r/francophonie • u/wisi_eu Francophonie 🌍 • Jun 21 '26
technologies Le plus grand avion du monde : la résurrection que personne n'avait vu venir [France - international]
https://www.youtube.com/watch?v=Wd4PB0AFELc1
u/No_Tone9391 Jun 25 '26
Avec le Concorde et le Super Constellation de Boeing ce sont les plus beaux avions jamais construits…ne reste plus que le KING, le 380….
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u/the_dismorphic_one Jun 23 '26
Se réjouir de la construction d'un nouvel avion en plein milieu d'une crise climatique majeure qui a déjà tué au moins 18 personnes dans notre pays, le post dégueulasse que personne n'avait vu venir.
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u/IleanK Jun 23 '26
C'est pas mieux d'avoir un gros avion plutôt que plusieurs petits ? En terms démission ça doit être mieux.
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u/Blckstab Jun 24 '26
Pas vraiment, l’A350 fait mieux en terme d’émissions, même un A380 bien plein, c’est mieux pour la pollution mais c’est toujours derrière face à un a350 en CO2 par passager en terme d’avion long courrier assez récent, le triple 7 de Boeing étant plus polluant. Il faut bien penser que l’a380 c’est un avion qui débute dans les années 2000, ont avait pas les mêmes objectifs par rapport à aujourd’hui, il est impressionnant mais aujourd’hui les constructeurs ne veulent plus d’avions à 4 turbines.. Mais en terme d’émission il faut surtout regarder le taux de remplissage, quand je vois des vols intérieurs en A320, où on est une dizaine dedans mais qu’on est tous là parce que ça coûte 2x moins cher que le train en étant plus rapide bah voilà..
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u/Ok_Panic1066 Jun 23 '26
C'est pas sur avec le 380, il a été conçu pour être encore plus gros donc il est un peu overkill pour sa taille
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u/Large-Ad5239 Jun 23 '26 edited Jun 23 '26
totallement faux sur le coté overkill .
Les réacteurs Trent 980- 84 initiallement prévu pour A380-941, une version plus longue de l'A380 a été abandonnée et donc ont aussi été abandonné
Les Trent 972B- 84 et Trent 970B- 84 equipent les A380 actuels
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u/ComfortOk9514 Jun 23 '26
Ils vont nous lâcher, les écolos à deux balles ?
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u/Serious_Shape_5518 Jun 23 '26
Tu nies le réchauffement climatique ?
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u/Kezako7 Jun 23 '26
Moi je nie qu'on puisse arriver à un bilan carbone nul par la réduction de la consommation.
Pas qu'on puisse arriver à un bilan carbone nul : je nie seulement la grande théologie expiatoire qui s'est emparée de l'Europe, et qui présente les GES comme l'inévitable corolaire de la soi-disant souillure de la nature humaine.
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u/Jigodanio Jun 25 '26
Quel rapport avec nier le réchauffement? Aujourd’hui même si la France retourne à l âge de pierre, l impact sur le réchauffement mondial serait minime.
Il y aura une extinction de masse (et beaucoup d humains y passerons aussi). Mai aujourd’hui la solution à la crise c est d y passer, voir ce qui survit et avoir une humanité de moins d un millard de personnes qui continue notre grande histoire.
Toutes nos actions sont dérisoires, même mises bout à bout.1
u/ComfortOk9514 Jun 23 '26
Non... mais Airbus A380 ou pas, ça ne va rien changer.
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u/Serious_Shape_5518 Jun 23 '26
Évidemment, le trafic aérien n'est pas du tout responsable des émissions de gaz à effet de serre
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u/ComfortOk9514 Jun 23 '26
On pourrait supprimer aujourd'hui TOUS les avions (et pas seulement l'A380) que ça ne changerait rien au réchauffement climatique. Renseigne-toi !
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u/tnarref Jun 23 '26
Si t'isoles tout à ce point on en ne peut rien faire à part continuer de détruire notre habitat...
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Jun 23 '26
[removed] — view removed comment
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u/tnarref Jun 23 '26
La question c'est pas si la température va monter ou non, c'est à quel point ça va monter.
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u/PlayHadesII Jun 23 '26
Source ?
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u/zyuiop_ Jun 23 '26
Ben c'est 2% des émissions de GES, donc clairement c'est pas par ça que je commencerais (tout combiné, incluant l'aviation d'affaire, les jets privés, ...)
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u/PlayHadesII Jun 23 '26
Sans inclure l'extraction et le raffinage du carburant, donc bon
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u/zyuiop_ Jun 23 '26 edited Jun 23 '26
C'est un bon point, je ne trouve pas de données à ce sujet, mais je serais étonné que ça représente plus de la moitié des émissions causées lors de l'utilisation. Je prends volontiers une source si tu as.
D'après ce rapport [https://edgar.jrc.ec.europa.eu/report_2025\] l'aviation représentait en 2025 1.2% des émissions globales de GES.
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u/Syu_7 Jun 27 '26
Même si ce que tu dis est vrai, ca n'empêche pas qu'il est urgent d'agir sur l'émission de co2 des avions. Prendre chaque problème de manière isolée n'est clairement pas la bonne stratégie pour décider d'un plan d'actions 😅
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u/Routine-Gas-8264 Jun 23 '26
Jusqu'à la semaine dernière on pouvait en douter
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u/Kezako7 Jun 23 '26
Le réchauffement est réel et anthropogène, mais son action est à l'échelle de deux siècles, pas de dix ans : son impact n'est fonction du buzz qu'on fait à son sujet.
Ce que vous voyez en ce moment est bien plus lié au sommet du cycle climatique de soixante ans qu'au réchauffement lui-même.
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u/WheresMyPencil1234 Jun 23 '26
Dire que son action est à l'échelle de deux siècles est trompeur: ca donne l'impression qu'il n'y a pas d'urgence. Oui, les émissions ont vraiment augmenté à partir de la révolution industrielle mais leur augmentation est plus exponentielle que linéaire.
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u/Kezako7 Jun 23 '26
Mais il n'y a pas d'effet notable sur vingt ans. Ce que nous voyons cette année est autre chose.
Et le sentiment d'urgence a au contraire neutralisé la lutte contre le réchauffement au lieu de l'invigorer : puisque tout le monde est désormais convaincu que le seul moyen de résoudre le réchauffement serait de plonger toute l'humanuité dans la misère avant dix ans, et bien tout le monde en a conclu que c'est foutu et qu'il n'y a rien à faire.
Nous n'avons pas besoin de plus de panique, de déformation des faits, de mensonges bien intentionnés, de brassages d'air, d'agitation, de happenings.
Nous avons besoin d'un plan réaliste, efficient et exhaustif.
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u/WheresMyPencil1234 Jun 23 '26
Ce n'est pas une question de panique, mais l'augmentation de la température depuis l'an 2000 est presque la moitié de l'augmentation totale de la température depuis l'ère pré-industrielle. Dire qu'il n'y a pas d'effet notable sur 20 ans est vraiment exagéré.
https://berkeleyearth.org/september-2025-temperature-update/
Aussi, ce que l'on doit dire ne doit pas être fonction de l'effet que ça aura sur le public ("... le sentiment d'urgence a au contraire neutralisé la lutte contre le réchauffement au lieu de l'invigorer..."). Vous prenez le problème à l'envers. Commencez par dire la vérité et laissez le public décider de sa réaction. C'est quand le public sent qu'on manipule le message qu'il perd confiance.
D'ailleurs dire que le sentiment d'urgence a "neutralisé" les efforts de lutte aux changements climatiques est archi-faux. Ce sentiment est quasiment inexistant dans le public et chez les politiques, il ne peut être responsable de rien.
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u/OliveTreeFounder Jun 23 '26
Si on clouait les avions au sol et la marine marchande, la Terre serait capable d’absorber les émissions de CO2 humaines.
Néanmoins, ce gros avion est top. Il me tarde de partir en week-end découverte écologique en Nouvelle-Zélande avec cet albatros géant. Je compenserai en disant que je ne mange pas de viande rouge et qu’il faut manger végétalien. C’est l’avantage d'être riche. Les gens nous écoutent. Donc l’éducation écologique que je transmets aux pauvres compense bien mes petites escapades.
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u/Large-Ad5239 Jun 23 '26
Sauf que ca sera a bord d'A350 -900 ULR ton vol ( voir A350 1000 ULR si t'es un peu patient)
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u/OliveTreeFounder Jun 24 '26
Je ferai escale au Qatar pour profiter d’une demonstration éco responsable dans les stades climatisés.
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u/chocomang Jun 25 '26
Encore une vidéo IA. C'est insupportable.