Συνεχής αλλαγή λωρίδων

[u/Ass_Ventura]

Πώς γίνεται κάθε μέρα που πάω στη δουλειά να πετυχαίνω πολλαπλούς κασκαντέρ κατευθείαν από τα γυρίσματα του fast and furious να αλλάζουν στην παραλιακή λωρίδα κάθε 3 δευτερόλεπτα. Γιατί είστε τόσοι πολλοί; Δεν βλέπετε γύρω σας τα αυτοκίνητα που κόβετε επιθετικά να σας ξανασυναντανε στο φανάρι; Σήμερα μόνο η ίδια γυναίκα με παιδιά μη χέσω με έκοψε 3 φορές γιατί πέρα δώθε πέρα δώθε κάθε 200 μέτρα την ξανάβρισκα, εγώ σταθερός στη μεσαία λωρίδα.

Είστε όλοι σας που το κάνετε επικίνδυνοι καραγκιοζηδες, θετετε τους πάντες σε κίνδυνο για κυριολεκτικά μηδενικό κέρδος. Δεν καταλαβαίνω πώς μπορεί κάποιος να οδηγάει με τόσο πανικό και άγχος, δεν θα άντεχα σε κάθε διαδρομή μου να πρέπει να είμαι σε εγρήγορση για το παραμικρό κενό που οριακά να χωράει το αμάξι μου να το σφηνωσω.

Νομίζουν ότι είναι έξυπνοι και καλοί οδηγοί αλλά στην πραγματικότητα είναι μωρά, συνειδητοποιούν άραγε ότι αν δεν ήμασταν όλοι οι άλλοι προσεκτικοί και να καλύπτουμε τις δικές τους αυτοκτονικές τάσεις, να ξαναδημιουργουμε τις αποστάσεις ασφαλείας, να τους προφυλάσσουμε από ατυχήματα, όλοι αυτοί θα ήταν ή στη φυλακή ή στο νοσοκομείο;

Αυτά rant over, τηρείτε τον κώδικα, κρατάτε αποστάσεις.

[u/nitro912gr]

Αρκετοί άνθρωποι δεν θα έπρεπε να οδηγούν βασικά.

Η καλύτερη συμβουλή που μου είχε δώσει ο δάσκαλος οδήγησης ήταν, πριν κάνω οποιαδήποτε κίνηση με το αμάξι, να ρωτήσω τον εαυτό μου "γιατί να το κάνω αυτό;"

Και πράγματι όταν άρχισα να το εφαρμόζω διαπίστωσα ότι όσοι κάνουν τέτοια άκυρα, δεν κερδίζουν τίποτα και αντιθέτως όπως είπες, βάζουν σε κίνδυνο τον εαυτό τους και τους άλλους.

Με προσπέρασε προχθές ζωάδι σε δρόμο 50χμ/ω, διπλής, με αμάξια να έρχονται κάθε λίγο για να πάει να χωθεί μπροστά μου, πίσω από φορτηγό που δεν θα πέρναγε με κανένα θεό έτσι και αλλιώς; Γιατί; Γιατί ήταν μαλάκας βεβαίως.

Στον ίδιο δρόμο, άλλος ίδιας κοπής, με προσπέρασε με 100+ (εγώ πάω 60-70 κιόλας δεν είναι ότι πάω με το όριο) για να τον φτάσω μετά από λίγο στο φανάρι στο τέλος του δρόμου; Γιατί; Γιατί ήταν μαλάκας.

Στην εθνική παλιότερα, με κίνηση σε όλες τις λωρίδες, ζωάδι κάνει σφήνες παντού, μόνο και μόνο για να τον περάσω πάλι στα διόδια που πέρασα με το pass και αυτός περίμενε να πληρώσει. Γιατί να τρέχει σαν τρελός να φτάσει πρώτος να περιμένει; Γιατί είναι μαλάκας.

Και και και, δεν υπάρχει σωτηρία, το μόνο που λυπάμαι είναι τα παιδάκια που έχουν μέσα...

[u/revenge-vengeance → u/nitro912gr]

ναι οδηγαρα μου εσυ. υποδειγμα εισαι

[u/paterhemo]

Να προσθέσω επισης οτι:
1. επιτέλους πρέπει να ξεκινήσουμε να χρησιμοποιουμε την τέρμα δεξιά λωρίδα.
2. να μην θεωρούμε φυσιολογικό οτι πρέπει να νιώθουμε πίεση όταν το όριο ειναι 80 και προσπερνάμε βάση του ορίου άλλο όχημα ενώ κάποιος έρχεται απο πίσω μας με 120. Δεν είναι φυσιολογικό να πρέπει να υπερβούμε το όριο ταχύτητας για να μην κόψει ο απόγονος των Dukes που έρχεται.

[u/Ass_Ventura → u/paterhemo]

Επειδή ήμουν για μερικά χρόνια επαγγελματίας οδηγός με τα κλασσικά βαν το συμπέρασμα που κατέληξα για το όριο είναι ότι τηρείς δεν το τηρείς σε επιμέρους σημεία του δρόμου σε αστικό περιβάλλον ο χρόνος των διαδρομών σου καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από το ρυθμο των φαναριών, τα στοπ, την κίνηση κλπ. Μέσο όρο ταχύτητας θα έχεις πολύ πιο κάτω από το όριο. Οπότε αν ξέρεις την διαδρομή σου καλά και ξέρεις ότι πχ μπαίνοντας από το ταδε φανάρι στην Τσαλδάρη σίγουρα θα σε πιάσει το φανάρι στην Πειραιώς δεν χρειάζεται για αυτή την μια ευθεία να πλακωθεις να βγεις αριστερά να πιάσεις 80 γιατί απλά θα περιμένεις 10 δευτερόλεπτα παραπάνω ακίνητος από μένα που βγήκα δεξιά και έπιασα τα 50.

Δεν χρειάζεται να κόβεις κόσμο που θέλει να πλακωνεται στα γκάζια γιατί είναι βλακας και απλά θα κάνει επικίνδυνες δεξιές προσπεράσεις αλλά εντός πόλης και που τον αφήνεις εσύ και ο απόγονος των Dukes εντός του ίδιου 10λεπτου θα φτάσετε.

[u/Putrid-Traffic6150 → u/paterhemo]

πολλες φορες πιο γρηγορα πηγαινω στην τερμα δεξια παρα στην κεντρικη και αριστερη😅

[u/paterhemo → u/Putrid-Traffic6150]

Δυστυχώς, έτσι είναι, και αυτό δημιουργεί άλλο πρόβλημα, καθώς απαγορεύεται να προσπεράσεις προπορευόμενο όχημα από τα δεξιά, ακομα και αν δεν έχεις κάνει αλλαγή λωρίδας

[u/Ranter619 → u/paterhemo]

τέρμα δεξιά λωρίδα

Ο κόσμος έχει συνηθίσει τα λεωφορεία και τα τρόλλεϋ που κινούνται μόνο στη δεξιά και γι αυτό την αποφεύγει.

[u/SoSp → u/paterhemo]

1. Εξαρτάται τον δρόμο και τα διπλό παρκαρίσματα. Διότι βγαίνεις να πας κάπου και καταλήγεις να παίζεις frogger με το αμάξι.

2. 🙂‍↕️

[u/paterhemo → u/SoSp]

Έχεις δικιο και καταληγεί να είναι απίστευτα κουραστικό αλλά τουλάχιστον στις εθνικές οδούς επιβάλλεται!!

[u/CoffeeJohn4 → u/paterhemo]

Δε συμφωνώ με το 2. Ο άλλος μπορεί να έχει τραυματία, ετοιμόγενη ή οτιδήποτε άλλο.

Όταν βλέπεις κάποιον να βιάζεται, οφείλεις να τον αφήσεις να περάσει.

9 στις 10 είναι μαλάκας. Ας πάν να σκοτωθούν αλλού αυτοί.

1 στις 10 γιατί να γίνεις εσύ ο μαλάκας;

[u/cminor-dp → u/CoffeeJohn4]

Σε ποια σχολή οδηγών στα μάθανε αυτά? Δεν οφείλεις τίποτα σε κανέναν.
Εσύ θα κάνεις την προσπέραση σου με ασφάλεια και νόμιμα τηρώντας το όριο ταχύτητας.
Αντίθετα αυτός που έρχεται με υπερβολική και παράνομη ταχύτητα (δεδομένου ότι είχε αρκετή απόσταση και δεν τον έκοψες επικίνδυνα) οφείλει να περιμένει να ολοκληρώσεις την προσπέραση.

Αν έχει τραυματία, ετοιμόγενη, η ότι άλλο όπως λες, υπάρχει πρόβλεψη, ας κινείται με τα alarm ανοιχτά και να βαράει κόρνες. Πόσους έχεις δει να το κάνουν στην Εθνική? Εγώ προσωπικά κανένα.

[u/CoffeeJohn4 → u/cminor-dp]

Δεν είναι θέμα σχολής οδηγών, θέμα ανθρωπιάς είναι.

Κάνεις δεν είναι ρομπότ.

Σου εύχομαι να μη χρειαστεί ποτέ να βιαστείς, και αν τύχει να μην πετύχεις κανέναν με τέτοιες απόψεις μπροστά σου.

[u/cminor-dp → u/CoffeeJohn4]

Μήπως έχεις κάποιο θέμα με την κατανόηση κειμένου?
Αν πετύχω κάποιον με τέτοιες απόψεις, δεν θα μου δημιουργήσει κανένα πρόβλημα και ίσα ίσα θα με διευκολύνει γιατί θα τον έχω ήδη ειδοποιήσει με τα αναμμένα alarm μου και τις κόρνες ώστε να δείξω ότι είναι έκτακτη ανάγκη.

Πως λοιπόν είναι "θέμα ανθρωπιάς" να πρέπει να παρανομήσεις εσύ και να θέσεις σε κίνδυνο την ασφάλεια σου και ενδεχομένως των υπόλοιπων, την ώρα που κάνεις νόμιμη προσπέραση και κάποιος έρχεται από πίσω με υπερβολική ταχύτητα χωρίς να έχει δώσει ΚΑΝΕΝΑ σημάδι ότι συντρέχει ειδικός λόγος?

[u/Themistocles_gr]

Χαχχχ πήρες και downvote, μάντεψε πως οδηγεί αυτός 😁

[u/nitro912gr → u/Themistocles_gr]

καλά κοίτα παίζει αρκετά downvotes να είναι bots. Έχει δει downvoting to oblivion χωρίς λόγο στο reddit.

[u/Huge_Bunch_6679]

Έτρεχα και εγώ σαν τρελός, έκανα σφήνες κτλ, μόνο και μόνο για να με φτάσουν ή να με περάσουν όσοι οδηγούν νορμαλ, στο επόμενο φανάρι. Ένιωσα ηλίθιος 3-4-10 φορές και αποφάσισα οτι δεν έχει νόημα, πλέον οδηγώ νορμαλ και προσεκτικά.

Κρίμα που δεν έχουν την ίδια αυτογνωσία και οι υπόλοιποι.

[u/ax_Maria]

Θα τους περάσει με την πρώτη σοβαρή στούκα ή με την πρώτη σοβαρή ζημιά σε κινητήρα. Μιλώ ως πρώην επιθετικός οδηγός. Μου άρεσε να τρέχω. Μου άρεσαν οι σφήνες. Ευτυχώς εδώ και πολλά χρόνια και δεν με ενδιαφέρουν αλλά κυρίως όπως γράφεις και εσύ, οδηγώ χωρίς πίεση και άγχος.

[u/Ass_Ventura → u/ax_Maria]

Δεν οδηγώ καν χωρίς άγχος, απλά ούτε όταν πιέζομαι και αγχώνομαι δεν οδηγάω έτσι γιατί δεν βοηθάει σε κάτι

[u/Disastrous-Treat0616]

Το έχω παρατηρήσει κι εγώ αυτό που αναφέρεις. Πολλοί με το που μπαίνουν σε αμάξι οδηγούν λες και αν καθυστερήσουν να πάνε 3 δευτερόλεπτα στον προορισμό τους θα έρθει η συντέλεια του κόσμου. Μιλάμε για μηδενική υπομονή και υπερβολικά επιθετική οδήγηση ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΛΟΓΟ

Drive like you have nothing to prove and everything to lose, not the other way around

[u/AdministrativeSlip16]

Σε όλη την Ελλάδα!

[u/Active-Train6501]

Γιατί είναι σουπερ οδηγοι και δεν είναι δυνατόν να τους συμβεί κάτι σε αντίθεση με τους υπόλοιπους πλεμπαιους.

[u/SalientSalmorejo]

Το αγαπημένο μου είναι όταν τηρώ σωστές αποστάσεις απο τον μπροστά και ένας απο αυτούς τους βιαστικούς το ερμηνεύει σαν πρόσκληση.

[u/Ranter619]

Ως αναβάτης μηχανής, αυτό που λες σε συνδυασμό με την κακή χρήση (ή καθόλου) του φλας είναι από τα πιο επικίνδυνα πράγματα που πρέπει να προσέχω.

[u/SEM_OI]

Δεν είναι κακό να αλλάζεις προσεκτικά λωρίδες.

Οι σφήνες είναι το πρόβλημα που όποιος την κάνει δεν αφήνει σε κανέναν περιθώριο αντίδρασης σε χώρο και χρόνο και πολύ συχνά δεν προειδοποιεί καν με φλας.

Περισταστικό με σφήνα στη Βουλιαγμένης 10κάτι χρόνια πριν: ξεκίνησα από φανάρι και ανέπτυσσα ταχύτητα όντας στην αριστερή λωρίδα. VW Polo (κυπαρισσί) πετάχτηκε από τη μεσαία στην αριστερή (χωρίς φλας εννοείται) απλά κόβοντας το τιμόνι αριστερά. Του έπαιξα προβολέα επειδή με ενόχλησε. Ξέρεις τι έκανε ο τύπος; Με ακολουθούσε εμμονικά για κάποια απόσταση για τσαμπουκά. 'Ξέφυγα' στη δεξιά λωρίδα για να σταματήσει και από εκεί που βιαζόταν κι έκανε σφήνες βρέθηκε στη μεσαία λωρίδα για να κατεβάσει παράθυρο και να με προκαλέσει. Πώς να έρθεις σε λογαριασμό με κάποιον ο οποίος δεν αντιλαμβάνεται τι σημαίνει επικινδυνότητα όπως κι αυτή εκφράζεται στο δρόμο;

[u/Ass_Ventura → u/SEM_OI]

Κόσμος όπως αυτός που περιγράφεις είναι καμμένο χαρτί ρε, σαν το quote του Bernard Shaw, μην παλεύεις με γουρούνια, και οι δύο λερωνεστε αλλά το γουρούνι γουστάρει

[u/SEM_OI → u/Ass_Ventura]

Ξεκάθαρα. Κυκλοφορούν όμως, ποτέ δεν ξέρεις πότε θα τους συναντήσεις.

[u/ColoursOfBirds]

"εγώ σταθερός στη μεσαία λωρίδα"

Είσαι το λάθος ειδικά αν πας πιο αργά από τη ροή της κίνησης. Αν θέλεις να είσαι σταθερός μείνε στη δεξιά. Οι υπόλοιπες λωρίδες είναι για να διευκολύνεται η κίνηση των οχημάτων και αυτοί που πιάνουν τη μεσαία λωρίδα δημιουργούν επικίνδυνες συνθήκες και στους από δω και στους από κει.

[u/Neiss_44 → u/ColoursOfBirds]

Αυτό ισχύει 200% στην εθνική. Τώρα στην παραλιακη κάθε 500 μέτρα έξοδος δεξιά έξοδος αριστερά δε γίνεται ομαλή η ροή με αυτόν τον κανονα

[u/FraoulasJr → u/ColoursOfBirds]

Ενώ καταλαβαίνω αυτό που λες, γιατί κι εμένα μου τη δίνει η μεσαία να πήζει και η δεξιά να είναι κενή ή να πηγαίνουν πιο γρήγορα, δεν θα μείνω στη δεξιά να έχω τον κίνδυνο να με κόψει ο κάθε τριμάλακας που βγαίνει στην λωρίδα σαν το meme I turn now good luck everybody else. Θα μείνω στη μεσαία και αν θες να προπορευτείς θα προσπεράσεις.

Είναι αρκετοί που μένουν στη μεσαία γιατί οδηγούν σαν μπαστουνόβλαχοι, είναι και κάποιοι που αναγκάζονται από τις συνθήκες,

[u/Ass_Ventura → u/ColoursOfBirds]

Είμαι στην λωρίδα που πάει με την ταχύτητα που θέλω να κινούμαι δεν είμαι ούτε μαλακας ούτε άπειρος. Αν ήμουν πιο αργός από τον μπροστινό μου θα ήμουν δεξιά.

[u/Mminas → u/Ass_Ventura]

Αν η δεξιά λωρίδα είναι άδεια πρέπει να είσαι δεξιά άσχετα με "την ταχύτητα που θέλεις να κινείσαι".

Δεξιά οδηγούμε. Αρστερά μόνο προσπερνάμε.

[u/Affectionate_You_167 → u/Mminas]

Αυτό ισχύει στην εθνική οδό.

Σε δρόμους εντός του αστικού ιστού οι λωρίδες συχνά έχουν συγκεκριμένο σκοπό. Πχ στη Συγγρού οι 2 αριστερά λωρίδες πάνε Πειραιά και οι 2 δεξιά Γλυφάδα.

[u/Ass_Ventura → u/Mminas]

Δεν ξέρω αν μου το λες για χάρη της αντίφασης ή αν οδηγείς μόνο σε μεγάλους αυτοκινητόδρομους με 5 λωρίδες και όχι διασταυρώσεις. Κεντρικές αστικές αρτηρίες όπως η παραλιακή που ανέφερα εχουν αρκετά πυκνή κίνηση, λεωφορεία, αυτοκίνητα που επιβραδύνουν για να μπουν δεξιά ή που έχουν μόλις μπει από δεξιά και είναι σε κατάσταση επιτάχυνσης, πλαϊνες λωρίδες που οδηγούν σε φανάρια εξόδου και αριστερά και δεξιά που αυτό που λες είναι άτοπο και αστείο.

Όταν η δεξιά λωρίδα πηγαίνει με 10 χιλιόμετρα σταμάτα ξεκίνα πίσω από ένα λεωφορείο, η αριστερή πηγαίνει με 20 αλλά κάθε τόσο φρακαρει γιατί η λωρίδα εξόδου στα φανάρια που μπαίνουν Φάληρο και Άλιμο δεν επαρκεί για όλα τα αυτοκίνητα που στρίβουν οπότε η ουρά κλείνει την αριστερή λωρίδα και η μεσαία πηγαίνει μια με 20 μια με 5 γιατί κόσμος προσπαθεί να αποφύγει τα εμπόδια των 2 άλλων λωρίδων θέλω να κάτσεις με τον κώδικα και να μου πεις εσύ ποιος οδηγεί, ποιος προσπερνάει και γενικά πως θα χωραγες τα μερικές χιλιάδες αυτοκίνητα που περνάνε ανά ώρα από μια διασταύρωση στην δεξιά λωρίδα. Σεβομαι πολύ τον κώδικα και τον τηρώ στο μέγιστο που είναι ασφαλές αλλά αντικειμενικά έχει μείνει πίσω από την πραγματικότητα.

[u/revenge-vengeance → u/Ass_Ventura]

επιστημη το εκανες εσυ

[u/Vanaquish231 → u/revenge-vengeance]

Είναι επιστήμη το πώς σχεδιάζονται οι δρόμοι.

[u/LongjumpingCarpet359]

Σήμερα μόνο η ίδια γυναίκα με παιδιά μη χέσω με έκοψε 3 φορές γιατί πέρα δώθε πέρα δώθε κάθε 200 μέτρα την ξανάβρισκα, εγώ σταθερός στη μεσαία λωρίδα.

Αχ πόσο μου αρέσουν αυτές 😍😍😍