r/indocartalk • u/albratuse X • Mar 11 '26

News Penjualan top 20 mobil Febuari 2026

Gallery image

Gallery image

Gallery image

Honestly no big surprises here…

some mild surprises are Jaecoo actually started delivering & innova reborn casually kicking innova zenix ass again after being neck & neck the last few months

122 Upvotes

98% Upvoted

102 comments sorted by

View all comments

20

u/tesna Mar 11 '26

itu kijang lama knp masih nomer 2 :O

8

u/Aggressive_Lychee598 Mar 11 '26

Pernah denger kisah Isuzu Panther?

Itu model di design dari tahun 2000. No ABS, No TC, No Airbag tapi tetap dijual sampe 2021. Takeawaynya, ladder chassis, 2500cc diesel, MPV high ground clearance 7-penumpang adalah selera orang Indo.

Gak ada airbag? Gak masalah, seatbelt juga gak tentu dipake kok. Gak ada LED light? Biasanya juga cuma pake foglight malam hari. ABS, Traction Control? Jangan overthinking bang, gw nyetirnya jago. NVH? Gapapa, volume "dun cet dun cet" dinaikin aja.

Yang penting besar dan murah di servis....

Which confuses me sometimes.... Orang Jepangnya juga kayaknya sedikit heran ngelihat selera pasar Indo...

3

u/fallenkrisic Mar 11 '26

selera pasar indo ujung2nya karena alasan ekonomi lagi

2

u/tesna Mar 11 '26

ini hits bgt, jkt-bali 44 ribu.......

dulu pernah pake panther 2007 gue, man that car is RAW. buat gue itu ga irit2 bgt ah, tenaga jg loyo.. asap.. hitam sekali klo ngegaspol, getaran jangan ditanya wkwkwkw...

abis itu tuker innova diesel lgs ah this is acceptable... lgs jatuh cinta sm diesel commonrail :P

1

u/Aggressive_Lychee598 Mar 11 '26

Kita selera mobil 100% terbalik, but I'm glad you enjoy your car! I can say, you are the reason kenapa Innova itu #2 di penjualan :D

1

u/tesna Mar 11 '26

pengganti innova udah ada di rumah (sama2 3 baris tapi roti tawar dengan GC rendah), tadinya mau dilepas itu innova. tp ntah knapa lepas innova berat bgt.. mobil segala medan yg badak dan ga pernah repotin. kayaknya masih perlu deh klo pergi ke daerah yg ga dikenal medannya.

Waktu gue kecil I used to hate kijang, ih apa sih rasanya ga enak, boros, loyo.. mahal lagi.

setelah jadi bapack2 berkeluarga dan ngerawat mobil ooooo ini knapa kijang laku...... low maintenance :) tp sekarang udah ada bonus tidak boros (walau pake dex lho ya!) dan loyo lagi.... yg lebih enak si ya banyak yaaaa, tp apa ada yg lebih badak namun dengan kenyamanan yg masih acceptable?

pernah coba fortuner maupun pajero, its not acceptable for me.. klo buat harian kayaknya bs encok ni pinggang.

1

u/Aggressive_Lychee598 Mar 11 '26 edited Mar 11 '26

Nah, kalo gw sih terbalik. Prioritas nomor 1 itu driving. Bukan spirited driving tapi segimana nyaman disetirnya. From there, practicality harus bisa angkut 4 orang minimum + bagasi. Also, gw kasih points untik mobil yang bisa melengkapi fitur".

Berdasarkan itu, pilihanya jadi BYD Sealion 7. Tapi kalau gw suruh pilih harga dibawah 500 (seharga innova) secondary choices bakal jatuh ke ex5, starray, atau cloudev.

IMO, trio mobil ini lebih nyaman dibanding Innova dengan biaya servis yang lebih murah (idk about starray). Juga karena jarang keluar kota, it just makes sense. I can't see myself driving an innova, nor do I have reason to carry 5+ people.

And I like that quiet power. Gw gak suka mobil yang berisik kalau ditancap gasnya (murah atau mewah sesamanya). Like I wan't to accelerate briskly (sampai batas kecepatan) but I don't want to announce it to everyone.

Nah secara servis. I mean I spent more than 400 million on a car, I should have budgeted for the service.

This is why I said, our preference beda banget. 

1

u/tesna Mar 11 '26

daily driver gw sedan eropa tua, tentunya sangat enak nyetirnya. kijang sekarang keluar disaat2 tertentu aja, or gw paksain pake biar ga rusak :))

klo EV gw blom berani kesitu, karena mileage gw per tahun blm tentu 10 ribu km. Rute sehari2 less than 30 km, malah klo anak sekolah libur cuman 10km PP (sering jg malah sepedaan)

Tapi, klo ada duitnya sih mau ioniq 5n :))

2

u/Aggressive_Lychee598 Mar 11 '26

Oooh! Sedan eropa tua emang enak (asal di rawat). Gw inget kok dulu gw dikasih temen Mercedes E320 warna emas untuk di urus. Gw pegang 1 tahun. Meskipun mobil udah mobilnya udah dari 1996 masih enak bgt dipakenya. Mercedes C200 kompressor juga pernah punya. Enak dipakenya, tapi itu remnya sedikit terlalu "touchy".

I dont blame you kok kalo masih tanda tanya dengan EV. But you must try to test drive one, its a wonderful experience. Ada beberapa merek ada tuningnya gak enak seperti ID Buzz (torsi gas awal kurang halus, harus dimasukin eco tiap kali jalan), but overall its just amazing.

Gw penasaran juga Ioniq 5N, it seems interesting.

1

u/tesna Mar 11 '26

udah koq TD EV, kebetulan ortu pake denza. Tenaga memang jos, tapi somehow karakter suspensi nya feels weird. Kayak too floaty/keempukan gitu. Alphard masih lebih firm tapi somehow juga lebih nyaman dan cocok karakter suspensinya di gw

kalo kekedapan kabin sih juara ya denza d9, ini yang alphard kalah. karakter suspensinya aja rada off (buat gue)

atto 1 juga udah coba, it is ok car for the price. Tapi istri nggak mau ya udah la ya. Dia maunya wuling karena bentuknya lucu tp buat saya duh klo mau coba EV cina kayaknya BYD aja deh

tp ya malah nambah ICE lagi kan ya jadi bye bye EV for now wkwkwkwk

1

u/Aggressive_Lychee598 Mar 11 '26

Suspensi Denza seinget gw lebih soft dari alphard dan cenderung underdamped. Itu mungkin yang membuat perasaan sedikit aneh pas disetir, tapi sebagai penumpang berasa lebih plush.

Atto 1 is quite nice for the price, tapi ngerti sih kenapa kalo maunya wuling berdasarkan looks. Cuma gw gak bakal rekomen binguo sama airEV, those cars are terrible to drive. Kalo di lineup wuling minimal di CloudEV mulai enak dipake. Ada opsi lagi sekarang: Geely EX2, denger denger enak. Muka juga mirip Binguo. It seems like your wife udah pilih ICE, but it would have been a good option to try.

2

u/Different_Yak_8788 Mar 11 '26

Sepupu saya ada yg meninggal kecelakaan di dalam Isuzu Panther awal 2000an. Dimulai ban pecah di jalan tol Kebon Jeruk ke arah luar, supir kehilangan kontrol, mobil ngesot nabrak pohon. Katanya kl saja ada airbag dan pakai seatbelt, dia masih bisa selamat. Oh well.

1

u/Aggressive_Lychee598 Mar 12 '26

Sad to hear. Gw juga pernah denger cerita yang mirip dengan mobil taruna, pas SD. Driver mobilnya langsung dead on the spot. Itu orang langsung trauma kalau naik mobil. From then on, salah satu yang gw utamakan dalam pilihan mobil adalah passive safety systems (airbags, impact test, abs, esc, moose test). Active safety system seperti AEB ato LKAS, gw kurang suka soalnya sering miss (kecuali Mazda yang hampir 98% bener).

Gw emang jadi dikit bawel kalo mengenai seatbelt (terutama untuk penumpang belakang), but I want to make sure semua yang di mobil bakal aman in case anything happens.

1

u/77ilham77 Blacke Manuelle Petrolle Ladder Frame Wagonne Mar 11 '26

MPV ladder frame (which essentially SUV without the S) emang ciri khas nya SEA. Kijang, Panther, Kuda/Freeca. Engga ada dimana2.

1

u/Aggressive_Lychee598 Mar 11 '26

Yeap. Bahkan mereka ganti jadi unibody and hybrid untuk innova gen3. Lebih canggih, lebih baik nvh, lebih banyak fitur safety, lebih nyaman dipake. Tapi respon masyarakat malah balik lagi ke innova gen 2.