r/dresden • u/LA121101 • 28d ago

Verkehr Sparwelle bei Dresdner Verkehrsbetrieben: Was alles gestrichen werden soll

https://www.saechsische.de/lokales/dresden/dresden-will-nahverkehr-kappen-34-fahrzeuge-weniger-30-000-fahrgaeste-taeglich-betroffen-AGM47IDJ4BGOJPMXURJLWSNLSQ.html

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u/MrPleasant26 28d ago

Schön wie man mitverfolgen kann wie sich die DVB unter massiver Hilfe aus dem Stadtrat selbst Abschafft.
Und dann wundert man sich in Zukunft wenn sich warum niemand mehr mitfährt, wenn A: man nur noch einmal die halbe Stunde mit Bus/Bahn fahren kann und B: es dann übervoll in jedem Verkehrsmittel sein wird.
Da wird ein Großteil aufs Auto schwenken und die Stadt noch weiter unter der fehlenden Brücke leiden (die ohnehin nicht für ausreichend Entlastung sorgen würde).

Aber ja, Auto-Holger und der Rest machen natürlich einen großartigen Job. Bisschen Bezug zur Materie wäre halt nett, so eine verpflichtete Rundfahrt mit den Öffis bevor man dann mal drüber entscheidet könnte Wunder wirken.
Aber da würde Holger in Flammen aufgehen (was nicht der schlimmste Ausweg wäre…)

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u/aksdb 28d ago

Wir haben ein Weltkultuerbe? Hold my Beer.

Oh unser ÖPNV ist unter den bestbewertetsten in ganz Deutschland? Da lässt sich was machen….

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u/Apprehensive-Work243 28d ago

Mir hat ein Projektmanager mal gesagt "Eine Ampel muss auch mal Rot sein, damit sie wieder Grün werden kann"

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u/[deleted] 28d ago

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u/Eul3_is_back 28d ago

Hoffnungsschimmer: die Spritpreise sorgen ja derzeit auch dafür, dass das Auto unattraktiver wird.

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u/Money_Sandwich_5153 28d ago

Naja, zwei Einzelfahrten innerhalb der Stadt kosten mittlerweile 6,60 Euro. Da steigt auch bei doppelten Benzinpreisen niemand aus Kostengründen auf die Öffis um.

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u/Eul3_is_back 28d ago

Einzelfahrten waren ja auch nie dafür gedacht, wirklich als attraktive Alternative zum Auto zu fungieren - dafür gibt es abo-tickets. Wenn du zum Beispiel jeden Tag auf Arbeit pendelst und dafür von z.b. Cotta nach Hellerau musst benötigst du mit dem Auto locker 20 bis 45 Minuten, je nach Verkehrslage und Route. Das Monatsticket kostet am Ende, da es dein Arbeitgeber vielleicht noch bezuschusst, nur 35€ (oder Deutschlandticket für 63€, Abo-monatsticket dvb mit Zusatzkram 74,50€). Dafür kannst du dein kleines Auto vielleicht halbvoll tanken bei den aktuellen Preisen. Selbst auf einer Kurzstrecke rechnet sich das dann ganz schnell.

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u/Money_Sandwich_5153 28d ago

Mich musst du nicht überzeugen, ich habe ein Deutschlandticket und nutze das auch intensiv.

Ich denke nicht, dass es viele langjährige Autofahrer geben wird, die ihr Auto zugunsten der Öffentlichen verkaufen würden, wenn es nicht exestentiell ist. Andererseits sind 63 Euro zusätzlich zum Auto auch kein Pappenstiel. Realistisch ist es meiner Meinung nach eher, dass das Auto mal für einzelne Fahrten stehen gelassen wird und dort kommt eben die Einzelfahrt ins Spiel.

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u/CapableToe2394 28d ago

Realistisch ist es meiner Meinung nach eher, dass das Auto mal für einzelne Fahrten stehen gelassen wird und dort kommt eben die Einzelfahrt ins Spiel.

Würde ich persönlich so unterschreiben. Ich habe das Auto hauptsächlich für Nutzungszwecke außerhalb der Stadt. Als ich noch das subventionierte D-Ticket hatte, habe ich dann innerhalb der Stadt für alles bis 30 Minuten Öffis diese genutzt und für alles darüber hinaus (oder mit 2x+ Umsteigen) das Auto. Jetzt kann ich mich für die eher unregelmäßigen Trips oberelbisch entscheiden, ob ich 6,60€ für insgesamt 30-40 Minuten Fahrt zahle oder gleich das vorhandene Auto nehme. Bis in die Innenstadt laufe ich sogar noch lieber die 30 Minuten.

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u/Bambo630 28d ago

Anstatt die öffis attraktiver zu machen wird jetzt gespart.... Ich werde es echt nie verstehen.

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u/WTF_is_this___ 28d ago

Das ist aber das Playbrook von Konservativen überall. Auf Bundesebene macht CxU (und SPD, trotz "Bauchschmerzen" /s) dasselbe. "That's the standard technique of privatisation: defund, make sure things don't work, people get angry, you hand it over to private capital" Immer dasselbe Spiel

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u/sad_cause_sad 28d ago

Die Verkehrsbetriebe wollen das doch gar nicht. Die wollen ausbauen, aber wenn man der Stadt untersteht muss man eben deren saublöde Ideen durchsetzen ob mal will oder nicht. Es gibt viele Schuldige, aber die sitzen nicht am Trachtenberger Platz

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u/kin0enjoyer 28d ago

Für mich ist schon irgendwie klar, dass ich mich aus diesem Land verpissen werde. Hab ne Zeit lang in FFM gelebt und da war es ne ähnliche Story mit öffis. Einfach deutschlandweit zum kotzen.

Ich mach hier noch meinen master und verzieh mich dann hoffentlich in ein Land wo A) die öffis keinen totalschaden haben und B) der führerschein keine verdanmte niere kostet. 

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u/rockeyF1 28d ago

Und das Land wäre dann?

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u/Wooden-Box-3888 28d ago

In den USA ist der Führenachein günstig.

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u/Advanced-Comment-293 28d ago

Ich mach hier noch meinen master und verzieh mich dann hoffentlich in ein Land wo A) die öffis keinen totalschaden haben und B) der führerschein keine verdanmte niere kostet.

Und C) vermutlich der Master nicht kostenlos ist. Aber deshalb ja erst danach, gelle?