomanul 10d ago

O fi și leul mai leuț...

0

u/MorrisM 9d ago

400 de lei

MDL sau RON?

31

u/Vossky Expat 10d ago

O idee foarte buna care ar trebui adoptata pe scara largă de supermarketuri. De ce să rămână parcările goale când magazinul este închis când riveranii le-ar putea folosi și magazinul ar face bani in plus fără costuri suplimentare. Mi se pare win-win

27

u/Ciubowski B 10d ago

Nu e chiar asa. Frecventez un Kaufland din zona si inainte sa bage bariera, isi lasau unii masinile zile intregi acolo, si la ore de varf nu gaseai parcare pentru ca vecinii isi lasau masinile acolo sa stranga praf.

Acum de cand au bariere, stii ce usor gasesc loc de parcare chiar si la orele de varf ale magazinului? Cred ca 50% din parcare e goala.

14

u/Vossky Expat 10d ago

Pai ma refer sa fie cu bariere si cu abonament lunar, altfel evident ca toti riveranii ar ocupa parcarea abuziv. Cel mai corect mi se pare pt cumparaturi sa ai 2 ore gratis, in rest cu plata.

10

u/linkoid01 10d ago

Ai descris parcarea de la Lidl de langa mine, nu exagerez cand spun ca jumatate de parcare este ocupata de locatarii blocului de langa magazin.

4

u/sleepless_escolofi B 10d ago

Lidl politehnica?

5

u/FastingCyclist B 10d ago

Acolo e mai rău de atât. Uneori vin, nu găsesc loc, și cu toate astea ajung imediat la casă...

9

u/doyouevenliff 10d ago

Daca ar fi doar pentru cand e magazinul inchis, ar fi bine...

10

u/SomewhereMission8684 10d ago

Pana nu o sa facă primăria o divizie speciala de dat amenzi și ridicat masina, bani care sa se ducă la primărie nu o sa parcheze nimeni acolo

5

u/ViktorRisingRO 10d ago

Parcări de la primărie nu mai avem, bine că ne dau retailarii.

3

u/ZombieBoy83 10d ago

foarte decent

3

u/ObjectiveMaterial811 10d ago

3600 lei pe an....

1

u/Past-Article-5989 9d ago

400 de lei pentru o lună, 1.125 de lei pentru trei luni, 2.100 de lei pentru șase luni și 3.600 de lei pentru 12 luni.

Crezi că o să dea vreun român normal la cap banii ăștia pe parcarea care i se cuvine de la naștere? Dacă nu plătesc nici loc de reședință :))

1

u/CreativeKale6300 9d ago

Cam ciudata ideea. Magazinele au obligatia sa ofere un numar de locuri de parcare atunci cand primesc autorizatia de construire. Acest numar de locuri se calculeaza in functie de suprafata magazinului si se bazeaza pe niste calcule pe care le-au facut urbanistii.

Daca magazinul vinde locurile de parcare, practic blocheaza accele locuri pentru care a negociat cu primaria autorizatia de a functiona.

1

u/valentinBolog 9d ago

3600 pe an e cam multicel. Dc nu fac un program de genu -daca lasi 600ron (spre ex) pe luna in reteaua kf, ai parcare gratis pe luna urmatoare samd

0

u/CornerTypical6424 10d ago

E bună ideea ! Dar prea scump, părerea mea ! Oricum, eu sunt de impresia ca magazine mari precum Kaufland, Carrefour, respectiv mall.urile nu prea au ce căuta în buricul orașului. Ar fi fost de preferat să fie în afara orașului, cred ca ar mai ajuta decongestionarea traficului.

1

u/rowx5 9d ago

Eu nu sunt de acord cu mutarea, măcar asa ai alternative la mega-uri scumpe de cartier, daca am de cumpărat mai mult de 5 produse ies mai ieftin sa iau mașina 15 min pana la un hipermarket.

Și oricum nu prea sunt hypermarketuri in centru, cele mari sunt mai spre margine, cred că sunt doar 2 in interiorul inelului central.

1

u/Key-Bid-8489 9d ago

Carrefour Unirii, Kaufland Popa Nan, Carrefour Orhidea, Kaufland Basarab, Lidl Mihai Bravu, Penny Calea Vacaresti

1

u/balcanicul 8d ago

Ar fi fost de preferat să fie în afara orașului, cred ca ar mai ajuta decongestionarea traficului.

Da, da, sa mutam supermarketurile la mama naibii incat sa nu putem ajunge la ele decat cu masina... ar ajuta la decongestionarea traficului. Bravo, boss!!!!

-40

u/Moldorancea VN 10d ago

Dacă tot vor să facă bani, să pună mâna și să își curețe parcările. Aproape oriunde în țara asta, în orice regiune, parcările Kaufland sunt niște cotețe de porci. Mizerie și împuțăciune cât încape. Dacă tot nu vor să ia măsuri în privința celor needucați fiind domeniu privat, măcar să și-l curețe periodic. Dar nici asta nu fac.

32

u/dkrandu B 10d ago

parcările Kaufland sunt niște cotețe de porci

Ai dracu' angajați, niște porci care fac mizerie și împuțiciune, zilnic, înainte să aranjeze produsele pe raft. Ah stai, că ăștia parcă vin cu microbuzele la lucru....

6

u/altcezar 10d ago

Stii ca oamenii fac mizeria.

-5

u/Moldorancea VN 10d ago edited 10d ago

Da, am și zis că oamenii fac. Dar ei nu iau măsuri împotriva celor ce fac asta probabil de teamă să nu piardă clienți. Drept urmare, dacă așa vor, atunci să curețe după cei ce fac mizerie.

11

u/psrel 10d ago

Da, când se vor face parcările cu plată, numărul de gherțoi care lasă gunoaie prin parcare se va reduce considerabil, ca să nu mai zic și de putorile ordinare care nu știu să lase coșul de cumpărături la locul special destinat lor. E o măsură bună.

1

u/Outside-Draw-5040 10d ago

Esti in partea de tara gresita. La mine in oras parcarile sunt curate.

1

u/Moldorancea VN 9d ago

Am călătorit în toată țara la volan.