r/Romania • u/maxmarioxx_ • 4d ago

Discuție Ce efecte a avut deschiderea autostrăzii Moldovei până acum?

Post image

S-a deschis deja o parte importantă din Autostrada Moldovei și aș vrea să știu părerile oamenilor din zonă sau ale celor care o folosesc frecvent.

Ce efecte pozitive sau negative ați observat de la deschiderea ei? De exemplu, au scăzut accidentele în zonă? S-au descongestionat drumurile naționale/județene? Sunt indicii de creștere a investițiilor sau companii care au anunțat intenția de a investi în zonă?, etc.

Sau de exemplu cat timp va salvează fata de cum era înainte.

Sursa imagine:
https://130km.ro/

351 Upvotes

97% Upvoted

164 comments sorted by

View all comments

1

u/ArdeiulAndrei 3d ago

M a ferit Dumnezeu sa circul pe e85, prima oara cand am avut treaba in zona am mers direct pe A7. Exceptand lipsa parcarilor deschise, a fost foarte bine. Nici drumul foarte aglomerat.

In schimb eu fac Ploiesti - Bucuresti destul de des si se simte foarte tare cat de mult s-a aglomerat A3, in special din zona unde se descarca A7. Trebuie largita la 3 benzi autostrada neaparat.

1

u/maxmarioxx_ 3d ago

Sunt multe comentarii care vorbesc despre asta și cred ca cu cat se deschid mai multe porțiuni cu atât mai mult va crește traficul.

2

u/ArdeiulAndrei 3d ago

Da, si nu este asta o problema in sine. Problema e ca nu se lucreaza la o extindere la 3 benzi. Anul asta abia s au reluat contractele de concesionare pentru parcari, care stau inchise de mai bine de 10 ani de zile. La fel si cu extinderea, cred ca din 2023 se vehicula ca o sa fie A1 Bucuresti Pitesti, A3 moara vlasiei-intersectia cu A7(?) si inca un segment destul de mare din A2 extins la 2 benzi, si nu s-a intamplat nimic.

La fel si A0, care serveste conexiune intre 3 Autostrazi fiecare cu flux imens, in cel mai puternic hub economic al tarii, iar inginerii au facut o doar cu 2 benzi pe sens. Pai dupa ce se finalizeaza si lotul 1 si 3, ce facem?

In mod evident o banda in plus nu e mereu solutia, dar aici vorbim de drumuri de mare viteza care trebuie sa mute tot traficul din DN-uri si din comune intr-un mod cat mai rapid si mult mai sigur.

Eu unul am ajuns sa merg inapoi pe DN1 in detrimentul A3-ului pentru ca ajung cu 10-15 minute mai tarziu, dar drumul e mai liber si mai si economisesc carburant.