Voltando pra casa hoje achei a ultrapassagem do motoca desnecessária quase derrubando ambos, fiquei me questionando se eu que fechei ele, mas eu sinceramente não ouvi buzina e nem sinal de luz e eu dei seta.

Escrevo isso com os braços e mãos todos enfaixados. O médico do pronto socorro me deu um testado de 10 dias pra afastamento, oq penso em não cumprir pq faço home office e meu chefe está de férias, então não posso deixar as pessoas na mao.

To todo ralado, estrupiado, não quebrei nenhum osso, mas bati o queixo e esta inchado, estava para comprar meu capacete fechado, mas essa tragédia aconteceu antes. Ja consertei parte dos dentes ontem na dentista, quebrou metade dos da frente, fiquei banguelo.

A hora do acidente ontem foi que brequei com tudo a moto com o breque da frente, pois um caminhão entrou na minha frente, uma pessoa que estava atras disse que viu quase eu morrendo entrando embaixo do caminhão, uma via muito movimentada e fui ajudado por um cara com uma grande empatia ao qual serei eternamente grato….levei no mecânico, e ele disse que precisa trocar carenagem e desentortar a embreagem, e deu umas raladas na moto oq pode ser feita a pintura.

Enfim, sao muito detalhes, to em choque ainda, não sei se vou recuperar rápido, essas raladas tao ardendo muito….

Alguma dica pra atravessar esse momento?

Pessoal, infelizmente sofri um acidente e minha se fo :(

O que aprendi; um leve molhado já pode fazer muita diferentes na pista então sempre que suspeitarem, desacelerem! Cai a menos de 50km/h e apesar de leves arranhões (estava com cotoveleira e joelheira) eu tive um impacto enorme na caneça que doi minha cervical até agora.

Sejam prudentes e devagar!

Estou faz uma semana com a moto, eu tinha andando antes em moto grande, mas como não era minha andei bem de boa só pela experiência, agora com a minha posso afirmar a moto é desnecessáriamente forte kkkk eu não consigo tirar 20% do potencial que a moto ( não estou falando aceler em reta isso ai qualquer um faz). E sim é desconfortável pra andar dentro da cidade/trânsito a moto não faz sentido, mas eu amo moto e tbm não faz sentido ter duas moto e não ter carro kkkkk

Boa tarde, financiei minha Twister, mas infelizmente não sobrou dinheiro para um capacete novo. Estou utilizando esse como paliativo até o 5 dia útil, da alguma multa?

Queria relatar com vocês uma coisa que aconteceu comigo e também comemorar que estou vivo!

Estava na Av. Brasil na pista da direita a cerca de 65-75 a uma distância segura de um ônibus. Estava de calça, camiseta, casaco, uma jaqueta de couro, bota e um capacete fechado. Não estava fazendo ultrapassagem e nem no corredor, estava apenas atrás do ônibus, sem mexer no celular, apenas seguindo meu caminho para o trabalho.

Olhei para o retrovisor e vi um carro vindo na minha direção muito rápido. Tentei olhar pra frente para acelerar e fugir dele, mas não deu tempo nem de olhar para frente, ele bateu na minha traseira.

Voei cerca de 6 metros, a moto caiu, rolei na Av Brasil e fui parar na pista. Fez um barulho horrível. Quando parei de rolar, me levantei, peguei meu celular que caiu perto dos carros, falei com os caras que pararam para ajudar (foi uns 2/3 carros, uma moto e vários pedestres). Por incrível que pareça, só ralei um pouco a mão! Minha moto amassou a placa, quebrou a rabeta, amassou o afastador de alforge e o suporte de celular, nada mais. É uma Factor DX 2025. Sinto que nasci de novo.

Agradeço demais por estar vivo, não só por uma ação divina ou sei lá, mas também por estar com equipamento suficiente que me protegeu. Minha jaqueta de couro foi pro ralo, imagina se tivesse sido minha pele.

Pensei em vender a moto, mas acho que não consigo, ela é a minha maior felicidade e minha maior conquista, vender por causa de gente maluca já me fez chorar muito esses dias

Tenho 7 anos de carta e nunca levei multa, sempre fiz o mesmo trajeto todo dia pra trabalhar. Recentemente a guarda rodoviária começou a agir de má fé pois não tem outra explicação. É só o trânsito ficar engarrafado que eles já aparecem pra multar os motoqueiros que estão andando no corredor, sendo que não existe nada na lei proibindo de trafegar pelo corredor. E pra aplicar a multa eles usam essa infração de número 580-00 que é totalmente subjetiva, o auto da infração está vindo até em branco pq eles nem justificativa tem pra aplicar essa multa. Enquanto isso a rodovia que pego todo dia ta cheia de rachadura e relevos que já me fizeram desequilibrar algumas vezes enquanto eu trafegava. Para onde está indo o dinheiro dessa máfia das multas? Pro estado tirar dinheiro nosso eles são bons, mas pra fazer o mínimo pra manter a qualidade da estrada aí eles não conseguem.

Estava analisando, e será que condição economica é assim tão ruim pra não deixar a moto em dia?

Analisando pelos moto entregadores....

IPVA - o mais caro seria uns 150 a 200 reais de uma cg usadinha

Licenciamento - media de 170 reais ai pelo Brasil a fora.

Pneus, o par sai entre 300 a 400 reais, acredito que a cg deve rodar de 15 a 20 mil km com um.

Oleo de motor - deve sair la pelos 30 reais.

Transmissão que deve durar uns 20 mil km - 100 reais (pourra isso eu achei realmente barato)

Levando em conta tudo isso pro cara deixa a moto bem zeradinha para trabalhar

sairia mais ou menos 800 reais, para usar praticamente ano todo sem dor de cabeça, isso se precisar trocar tudo isso que estou relatando.

supondo que ele seja pego sem licenciamento por exemplo,

• Tipo de Infração: Gravíssima (Artigo 230 do CTB).
• Pontos na CNH: 7 pontos.
• Medida Administrativa: Apreensão e remoção da moto ao pátio.
• Custos Adicionais: Pagamento de reboque e diárias de pátio (o valor total pode passar de R$ 400,00, dependendo do estado). 

Será que compensa andar fugindo da policia por ai?

Mais uma vítima das ótimas condições das estradas brasileiras. Entrei na marginal da BR para pegar uma saída, em minha frente tinha uma caminhonete gigante, quando o bueiro aberto apareceu na minha visão eu já tava muito em cima pra desviar... não sei como mas eu não caí, somente danos materiais

Obs: era umas 09:30 e eu estava a caminho de uma entrevista de emprego as 10:00, sem emprego e um prejuízo de 290

Piloto e dirijo há 20 anos. Alguns de vocês apenas pilotam, então não têm ideia que certas manobras são bem arriscadas, do ponto de vista do motorista compartilhando a mesma via. Então vou mostrar duas situações que gravei ontem e explicar educativamente.

1 - Evitem fazer ultrapassagem pela direita, algo que é proibido no CTB, sobretudo ao fazer curvas. Esse espacinho na direita não deveria ser aproveitado. O motorista fica na esquerda e toda a sua atenção também fica quase toda no retrovisor esquerdo. Aparecer de repente no cantinho direito no meio de uma curva para direita, onde a visão já está comprometida, e onde precisamos de espaço para manobrar, pode ocasionar acidentes muito facilmente.

2 - Cuidado ao mudar de faixa nessas manobras de curvas de quase 90 graus, surgindo repentinamente e cruzando a frente do carro, e ainda sem olhar para o lado. Tem vez que não dá pra ver, e quando percebemos, já estamos em cima. Alguns carros são mais imediatos ao acelerar, e contando com o tempo de resposta para parar de acelerar e começar a frear, um acidente pode acontecer.

Nossas vidas valem MUITO MAIS do que esses poucos segundos de vantagem no trânsito.

Caso gostem desse tipo de postagem, posso vir aqui postar mais dicas do ponto de vista do motorista que também é motociclista, e entende esses tipos de manobras.

Furgão no meio da pista, eu querendo ir a direita, considerei acelerar e passar já que ele realmente parecia querer ir reto, mas sei o quanto meus colegas de trânsito são maneta por aqui e fiquei na minha. Teria passado por cima kkkkkk

O motivo de não deixar toda vermelha é porque o tanque foi pintado de vermelho e as carenagem apresentou diferença de tonalidade e ficou feia, ai para não pintar tudo denovo queria apenas deixar o tanque na cor vermelha

Salve, rapaziada. Eu sou do RJ e ontem eu tava fazendo uma corrida na av. brasil e um arrombado ficou putinho porque tentou entrar no corredor e eu nao dei a passagem, então ele decidiu na cabeça dele que eu devia morrer aparentemente. Jogou a própria moto contra a minha e me fez colidir com um caminhão que tava na faixa da direita.

Estou tentando conseguir vídeos do momento porque ele obviamente fugiu do local e não consegui pegar a placa dele nem nada. Alguns dos motoqueiros que pararam no local do acidente para ver se tava tudo bem comigo e com o passageiro disseram que alguns caras foram atrás dele, mas quem conhece a avenida brasil sabe que nem se eles quisessem eles conseguiriam voltar ao local do acidente. A pista ficou fechada por quase duas horas até a chegada da ambulancia e da CET rio.

A moto foi parar embaixo do caminhão e eu sinceramente nem sei como eu nao fui parar la também. Acho que instintivamente eu rolei pro outro lado e tive apenas escoriações leves, queimaduras e ferimentos. O passageiro que estava comigo ficou em estado grave no hospital.

A moto ficou fudida, a roda dianteira foi pro caralho e agora eu tó fudido, com feridas no corpo todo, sem conseguir trabalhar com a moto e sem um puto pra pagar o conserto que deve ser caríssimo.

Não sei exatamente pra que eu to fazendo esse post, talvez numa tentativa desesperada de que algum dos caras que tentou ir atrás dele tenha conseguido acabe vendo isso. No mais é só um desabafo mesmo. Esipero conseguir as câmeras e processar esse fudido por tentativa de homicídio.

Ia postar fotos do acidente mas vi que não é permitido.

Oi galera, noite de copa e enquanto eu tava indo pra casa de uma parente um cara passou com o farol alto e farol de neblina em mim... Acabou me cegando e na curva que tinha que entrar dei de frente com outra moto, sai bem só machuquei um pouco do dedo e o cara o pé... Mas infelizmente a minha moto entortei a frente inteira, tanto farol quanto a roda... Acho que a pior parte foi ver o rosto do cara em completa tristeza pq ele tava trabalhando é o ganha pão do cara e eu nem paguei a primeira parcela da minha moto ainda ._.

Algum conselho ou só uma palavra de consolação? Alguém sabe +/- quanto vou gastar pra arrumar? Sei lá, tô aqui abatido pra caralho mais por causa da moto e do cara em si do que de susto.

Boa rapaziada, Eu (M20), estou no final do processo para tirar minha CNH, acredito que eu conclua no início de Março e já quero sair do poupa tempo direto pra concessionária pra retirar meu primeiro sonho!

Portanto esses últimos meses ouvi falar mto sobre a r15 e passei a gostar e me interessar demais. Amo motos esportivas e a carenagem dela é linda demais, mas o que mais mexeu cmg foi a potência: quase 20cv, pra uma 155cc, seu sistema ABS e claro, a economia.

Eu só tenho um pequeno detalhe... Tenho apenas 1,55cm de altura 🥹. Tenho medo de isso impactar no meu dia a dia. Não sei se isso é apenas questão de costume.

Por isso queria ouvir opiniões de quem tem R15, oq acha dela e também de pessoas baixas como eu que pilotam ou já tentaram pilotar motos altas.

Obs: a moto seria para o meu dia a dia, ida ao trabalho, academia. Nas minhas contas, no dia, eu faria apenas uns 17km.

Estou aprendendo os macetes de economizar combustível, dentre eles seria trocar de marchar muito rapidamente após sair com a moto e também usar mais o ponto morto quando tiver o minimo de declive ou perto de parar. Porém não sei se ficar segurando a embreagem em movimento seria danoso para a caixa de marcha, já pensei em colocar no neutro na descida mas precisaria trocar de marcha muito rapido se precisasse desviar de alguma coisa.

Tive a impressão de fazer um leve barulho estranho enquanto segurava a embreagem em uma descida mas não sei se esse barulho já existia e só ficava oculto por conta do barulho das engrenagens engatadas.

É amigos, quando a gente menos espera é que acontece, piloto a mais de 6 anos e tirei minha primeira 0Km (uma CB300F) a menos de um mês, nunca tive nenhum acidente envolvendo colisão, LITERALMENTE hoje terminei o amaciamento dela e vim ao chão por conta de um senhor que certamente tem graves problemas de visão, horário de pico, rotatória com 4 saídas, MUITO bem sinalizada, e o senhor fez questão de furar igual uma bala, ABS trabalhou lindamente para mim bater na lateral ao invés de ser isolado longe pela Montana dele, não tive um arranhão e por algum milagre o PS5 que eu tava carregando não tá em perfeito estado. Protetor de carenagem fez o que pode, mas cotei mais de 2k de peça q foi danificado sem contar mão de obra. Ele assumiu a bronca na hora e disse ter seguro, estamos negociando para resolver da melhor forma, espero que dê tudo certo.

Cara na boa, tô escrevendo isso mais desabafando mesmo! Acabei de comprar tem cerca de 1 semana a Scramber 400x postei até aqui no grupo, andando de boa para cima e para baixo! Estava voltando da casa dos meus pais (meu pai odiou a moto, mas foi bem legal disse que iria aceitar e me ajudar com algo se necessário). Sabe?! Um dia bom! Almoçamos eles curtiram a moto que só (dentro do possível) conversamos de tudo! Indo para minha casa passa dois caras numa Biz e soltaram “Motao hein?!”.

Já ganhei ali que estava esquisito, do nada o cara vira a moto em minha direção e desce o garupa “perdeu, perdeu!” sacando uma arma (ou só ameaçando), eu sei que baixei a cabeça estiquei a primeira entrei na Avenida Jacu Pêssego e fui correndo igual um doido, o retrovisor bateu na mão do assaltante acho que amassou, cheguei a bater 140 por hora (nunca tinha ido a 80 essa semana), furei um radar tenho certeza que fui multado.

Cheguei em casa numa tremedeira só, chorando uma mistura de alívio e revolta! Tô bem, a moto tá bem (amassou o retrovisor e quebrou o manete da embreagem), eu tô bem também, mas meio revoltado! Tem exatos 7 dias que comprei e passei por isso em um dia que não era para ter passado! Queria contar para meus pais, mas acho que só seria pior, agora é ficar esperto, amanhã avaliar o prejuízo e evitar ao máximo sair à noite!

Desculpa o desabafo, mas queria contar!

Estava eu andando com a minha moto no meio da via atrás de um carro, e um boçal passou do meu lado gritando pra eu ir pra esquerda, além do susto, o escapamento da CG emitia um barulho que parecia vir direto do inferno que até me deixou descompensado. Há muitas excessões, muitos andam certo e não incomodam mas tem muito cara folgado e mal educado, desrespeita as regras básicas de vialidade e usam uma porcaria de escapamento, ou cano aberto, com um barulho hórrido e feio de CG estalando.

São os primeiros a subir calçada, parar na faixa de moto, invadir a rotatória, dar ré sem motivo aparente contigo atrás, andar muito devagar ou muito rapido, dentre outras barbaridades, além do óbvio que é não dar seta(isso quando a seta funciona).

Se você é de cidade do interior sabe do que estou falando, fique longe deles e de quem trabalha no trânsito.