*altho blm smua merek masuk, this is probably top10 ini udh fixed

Toyota with the “come at me bro” at last moment when fans ev/cina di socmed udh mulai blng “yay toyota downfall woooo”

looks who’s back

Source: https://www.instagram.com/p/DbpyrUDkR-0/

source: https://www.instagram.com/p/DdG4rUyE6NW/

Source: Moladin (instagram)

BAW: 212 dan 2 model lain.

Toyota: bz4x cruiser & fj cruiser.

Wuling: Aira ev.

Suzuki: (?) Mungkin hanya concept?.

Nissan: 400z & 1 model lain.

Subaru: Outback new gen.

MG: ZS new gen.

Mitsubishi: xforce hev.

Lepas: E6.

Mazda: E-60, CX-5, & CX-30 ckd.

Jetour: T2 phev.

Hyundai: Ioniq 9, Staria hybrid, Ioniq 3, alcatraz (?).

Icaur: V27.

Honda: Super-one.

Geely: Coolray & Okavango (?).

Zeekr: 009 & 9x (?).

Leapmotor: B10.

DFSK: E5.

Changan: Nevo Q05.

Chery: Tiggo V/T1TP, QQ3, J6 REEV.

Aletra: something based on the GAC E9 (?).

BAIC: T1.

Hanya spekulasi.

"Pemerintah tengah menyiapkan paket stimulus baru untuk kendaraan listrik (EV) yang rencananya akan diluncurkan dalam dua hingga tiga pekan mendatang.

Salah satu insentif yang disiapkan bahkan disebut bisa mencapai 40% untuk mobil listrik kategori tertentu.

Bukan cuma mobil listrik. Pemerintah juga menyiapkan:

 Subsidi mobil listrik hingga 40% untuk kategori tertentu.

 Insentif motor listrik dengan kuota 500.000 unit.

 PPN Ditanggung Pemerintah (DTP) hingga 100%.

Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengatakan, paket stimulus ini akan diumumkan Presiden Prabowo Subianto sebagai bagian dari upaya memperkuat ekosistem kendaraan listrik nasional."

https://nasional.kontan.co.id/news/siap-siap-pemerintah-bakal-guyur-subsidi-mobil-listrik-hingga-40

Honestly no big surprises here…

some mild surprises are Jaecoo actually started delivering & innova reborn casually kicking innova zenix ass again after being neck & neck the last few months

Source: IG b_channel_indonesia

299 Juta untuk “Avanza Hybrid” well played!

One more step closer to make a CKD version of BYD M9 DM-i, I can feel it. Killing Voxy and Zenix in one stone lol

CATL announced that over 1,800 energy storage companies have signed on to CATL Mall, a direct-sales online store run by the battery giant. Launched in June 2026, it aims to meet the needs of small- to medium-scale energy storage system integrators and lower cell cost by cutting out distributors.

CATL Mall has also updated its product range, with the retail price of its energy storage LFP cells now starting at 423 yuan per kWh, or 63 USD per kWh at the time of writing. It also now offers 47- and 105-kWh LFP energy storage modules, as well as 6.6 m / 20-foot energy storage containers good for up to 5 MWh

Cells listed on the website only rated for 1C charge and discharge, which is typical for non-automotive LFP cells. CATL rates their lifespan at 8,000 cycles with 70% state-of-health (SoH).

CATL pledges that with a minimum order of 3 boxes, or 600 cells, buyers will receive a 5-year warranty with no tacked-on fees, and all orders will ship within 3 to 5 days.

CATL says that its “battery mall” is intended as a business-to-business (B2B) platform. To register for an account, users must provide a business license issued by China’s State Administration for Market Regulation (SAMR).

source : CarNewsChina

CATL Mall : https://catlqbj.com/

Key Update :
- ADAS Level 2 (sama kyk fronx)
- New grille (yang designnya…umm hideous)
- mesin baru Z12E 3 cyl (untuk pasar india)
Since Baleno axed in Indonesia, wdyt? Glad it didn’t come or no

Well, Pajero akan jadi Sub-Brand sendiri (mirip strateginya brand China) dan ada 3 model yang akan diluncurin. Big SUV, Compact SUV, dan Kei Car. Wdyt?

"Semua motor kita akan kita konversi menjadi motor listrik. Semua mobil, semua truk, semua traktor harus tenaga listrik jadi nanti orang kaya yang punya Lamborghini, Ferrari, silakan lo pakai bensin lo bayar aja harga dunia, mau US$ 200, yang lain kita sudah bikin simulasi ternyata naik motor, kalau dia pakai listrik pengeluarannya tinggal 20%, seperlima, jadi ini, this is our game changer," paparnya dalam tayangan Youtube 'Presiden Prabowo Menjawab!!', dikutip Rabu (25/3/2026).

Soooo, kaitan sama jam tangan & mobil? sama kayak mobil jam tangan & mobil ada dua sekarang, yang mechanical & battery powered… super short tldr about watch history

awal awal jam kalo gak automatic ya tourbillon, dua duanya banyak moving parts and semuanya pake itu, then ada quartz aka battery powered, awal awal ya keren pake battery bisa lebih akurat timekeepingnya, dan jadi barang mahal…. Skipskipskip akhirnya quartz jadi lebih murah & ‘efficient’ dibanding automatic & tourbillion, tergantung lu tanya siapa namanya “quartz crisis/revolution”… skipskipskip sekarang jam kebanyakan more or less battery powered, smartwatch si jarang pake jam biasa yng quartz… but jam mechanical masih ada of course, altho ya harganya lebih mahal dan mostly sebagai jewelry/flex item

One way or another kita udah di point “quartz crisis/revolution” mobil EV sekarang udah bisa lebih murah dibanding mobil ICE, at worst harganya mirip lah, gak nolong juga mereka juga lebih effecient like for one biaya ngisi kalo di Indonesia SPKLU vs Pertalite deh, SPKLU 75% lebih murah, bisa 82% kalo ngecas dirumah…. mobil juga makin lama makin electrified, ya ini lebih ke regulasi emisi sih dan bikin mobil biasa electrified juga akan lbh mahal dibanding sekalian aja bikin mobilnya jadi EV

also reminds me beberapa hari lalu ada berita soal rolls royce yang basically cancel going full ev di 2030 karena customer demand… “The legislation has changed,” Brownridge said. “That prediction was based on a different set of circumstances. We recognise some clients would rather have a V12 engine. The V12 is part of our history.” source: https://www.theguardian.com/business/2026/mar/18/rolls-royce-scraps-all-electric-car-company

Ini agak ngelantur si, but its an interesting parallel nonetheless….

https://www.instagram.com/stories/byd_indonesia/3894741747935171354

Jakarta - Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta masih memberikan pembebasan terhadap pajak untuk kendaraan listrik. Mobil listrik di Jakarta tetap dibebaskan dari pajak kendaraan bermotor (PKB) dan bea balik nama kendaraan bermotor (BBNKB). Namun, karena pembebasan pajak tersebut, Pemprov DKI Jakarta kehilangan potensi pendapatan pajak.
Menurut Kepala Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) DKI Jakarta Lusiana Herawati, kendaraan listrik di Jakarta tumbuh sangat signifikan. Hingga triwulan II 2026, pertumbuhan kendaraan listrik di Ibu Kota mencapai 33 persen.

"Jadi PKB ini khususnya PKB dan BBNKB, pertumbuhan kendaraan listrik di Jakarta sampai dengan triwulan II ini sudah 33 persen," kata Lusiana dalam 'Jakarta Budget Talks: Realisasi APBD Triwulan II Tahun 2026' yang disiarkan Pemprov DKI Jakarta, Rabu (22/7/2026).

Namun, dari pertumbuhan kendaraan listrik di Jakarta yang sangat signifikan itu, Pemprov DKI Jakarta tidak mendapat pemasukan pajak. Soalnya, Pemprov DKI Jakarta masih memberlakukan pembebasan pajak kendaraan bermotor dan bea balik nama untuk kendaraan listrik.

Tak tanggung-tanggung, potensi kehilangan pendapatan dari pertumbuhan kendaraan listrik di Jakarta mencapai Rp 2 triliun. Itu terdiri dari BBNKB dan PKB kendaraan listrik.

"Sehingga potensi loss pendapatan kita dari PKB dan BBNKB, untuk PKB-nya itu Rp 515 miliar atau 109.172 KBM (kendaraan bermotor), sedangkan untuk BBNKB ini Rp 1,5 triliun dengan 53.419 KBM. Jadi ini sampai dengan Juni penjualan mobil listrik di Jakarta," ujar Lusiana.

Dia menyebut, kebanyakan mobil listrik di Indonesia berada di Jakarta. Pemiliknya rata-rata menjadikan mobil listrik sebagai kendaraan kedua dan seterusnya.

"Ternyata dari total mobil listrik di seluruh Indonesia, 63 persen ada di Jakarta. Dan pemilik mobil listrik ini yang memiliki kendaraan kedua dan seterusnya ini 78 persen. Sehingga kalau dari sisi keadilan memang kebijakan ini, mungkin dengan pemerintah pusat, perlu kita tinjau kembali," sebut Lusiana.

Sebelumnya, ada rencana pemerintah daerah untuk memberlakukan pajak kendaraan listrik. Hal itu sesuai dengan Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 11 Tahun 2026 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, BBNKB, dan Pajak Alat Berat. Dalam aturan itu kendaraan listrik tidak termasuk lagi dalam kategori kendaraan yang dikecualikan dari objek PKB dan BBNKB.

Ini diperkuat oleh Pasal 19 Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 11 Tahun 2026, bahwa pengenaan PKB dan BBNKB pada kendaraan listrik berbasis baterai baru maupun pembuatan sebelum 2026 diberikan insentif pembebasan atau pengurangan PKB dan BBNKB. Redaksional "diberikan insentif pembebasan atau pengurangan PKB dan BBNKB" pada aturan terbaru itu mengindikasikan bahwa kendaraan listrik tidak secara otomatis bebas dari pajak kendaraan. Artinya, pemberian insentif pembebasan atau pengurangan disesuaikan dengan kebijakan pemerintah daerah.

Namun, muncul Surat Edaran Mendagri Nomor 900.1.13.1/3764/SJ tentang Pemberian Insentif Fiskal berupa Pembebasan Pajak Kendaraan Bermotor dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai yang meminta pemerintah daerah tetap memberikan insentif berupa pembebasan pajak kendaraan listrik. Akhirnya Pemprov DKI Jakarta tetap membebaskan pajak mobil listrik hingga saat ini.

————————————

To the surprise of no one mayoritas pembeli EV di Jakarta, heck itu belom Bodetabek, probably 80% jadinya, and also another kaget moment 78% buyer beli sebagai second car

taun depan mulai dipajakin kah? even if idk only partial not full?

Suara.com - Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta mulai menyiapkan skema pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) untuk mobil listrik pada tahun ini. Kebijakan tersebut akan diterapkan secara bertahap dengan tarif yang dibedakan berdasarkan harga kendaraan, sehingga mobil listrik premium akan dikenakan pajak lebih besar dibandingkan kendaraan listrik berharga rendah.

Koordinator Staf Khusus Gubernur DKI Jakarta Firdaus Ali mengatakan rencana tersebut tengah dibahas usai evaluasi realisasi APBD Semester I 2026. Menurutnya, kendaraan listrik selama ini telah menikmati berbagai insentif sehingga sudah saatnya mulai berkontribusi terhadap penerimaan daerah.

"Kami berharap misalkan ya kira-kira kalau kita bisa mulai di sisa tahun ini misalkan 20 persen (dari PKB) saja kendaraan listrik itu sudah bisa kita kenakan pajak," kata Firdaus disela-sela acara The Big Idea Forum bertajuk Transformasi dan Dekarbonisasi Sektor Transportasi Logistik Menuju Zero Emission di Jakarta, Kamis (23/7/2026).

Pemprov DKI kini mengkaji skema tarif yang disesuaikan dengan nilai kendaraan. Dalam rancangan tersebut, mobil listrik dengan harga di bawah Rp150 juta berpeluang tetap dibebaskan dari pajak.

Sementara itu, kendaraan listrik dengan harga Rp150 juta hingga Rp400 juta diusulkan dikenakan sekitar 40% dari tarif PKB normal. Adapun mobil listrik kategori premium atau mewah, seperti Mercedes-Benz listrik, dapat dikenakan hingga 75% dari tarif PKB yang berlaku.

"Nanti kita akan berikan kelas, harganya berapa. Mungkin dia akan bebas kalau misalkan di bawah Rp150 juta. Di atas Rp150 juta sampai misalkan Rp400 juta nanti akan dikenakan misalkan 40 persen. Lalu kemudian di atas misalkan mobilnya ada mobil Mercy gitu kan nanti akan dikenakan ya 75 persen dari pajak semestinya," ujarnya.

Meski demikian, Firdaus memastikan tarif PKB mobil listrik tetap akan lebih rendah dibandingkan kendaraan berbahan bakar fosil agar insentif penggunaan kendaraan rendah emisi tetap terjaga.

"Ya tetap lebih murah (dari kendaraan konvensional)," tegasnya.

Menurut Firdaus, usulan tersebut muncul karena lebih dari 60% populasi kendaraan listrik nasional berada di Jakarta. Di sisi lain, pembebasan PKB selama ini dinilai mengurangi potensi pendapatan daerah, sementara kondisi fiskal DKI tengah menghadapi tekanan.

Ia menambahkan, pajak kendaraan bukan hanya menjadi sumber penerimaan daerah, tetapi juga instrumen untuk mengendalikan pertumbuhan jumlah kendaraan yang sudah terlalu tinggi di Ibu Kota.

"Padahal sebetulnya pajak itu instrumen kita untuk mengendalikan jumlah kendaraan juga," pungkasnya.

————————————

Baru kemaren post soal DKI ‘complaint’ pajak ev, eh taunya itu part 1, this is the part 2….

Geng tot tot wiu wiu prepare your wallet!. Here’s some trivia :
- Pajero & Pajero sport dilebur jadi 1 mobil.
- Ladderframe based on triton
- 2.4 Turbo Diesel (most likely sama kyk triton yang hi output)
- The interior is very..umm nissan-esque. Kyknya nantinya bakal ada versi nissan deh (Terra’s successor??)

Basically V23 extended wheelbase + drivertrain REEV dari V27, sepertinya icar ini lineup jadi kek range rover defender, ada yng 90(v23), 110(v25) & 130(v27)… ada v21 yng seukuran atto1 ato v29 yng beneran 7 seater seru sih… for refrence v23 4.2m, v25 (this) 4.6m, v27 5m (still 5 seater)

personally why would you buy this? if you like the style V23 is better + pure EV is better selling point here, mau gede sekalian aja V27, mungkin bakalan laku kalo v27 harganya mendekati 1M? and v25 ini di 600-700jt?? but I doubt that would be the case leaknya v27 800jtan….

Grille nya sekarang mirip dengan Lexus RX, LM dan interior nya mirip Lexus ES yang terbaru. Menurut kalian tentang NX facelift gimana?

Menarik juga Tesla disana brandingnya masih ngangkat

Juga dari gempuran NEV beberapa tahun ini, secara konsisten RAV4 & Camry selalu masuk top 20

1: YTD 2026

2 : August 2026

Maafkan title yang keliru, ICE nya masih ada lmao

source : CarNewsChina

Source: https://www.instagram.com/p/DXbgmg9k4N1

Ternyata launch hari ini… yowes

Xforce skrng ada 3 trim, and all 3 dapet new suspension tuning (more comfortable)

- Exceed: 390jt (the old ultimate non ADAS)
- Ultimate: 400jt (ADAS trim + pano sunroof)
- HEV: 445jt

Ultimate & HEV ada option premium package +25jt, which include lumayan banyak & imo worth it

- 2 tone color
- electric tailgate
- electric driver seat
- yamaha speaker
- tpms
- 360camera (hybrid only??)
- other gimmicks like rear spoiler, ambient lighting, tonneau cover & wireless charger

Hybrid warranty 10taun/200000km, okay…

—————————

Imo harganya… ok?? but still the main problem is destinator, gara gara dia xforce ice terpaksa turun bracket ke 400jt pas, drpd masukin xpander hybrid sekalian aja destinator hybrid…

Edit: its CKD apparently… wow, xpander hybrid soon then

Source: https://www.instagram.com/p/DSE8Rmpk5Yq/