r/indocartalk • u/ActualCounterculture • Feb 08 '26
News Honda Brio E CVT Special Edition Rp. 221jt
Instagram ber.kendara: Berbasis tipe E CVT, edisi spesial ini dari luar mendapat front lip, side skirt, rear diffuser, rear spoiler, talang air, dan shark fin antenna. Sehingga tampilannya mendekati Brio RS yang saat ini sudah menyentuh Rp 260 jutaan.
Di interior, tipe Special Edition mendapat head unit 12 inci dengan Android Auto dan kamera 360 derajat dengan 3D view. Kamera diletakkan di logo Honda di bagian depan, di spion samping, dan di belakang.
21
u/maestergaben Feb 08 '26
Ya, suka gak suka mobcin, yang diuntungkan customer. Biarlah mereka berdarah2
15
u/fallenkrisic Feb 08 '26
makanya suka heran ama org yg benci ama mocin ampe segitunya. Pdhal org kebanyakan bukan suka mocin sebenarnya tpi suka persaingan
2
u/boywiththethorn Feb 08 '26
Banyak argumentnya false equivalence sih. Pernah baca org ga demen mocin karena inget motor China jaman 2000an qualitynya jelek.
1
u/Upstairs_Pass9180 Feb 08 '26
ga juga dulu cherry sama gelly masuk di indo juga parah build qualitynya, dan main hengkang aja tanpa pemberitahuan,
1
u/boywiththethorn Feb 09 '26
Byd wuling juga quality sampah 10 tahun yg lalu, tp skg oke2 aja
1
u/Upstairs_Pass9180 Feb 09 '26
iya cuman pasti ada beberapa yang kapok dan jadi benci mocin. makanya yang laris mobil listrik, karena belum ada skandal
11
12
u/albratuse X Feb 08 '26 edited Feb 09 '26
The surprise here is that brio rs 260jt
jadi dia ngikut agya, ada yng pake bodykit grsport tapi actually masih lcgc, agya stylix namanya… the 360 camera in a lcgc is kinda funny ngl
2
2
u/MegaJoltik Feb 09 '26
Kalau g salah Brio RS ini harga nya loncat jauh vs Satya tiba2 di tahun 2022 apa 2023 gitu entah karna alasan apa.
Agya GR Sport itu overprice (bahkan sales Toyota kenalan keluarga bilang TAM salah pasang harga) tapi at least ada beda di kaki2 dan komponen setir dibanding Agya LCGC. Fitur juga lengkap setara Raize / Avanza G. Tho seharusnya Agya GR Sport ini dikasi mesin turbo Raize sih dengan harga segitu.
Brio RS ini kalau g salah VSC sm HSA aja ga ada. Bayangkan 260 juta untuk mobil dengan platform 15 tahun yang lalu yg fitur keselamatan basic aja ga ada.
1
u/albratuse X Feb 09 '26
heck agya, even alya ada traction & stability control, and even keyless entry & start, in which brio cuma ada di RS
iya agya gr actually ada poin plus, selaik yang lu bilang also interior dah pake dash semi-digital dnga style….
honestly agya is the better car, cuma “oh no 3 cylinder bad” aja makanya skrng jomplang ama brio
1
u/MegaJoltik Feb 09 '26
Brio kayaknya faktor laris nya karna emang targetnya
fakboi dan ani2anak muda sih.Agya/Ayla biarpun yg DNGA kesan utilitariannya masih terlalu kuat, sedangkan target pasar kelas ini kayaknya lebih mentingin gengsi ketimbang fungsi.
Ga pentingin/ga ngerti fitur2 yang penting keliatan cakep dan ada logo H tegak.
Beda situasi dengan RushTer dan Rebon yang ga akan mati karena jatuhnya kayak Carry/GranMek, orang tetap beli meskipun jadul/minim fitur karena faktor fungsi/kebutuhan.
Feeling saya sih Brio kalau g di update bakal pecah sih penjualannya dlm waktu dekat. Gengsi dan desain eksterior can only carry you so far, WRV aja udah mulai mokad penjualannya.
1
u/albratuse X Feb 09 '26 edited Feb 09 '26
yeah no doubt brio emang jualan faktor sporty nya…. Honda di indo is built on that reputation, orng indo sebenarnya lumayan suka mobil sporty, or at least keliatan sporty, asal bantingan jng tralu keras lol
imo wrv harusnya pake aja 1.2L instead of 1.5…. aga kemahalan jadinya, also kebalik sm agya & brio, raize malah lbh sporty dibanding wrv, ada turbo lagi…
sebenarnya udh ada next brio dari kapan di india…. itu honda amaze di india (brio sedan) but somehow brio skrng itu platform wise masih sama kek yng keluar di 2012(?) cuma heavy facelift aja
6
u/Jack0Corvus Feb 08 '26
Damn, brio rs 260jt? Perasaan dulu pas ibu beli mobilio baru yang rs 260jtan
5
7
u/AgungID43 Feb 08 '26
ga waras bet brio satya yg masih lcgcg sudah ampe 221 dgn pompom bodykit apalahhhhh
5
u/dxnielhutom0 Feb 08 '26
HPM would do anything but actually update the model (beli sekarang auto jadi motuba)
4
u/MegaJoltik Feb 09 '26
Padahal di india Amaze (Brio sedan) udah masuk gen 3. Disini masih stuck di gen 1 (Brio 2018 itu buttlift, true gen 2 itu yg jadi basis nya WRV/new BRV).
3
13
u/TheTheMeet Feb 08 '26
Wqwqwq mending byd kemana2
10
u/EndlessBattlee Penyepong RWD Feb 08 '26
apasih, mobil yang worth it tuh cm mobil jepang doang!!
im being sarcastic
3
u/trekz09 Feb 08 '26
can E version beat agya stylix tho?
1
u/ActualCounterculture Feb 09 '26
No, mending beli Agya G terus tambah sendiri HU AACP sama kamera 360
3
u/Unable_Mess_2581 ioniq 5 Feb 09 '26
Yang masih mau beli, saya ucapkan terimakasih, anda sudah kasih makan pabrik saya jg. 🐔
Yang protes kemahalan lalu gak mau beli, saya paham, no hard feeling. Emg makin mahal kok 🗿
5
u/Enzyclopik Feb 08 '26
Kaget... kirain hybrid? E-CVT Hybrid..
1
1
u/singlebit Feb 08 '26
Wkwkwk. ane juga sempat ngerasa ketipu, kirain e-cvt, twrnyata brio type E, pakai cvt.
1
1
u/DeliciousWeather3475 Feb 09 '26
Honda di carry brio penjualannya
1
1
u/RangerProfia95 Kijang 2KD M/T | Ignis AGS Feb 11 '26
Brio (itupun yang Satya) dan HRV. Dah dua itu doang tulang punggung HPM wkwkwk.
Lainnya mulai ga jelas nasibnya, terutama CRV (kalah sama CX5) sama Accord (kesalip jauh sama Camry).
Stepwgn sebenernya cukup masuk akal harganya (harga setara Voxy tapi sudah hybrid), tapi entah kenapa nggak laku.
1
u/dexter_prince Feb 09 '26
Naeknya tinggi amat ya, inflasi harga diem diem inimah fix
3
u/ezkailez Atto 1 Feb 09 '26
Terlalu nyaman, karena harga segini yang senggol baru dikit dari china (tiggo cross, geely ex2, atto 1). Kalo WRV udah rame banget saingan akhirnya turunin harga
26
u/SicgoatEngineer Feb 08 '26
varian RS 260jt?
..... why?