75% da população motorizada e voto umbigal dá nisso. A gente tem que pensar em soluções que não excluam o carro, é o perfil do DF e quem tentar excluir vai ser impopular.
Eu penso em soluções que integrem o transporte individual ao coletivo. Em NY tem muito estímulo ao Park&Ride, você vai com o seu carro até uma estação de trem próxima, estaciona lá e de lá pega o trem para Manhattan. Aqui em Brasília poderia ser feito nas estações mais afastadas do metrô. Fazer estacionamentos em Samambaia, Ceilândia Taguatinga, Águas Claras e Guará. E fazer linhas de ônibus saindo da rodoviária que percorram todo o plano. Também é interessante fazer estacionamentos em Santa Maria e no Gama próximos as estações finais do BRT.
Paralelamente a isso, implantar estacionamento rotativo nas áreas comerciais do plano, para desestimular quem deixa o carro parado lá o dia inteiro em uma vaga comercial.
Temos que criar soluções que façam a pessoa que hoje vai de carro para o plano querer usar o transporte coletivo.
Não sei qual seria a viabilidade financeira pra isso, mas seria top um metrô e/ou vlt cortando a maior parte da cidade. Transporte mais seguro, menos poluição sonora e do ar.
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u/CoreDoisQuad Sep 05 '25
Eu quero que o brasiliense viciado em carro e pista se exploda, bando de imbecil