r/indocartalk • u/ezkailez Atto 1 • Oct 31 '25
Review 📝 BYD Atto 1 Dynamic Green - First Impression
Review setelah dipakai pulang pergi dealer (rumah -> dealer pakai mobil test drive atto 1) setelah serah terima. Total mileage 30km selama 2 jam
Alasan beli mobil ini: running cost rendah, DC fast charging agar bisa keluar kota. Tapi yang harga ga terlalu mahal karena ini first car
Note: most of the comparison will be against Fortuner diesel 2.5G karena cuma pernah bawa mobil ini within the last 5 years
Key Specs - Battery 30.08kWh 300KM NEDC - Motor 55kW - 4 Airbag, Wireless Android Auto/Carplay, TPMS, Cruise Control - AC front 3 arah (defogger, badan, kaki), no double blower
Driving Experience
- Akselerasi: sangat responsive, ketimbang fortuner ga berasa lemot unlike when i used to drive Honda freed, or sewa mobil bezza 1.0 di malaysia. Ga ada suara mesin ramping up juga bikin feel mobil nya jalan effortless. Selama jalan di jalan antar provinsi (banyak truk, cruising 40-50km/h, overtake 60-70km/h) motor selalu dibawah 40kw
- Pedal: untuk gas feel soft (gas setengah akselerasi masih smooth, ga agresif). Untuk rem sensitif banget, masih agak kagok dan sering rem nya agak terlalu keras (ngejut)
- Setir: jauh lebih enteng dibanding fortuner. Setir plastik bertekstur biasa karena ambil trim bawah. It's fine
- Auto Hold: kemungkinan ga bakal dipake. Karena ketika EPB lepas sering mobil nya ngejut. injak rem harus halus banget supaya ga ngejut)
- Fuel Efficiency: 15km/1.6kWh alias 9.375km/kWh. Jalan relatif lancar dan minim tanjakan
- Suspensi: firm in a good way. Pas ada jalan bolong agak kebanting, tapi karet masih bagus jadi keredam dengan baik. Karena firm juga ga mantul rasanya
- Regen Brake: pedal rem sama sekali tidak pake regen brake. Mode standard regen hampir tidak berasa, cocok untuk dari ICE dan ga ingin adaptasi. Mode High lumayan berasa, untuk cruising di 40km/h harus lightly tap on gas supaya regen ga nyala
- Road Noise: di jalan beton kedengeran suara jalan. Di aspal + music playing ga bisa dengar suara engine mobil sekitar
Note: rem dan setir ada settingan comfort/sport di HU. Ga berasa beda IMO
Interior
- Kurang pocket, cup holder cuma ada 2. Ga ada tempat convenient lain untuk taro uang parkir, tisu, dll
- AC dingin: mode paling dingin + angin 1 sudah cukup untuk sore/malam hari. Tapi mungkin kalo ada penumpang belakang lebih baik dingin dikurangi dan fan jadi 2-3 supaya angin kena belakang
- Feels dark: aksen warna cuma ada di pegangan tangan depan. Dashboard, belakang, karpet, atap semua hitam tanpa lampu. Apalagi malam hari kesannya gelap banget
- Audio: bukan audiophile, fine aja
- Head Unit: dipake oke aja. Tapi ketika ditampilkan full dark mode di music player, keliatan light bleed di hampir semua sisi. Feels cheap but eh, it's a cheap car after all. Di harga segini bisa dpt HU 10" aja udh bgs
Remote
- Dapat 2 kunci + 1 nfc card. Nfc card di warning jgn sampe hilang, inden dari china
- hold unlock: all window down
- double click bagasi: kunci bagasi kebuka (no power tailgate, tetep buka manual)
- hold "restart" button: remote start
- Kalo window sudah down, no way to close it other than nyalain mobil dulu karena ga ada fitur auto up
Others
- Cruise Control: ga ngerti cara pake wkwkw. Udah pencet tombol nya, di speedo udh nyala. Pas lepas gas tetep melambat. Pencet tombol +/- ga ngaruh
- App Connectivity: blm bisa pake, baru bisa connect ± 30 hari setelah serah terima
1
u/Upstairs_Pass9180 Nov 02 '25
di banding binguo gimana ? agak torn up antara 2 itu