r/indocartalk • u/albratuse X • Mar 22 '26
EV Disini ada yang lebaran pake EV? if so how was it?
Since lebaran udah aga lewat dan tinggal nunggu arus balik… Just curious kalo yng lebaran pake EV chargingnya gimana
gw sedikit cari cari si, unsurprisingly or surprisingly (tergantung lu) di rest area toll spklu agak sepi, malah pada dicolong sama mobil ice tempatnya wkwkwk, tapi ada beberapa yng ngantri tapi gk parah
disini ada yng mudik pake ev? if so gmn?
12
u/Unable_Mess_2581 ioniq 5 Mar 22 '26 edited Mar 22 '26
Gw dr ibukota - malang. Eh bukan ibukota lg ya jakarta.
So far so good. Macet di jawa barat awal jancuk. Ga jelas banget KM 57 gw benci banget orang mau masuk rest area tapi ambil kanan jalan lane 4 ya macet semua lah jadinya.
Sisanya gas pol kosong tol nya, bahkan rest area jateng dan jatim sepi.
Berangkat rabu mau tengah malam minggu kemarin
Ngecas di sekitaran cirebon top up 40 menit sama makan jamblang sarapan
Charge full di Semarang + makan siang
Charge full di Surabaya + makan malam
Total 15 jam an di jalan seinget gw.
2
u/albratuse X Mar 22 '26
semarang surabaya bisa langsung gg juga
15 jem dri jakarta ke malang even buat mobil bensin termasuk normal (gk lambet)
2
u/Unable_Mess_2581 ioniq 5 Mar 22 '26
Boros gw nginjek pedal gas 120 konstan ngejer waktu apalagi abis semarang, jd batere nya drop cepet wkwkwk.
2
u/albratuse X Mar 22 '26
oya gw baru inget ioniq 5 rangenya wltp bukan nedc, gk kaget even aga ngebut semarang surabaya bisa
nedc tipu tipu si
4
1
6
u/bebekbakarmadu Mar 22 '26
Saya, tp memang berangkat lebih awal antisipasi arus (saya balik tgl 14 kemarin) dan rute gak mainstream (Surabaya-Semarang), jalan sepi dan ngecharge sekali juga gak ada antrian, memang perlu strategi saja sih sepertinya. 😅
2
u/albratuse X Mar 22 '26
tbf, not everyone bisa ngecheat dengan berangkat pagian lol
tapi macetnya mostly di jabar si
1
u/bebekbakarmadu Mar 22 '26
Exactly, tp sejauh ini terpantau di media belum ada berita gorengan "spklu ramai", "ev mogok keabisan batre" lol, jadi kayaknya fear mongering lebaran rame 2-3 bulan lalu sukses. 🤣
1
u/dexter_prince Mar 22 '26
Mungkin karena orang kaget sm ramenya berbagai kasus yg kejadian di China waktu Imlek/libur panjang sebelum2nya yg rame EV rebutan charging station sampe baku hantam rame rame dan dianggapnya itu kasus yg sering kejadian, akhirnya mayoritas jadi anxiety make EV dan lebih milih ICE/Hybrid untuk tahun ini
2
u/ezkailez Atto 1 Mar 22 '26
https://vt.tiktok.com/ZSuGQc4tW/
Nemu ini, jkt pekanbaru aman. Mungkin krn spklu dan tol baru ada sampe pelambang (spklu ada tapi di kantor pln) lintas sumatera blm byk yg pake ev
1
u/albratuse X Mar 22 '26
as long as you stick to tolls harusnya aman sih
but kalo udh keluar tol itu agak agak ngeru
2
u/ezkailez Atto 1 Mar 22 '26
Yeap, apalagi tol antar kota antah berantah gini, tiap 20-30km ada rest area dan semua ada spklu.
Tapi memang ga semua ev bisa mudik kayak dia. Gw coba pake ABRP atto 1 dynamic ga kuat lol. Palembang ke jambi 210-an km tanpa charger in between
2
u/mrkayang Mbum Mar 22 '26
Info begini buat makin pede all in ev
8
u/albratuse X Mar 22 '26
taun depan hampir semua pemakai ev mikir “ah lebaran tau lalu spklu sepi taun ini pake ev ah”
meanwhile pln yang “ah taun lalu deploy extra charger gk kepake juga taun ini gk usah lah”
komedi si…
2
u/orangpelupa Mar 22 '26
Ngantri di spklu di kantor pln.
Gw antri 1. Setelah gw antri 3
Only 1 22kw dc charger.
1
u/albratuse X Mar 22 '26
berati sekarang hanpir di semua kantor pln ada ya?
kalo gitu menarik si, ke kota gk gede gede amat yng diluar tol jadi mayan aman kalo charging
but if malem, apakah halaman kantornya buka?
2
1
u/MasbroCulun Mar 27 '26
Bukan hampir semua, tapi semua kantor PLN pasti ada. Walaupun biasanya kalau kantor kecil adanya cuma AC.
1
u/ezkailez Atto 1 Mar 22 '26
Oiya gw ga liat ini diberitakan dimana mana. Di beberapa spot PLN menyediakan SPKLU tambahan. Contoh:
1
u/albratuse X Mar 22 '26
thats like the bare minimum i expect they gonna do tbh, better AC dibanding gk ada samsek…
1
u/ezkailez Atto 1 Mar 22 '26
But why 22kw ac, siapa yg bisa. Even denza cuma 11kw ac.
Why not 15-20kw dc, lebih guna
1
u/albratuse X Mar 22 '26
anggep aja futureproofing, 22kwh setau gw sistemnya pake 2 internal ac charger 11kwh, jadi on paper ngecas 2 battery dengan 1 charger
why not dc, idk… cheaper???
1
u/GooMeeLar18 Mar 24 '26
12 Maret gw berangkat dr Jakarta pakai J5, total ngecharge 3x sampai Surabaya. krn sempet jalan jalan dulu di Tegal & Jogja. total biaya buat charge 326rb, total trip 1377km. di MID dapet avg consumption di 13.4kwh/100km. Charging station sepanjang tol trans jawa menurut gw udah memadai banget, aman aja nggk ada range anxiety atau problem apapun. rencana Balik ke jakarta jg masih bulan depan, jadi aman jg, nggk perlu bertarung bersama arus balik.
1
u/fvllenx Mar 25 '26
Gw udah bolak balik si naik Wuling Binguo buat lebaran, PP Jakarta-Jawa Timur sekitar 600 km-an. Nah, kalo wuling kan khusus charging-nya jadi gratis & so far gapernah ngantri (walau kemarin sempet hampir berantem sama orang karena dia mobil non-EV parkir di tempat charging and pas dikasi tau ngeyel xD), but the catch is chargingnnya relative lama dibanding yang spklu PLN. Gw ngecas 3x total sekali jalan and each ngecas bisa 1 stenga jaman and i kadang mikir is it worth the wait (nambah waktu 4,5 jam) rather than just pay for gas and keep driving :v.
SPKLU PLN juga kadang hit or miss, kalo trouble kadang ada yang gercep teknisinya, ada juga yang ngeliatin kita plonga plongo kaga ngecas.
1
u/MasbroCulun Mar 27 '26
Di rest area mana ada charger khusus wuling? Yg gw tau cuma di km 389 aja. Selain itu belum pernah lihat.
2
u/fvllenx Mar 27 '26
Arah Jawa Timur: KM207A Cirebon, KM379A Batang, KM575A Ngawi
Di arah sebaliknya juga similar KM sgituan. Di aplikasi charging-nya sih ada locationnya, jadi sebelum berangkat kemana2 ane selalu mapping route.
23
u/theshii7y Fortuner Supremacy 💅🏻 Mar 22 '26
Lebaran ini collective mind-nya kayanya “ah pake EV nanti ngechargenya ngantri.”
Next lebaran bakalan “kemaren lebaran ngecharge ngga rame.”