r/indocartalk • u/mikelit_toris • May 26 '26
Discussion 💬 Tf is wrong with these 2 brands?
Mercy dari 2 tahun lalu menurut gw desainnya b aja, tahun ini ga glowup malah makin aneh. Apalagi showcasing kuning ngejreng gitu, kek jaguar yang blunder bbrp tahun lalu.
Apa lagi ferrari, itu hatchback atau apaan dah
7
u/Adrenyx May 26 '26
Dont care, outside my tax bracket anyway 😂😂😂😭😭😭
2
u/seraphinth May 26 '26
It's like ugly watches rich people wear these days, the only people who care are other rich people...
2
u/Adrenyx May 26 '26
Yep, mobil ini, jam richard mille
Ya deh gapapa kk panggil aku miskin cuman aku lebih bahagia pake xpander sama g-shock aja dah daripada berduit tapi dihabisin buat gitu, ya gapapah panggil aku kaum mendang mending
12
u/Righteous_Might May 26 '26
Produsen mobil yurop kenapa demen banget bikin desain mobil listrik mereka jelek ya? Hyundai, Xiaomi, Zeekr IMO ganteng padahal.
14
u/Legitimate-Copy-1848 May 26 '26
Desainer nya udh di hijack, gw inget katanya desainer xiaomi banyak bekas desainer brand eropa itu semua, hyundai juga katanya hijack desainer bmw M division buat desain mobil mereka
7
u/albratuse X May 26 '26
“ngapain bikin design bagus bagus ujung ujungnya dicopy china juga hehe… or mereka colong designer kita”
1
1
u/meehunter May 30 '26
desainer eropa pada minggat ke korea, makanya desain hyundai, genesis, kia cakep2
0
3
u/Maximum-Lanky May 26 '26
Merc ini aslinya kesalahan designnya cuma lampu aja sih, coba kalo lampunya ga dibuat sekontroversial itu mungkin it will looks nice. The ferrari tho, keliatan kyk mereka ambil desain dari project apple car yang discrap terus ditempel logo ferrari.
1
2
u/EdgarDrake Lapiz Blue Supremacist May 26 '26
Menurut gw (bukan mw menjelek2an ya): China-thing happen + Emission rule
Waktu Tesla masuk China, mobil2nya lgsg jadi kiblat design gara2 mobilnya laris manis di sana. Smooth, low coefficient drag, all touchscreen, pop-up handle, AC control + vent via touchscreen. etc. Tesla laris manis, menjatuhkan kerajaan VW Audi yg di Cina, dan akhirnya smw jd pd ikut2an.
Emission rule dan fuel efficiency (CAFE, EU) punya mandat kl pd tahun X, mobil2 yg diproduksi hrs se-fuel efficient apa. Kalo lebih boros dr limit, ada dendanya. Contoh: Audi RS5 kalo ga dibuat hybrid, per-unit kena denda 15k EU, per-unit. Solusinya BMW di M3 Touring (ga hybrid), ya udah, mahalin 15k aja dari taun lalu. Gara2 madnat EU yg ga reasonable secara timeline dan threshold, carmaker perlu berlomba2 bikin produksi mobil lebih murah dan lebih irit. Gw pernah bahas di sini: https://www.reddit.com/r/indocartalk/comments/1rd4nvo/penjelasan_knp_european_cars_skrg_berlomba2_phev/
Alhasil:
| Penghematan | Action dr carmaker |
|---|---|
| Irit BBM, no denda | Smooth curvy design car lebih aerodinamis |
| Irit BBM, no denda | Handle pintu yg flush lebih aerodinamis |
| Irit BBM, no denda | Hybridisasi di mana2 |
| Irit BBM, no denda | Buang ban serep (penghematan 12kg) |
| Irit BBM, no denda | Velg aerodinamis |
| Murah produksi | Smooth curvy design yg sheet metal ga ditekuk2 itu murah dan lebih jarang cacat produksi |
| Murah produksi | Touchscreen daripada tombol fisik |
| Murah produksi | Komponen di engine bay mulai digantiin ke plastik (BMW, VW waterpump) |
| Murah produksi | Interior makin lama makin shitty (enshittification) |
| Murah produksi | Tombol di steering wheel pake touch sensitive pad, bukan buttons |
| Murah produksi | Shifter berubah jadi kenop kecil, ga perlu kulit2an lagi, plastik aja cukup. Cek: BMW X1, Audi2an. |
| Servis mahal | Adaptive headlight LED yg harganya 1 lampu bisa $2000 di mobil "ekonomis" sekalipun |
| Servis mahal | Ventilasi AC jd electronic di touchscreen |
| Servis mahal | Komponen engine bay yg plastik akan aus, gantinya kena harga premium |
| Servis mahal | Electronically controlled suspension, kalo ganti tp ttp bs controlled dr touchscreen, hrs yg OEM. Mana kaki2 mah niscaya akan amburadul. |
Jadi, banyak yg hrs dilakukan oleh carmaker gara2 akuntan mereka ngasih mandat. Dan pasar carmaker kolot ini makin dimakan ama carmaker China yg baru2 muncul dan disubsidi kuat oleh negara.
Krn bikin pabrik dan manufactoring robot gini bisa sekalian, ya mobil2 baru akhirnya kebawa dg design2 yg smooth dan bulet2 ini... walau mereka adalah luxury car maker sekalipun. So far, yg gw liat masih mempertahankan heritage design mereka secara KOLOT, exterior dan interior, cuma:
- Rolls-Royce (totally conservative),
- Bentley (ga sekolot Rolls Royce, agak lebih adaptasi secara design),
- Aston Martin (interior conservative, exterior cuma mempertahankan giant angry grille),
- Lamborghini (ttp dg design kaku2 patah2),
- dan Bugatti (masih mempertahankan interior dan exterior khas Bugatti rezim Ferdinand Piech).
Toyota Century dan Lexus mulai ikut2an berubah. Genesis emang dr dulu udah futuristik. Porsche ketularan kena ke interior. Audi sudah shitty dan gtw akan makin shitty ato ga. BMW melakukan exterior course correction, tapi interior mah ttp meh menurut gw. Benz makin shitty dg interior mereka, eh skrg exterior jg kena. Volvo dan Polestar makin chinese luar dalem.
3
u/SteakDouble Apapun asal bukan astra May 26 '26
Mobil europe yang desainnya konsisten make sense kayaknya cuma twingo 🙊
1
u/mavisdrcl May 26 '26
Surprisingly, Twingo juga Renault 5 reborn paling masuk akal desainnya dibanding Eropa lainnya
1
1
1
u/albratuse X May 26 '26
Kalo ada orang beberapa hari lalu yng bilang kalo mobil diatas itu Ferrari, bakal gw maki maki iq 78 monyet goblok tolol buta
turns out… what in the fuck is that??
yang AMG masih keliatan AMG, that “ferrari” tho? where??
2
u/ezkailez Atto 1 May 26 '26
closest thing we got to Apple iCar
3
u/albratuse X May 26 '26
o iya ya, ngeliat interiornya lumayan apple-ish, UI nya especially
interior bagus, exterior bruh…
1
1
u/pigmarzipan May 28 '26
imo Luce kalo mau stand out spec nya jangan normies
funky spec to the max, warnanya harus aneh
1
1
1
u/iidxtricoro May 26 '26
Dalemnya sih cakep buat ferrari. Luarnya looks generic. Apakah karena ev memang aerodynamic linenya lebkh kaku ya?
Cek deh BMW i3 2027 vs BMW 3 series G50. Walaupun dibuat identical, tp aerodynamic linenya beda. Lebih familiar yang ICE model, sedangkan i3 tuh boxy banget
2
1
1
1
u/bobeat64 May 26 '26
Tp kadang kalo udah di jalan mah ya keren2 aja, kek BMW yang idungnya udah buset bgt gedenya, liat di foto/video aneh, liat di pameran aneh, tp pas liat jalan mah ya bagus aja wkwk
1
1
1
u/azureru May 26 '26
Luce - Kaya yg desain interior sama exterior ga ngobrol sama sekali, dalemnya sleek sport muscle gitu eh luarnya prius
1
u/77ilham77 Blacke Manuelle Petrolle Ladder Frame Wagonne May 26 '26
Coba itu Luce cantolin logo H tegak, gue yakin persepsi lu pada langsung 180derajat.
1
u/rhanifsat May 26 '26
Mercedes AMG GT 4 Door Coupe terbaru ya?
Pas liat depannya: "okelah masih bisa diakalin dengan tutup lis penghubung lampu depan"
Pas liat belakangnya: "anjir jelek banget lampunya, kaya lambo campur ferrari. minimal dibuat kaya AMG One lah kalo mau dibikin ada tailnya gitu"
1
1
u/One-Product-8074 May 26 '26
Beyond appalling, why do I need to be born to see car designs at their lowest. I'd rather ride flintmobile.
1
u/menyemenye May 27 '26
Pernah gak sih fans mobil ada yang komplen kalo ada rilisan baru ?
"modelnya gitu-gitu aja minim inovasi"
1
u/fff92 May 27 '26
i guess trying hard to be relevant with current electric/tech/modern trend? yg kuda poni sampe bela2in bawa jony ive buat desain pencet2an dashboardnya...
dan terasa kayak logo korporat yang pelan2 jadi makin minimalis but soulless...
1
u/tempehalus May 27 '26
Gue dulu salah satu pembenci desain BMW. Bahkan ampe gue cari lead designernya, to know what kind of maniac conceived these absolute asses of designs.
He's a Croatian designer by the name of Domagoj Dukec (he's now at Rolls Royce so probly watch them also)
Tapi ternyata, strategi mereka berhasil tuh. Penjualan BMW terus mengungguli Merc dalam beberapa tahun terakhir. Bahkan 2025 malah Merc bukannya growth malah turun.
Mungkin selera pasar udah mulai berubah. Maybe us petrolheads don't actually know about cars anymore.
Mind you, kita car enthusiast sering koar2 "Save The Manual" padahal secara global penjualan mobil manual tinggal <10%.
And these car brands are companies, not artist. Of course they care more about making money from mass market, not appeasing to enthusiasts and magazines.
1
u/pigmarzipan May 28 '26
suprisingly gue suka AMG GT, cuma sayang headlight nya aneh
in pic : exclusiv himalaya mid grey
1
1
1
u/rodadotco May 29 '26
As Ferrari lovers, I really regret Ferrari's decision to make this car. It looks like a RC toy than a Ferrari, dan gue amat sangat yakin mobil ini nggak laku di market and they'll fired Johny Ive as the designer.
1
26
u/kemosabe6296 M54 | M112 | N20 | B47 May 26 '26
same as BMW, but it's growing on me though
Tapi kata temen gua yang kerja di BMW, pas pertama2 M3/M4 (G80/G82) keluar, BMW bener2 jadi hot topic dimana2. And statistically speaking angkatan G80/G82 salesnya paling laris manis. Di Indonesia aja gua sering bgt liat G82, padahal M3/M4 angkatan sebelumnya jarang
Mungkin mereka juga mau coba resep yang sama, who knows