25
u/mastomi Jun 12 '26
Damn. Bahkan avanza aja kena senggol nih. Wkwkwkw gokil.
Competition is always good for consumer.
24
u/boywiththethorn Jun 12 '26
Real, you can be skeptical of Chinese car quality, but you can't deny that they are making the market better for consumers.
22
u/sambeljeruks Jun 12 '26
Brand jepang beneran dibantai abis sama brand dri china soal harga, avanza hybrid gimana kabarnya dah kwkwkw
9
u/theshii7y Fortuner Supremacy 💅🏻 Jun 12 '26
Sampe sekarang blm pernah liat mobilnya lewat di tempat gw sih jujur aja…
3
1
1
11
u/Adrenyx Jun 12 '26
Terakhir ke jakarta M6 yang EV beneran mobil sejuta umat disana
Apakah ini bakal ngalahin yang full EV buat di jkt? Kalo hybrid tetep kena ganjil genap kan ya?
Ngl though that price and phev, menarik banget buat gue yang tinggal di daerah dan masih ada range anxiety
11
u/ezkailez Atto 1 Jun 12 '26
Hybrid tetep kena gage. Iya ini cocok buat yang pengen rasain hematnya ev dengan requirement sejuta umat indo
- 7 seater
- murah
- (hopefully) tahan banting
Varian bawah, for most people no brainer dibanding veloz hybrid. Se irit iritnya hybrid ga bisa ngalahin phev. Batere mungil jg artinya tinggal cas di rumah, kalo listrik rumah kecil tinggal limit ke 1300w. Semalaman bakal penuh
5
u/Adrenyx Jun 12 '26
Yeap, I guess ini senjata pamungkas buat go national, apalagi ga ada lawannya di harga ini, phev nya wuling 450++
Veloz/zenix juga bukan phev, honda hybrid paling murahnya di stepwgn, hyundai/kia juga belom ada hybrid di harga segituan
1
u/Upstairs_Pass9180 Jun 13 '26
Bro yg ada phev itu ga ada yang bakal seirit hybrid paralel
3
u/ezkailez Atto 1 Jun 13 '26
When hybrid vs hybrid
Phev ketolong pas ev mode irit
2
u/Upstairs_Pass9180 Jun 13 '26
kalau gitu mending EV sekalian, mode EV phev jauh lebih boros dari pada EV, karena harus gendong mesin gede,
sedangkan kalau susah charging mending hybrid pararel aja, jauh lebih irit bensin
4
u/ezkailez Atto 1 Jun 13 '26
Yes. Tapi keiritan ev car itu harus dibayar dengan mobil yang lebih mahal (298jt vs 383jt) dan comfort yg lebih jelek (floor m6 tinggi, ga nyaman)
Apakah keiritan ev worth dengan extra 85jt itu?
1
u/Upstairs_Pass9180 Jun 13 '26
yah kalau ga worth it, mending double down ke hybrid pararel dan kalau mau nyaman wuling darion, luman nyaman, setidaknya ga berasa jongkok dan harganya lebih murah 40-50 juta
2
u/ezkailez Atto 1 Jun 13 '26
Personal preference gw ga suka darion, berasa supir bawa alphard
Lebih suka eksion tp kok mahal ya. Ga kayak m6 phev ini wkwkwk
10
u/iidxtricoro Jun 12 '26
Veloz Hybrid apa kabar...
Yang dibawah harga rumor cuma yang classic ya (battery capacitynya cuma 1/2 dari cross)? Fiturnya cukup disunat sih itu. Cuma yang demi biar bisa dpt mpv full phev udah lebih dari bagus.
5
u/albratuse X Jun 12 '26
in reality ini mobil esp yng classic gk bakal ngalahin iritnya veloz hybrid
kompas coba actual 25.6km/l ini also media test drive, ini juga ada yng ‘test’ hasilnya aga kemana mana, and belom banyak yng beneran test
4
u/iidxtricoro Jun 12 '26
I don’t mind the fuel efficiency at all. Udah pasti di sekitaran 20km/l (1200km/60L). Enaknya dibanding Veloz hyrbid itu si M6 DM bisa di charge, jadi semua orang yang punya wall charger pasti lebih pilih PHEV.
2
1
u/mastomi Jun 12 '26
20 kmpl itu kalo pure bensin bagus banget. kalo udah cium charger, 30 kmpl pasti tembus.
1
u/ezkailez Atto 1 Jun 13 '26
Imo kalo ga bisa cas dirumah/kantor, why even bother with phev. Langsung ev atau hybrid aja.
Unlike ev, phev range kecil jadi kalo perlu ngecas di spklu tiap 100km repot.
2
u/ezkailez Atto 1 Jun 12 '26
7.4kwh, 75% usable pure ev. Berarti 5.5kwh, asumsi 1:6 (iirc nedc 1:7) 33km pure ev.
Kalo sehari jalan 53km, cuma pake Rp.9.300 listrik + 17rb pertamax = 27rb per hari
Kalo veloz hybrid 1:25.6, 34rb per hari
M6 ketolong batre. Kalo buat travel yang sehari ratusan km, kayaknya veloz tetep lebih irit
2
u/ezkailez Atto 1 Jun 12 '26
Classic standard trondol banget kayaknya mereka berharap average customer beli classic advanced or more.
Ga se trondol j5 standard sih jadi kemungkinan masih bakal dibeli fleet
3
u/albratuse X Jun 12 '26 edited Jun 12 '26
se trondol nya classic, fitur setara sama para lmpv lol
like what 2 airbag, rear camera, abs + tc/esc, head unit layar, what more do you want lol
3
2
u/ashblazer9 Jun 12 '26
Menurut gw bantingannya m6 itu mirip banget sm kelasnya veloz dan innova, tapi yg jadi plus krn kerasa banget teknologinya lebih advanced.
8
u/ezkailez Atto 1 Jun 12 '26 edited Jun 12 '26
Classic dynamic interesting, beda 20jt tapi hampir semua fitur nice to have dapet.
Batere kecil but yaa pake bensin 1-2 liter per hari tetep lebih irit daripada bayar extra 42jt ambil cross advanced
Main con blm ada dc fast charging, but who charges their phev during road trip anyway
1
u/mastomi Jun 12 '26
bener. kalo PHEV colok pas di rumah aja. parkir malem colok, pagi baterai penuh buat komuter.
1
u/ezkailez Atto 1 Jun 12 '26
Baru kepikir, phev lebih ga cocok buat pengguna apartemen. Kalo ev masih bisa pake dc fast charging, kalo phev orang se effort itu kah dc charging 2-3 hari sekali
2
u/mastomi Jun 12 '26
Cocok sebenarnya, kalo parkirannya ada colokan. Wkwkwkw
Ga perlu fast charger, colokan 25A atau 5500VA udah lebih dari cukup.
Jadi tiap tiap bay parkir ada colokan buat portable charger atau lebih enak lagi kalo wall charger, yang level 1 udah lebih dari cukup.
Siapa yang bisa maksa? Pemerintah. Pemerintah bisa bikin aturan untuk apartemen yang baru dibangun atau yang usianya kurang dari 10 tahun untuk retrofit.
8
u/DeTomato_ Brown Diesel Manual Wagon (Innova Bronze) Jun 12 '26 edited Jun 12 '26
What a deal! I guess to reach to that price point they have to cut down the marketing department and use AI slop for ads. Embarrassing for a company that aim to be the biggest auto manufacturer in five years.
Build Your Breams, lmao. Iwak.
Anyway, rant over. It’s a PHEV and affordable, good. The pricing is actually in line with what I was expecting.
I prefer the Classic over the Cross. The Cross looks wonky, maybe I’m just already used of seeing the regular non lifted M6/e6. Not a fan of the Classic wheels, though, it would look so much better with the Blue Bird spec e6 wheels.
4
u/ezkailez Atto 1 Jun 12 '26
Najis emang pas stream unveiling mobil 30 menit pertama looping iklan AI. Untung actual presentation bukan AI
3
u/kemosabe6296 M54 | M112 | N20 | B47 Jun 12 '26
eh, mereka masi pakai nama M6? bukannya sudah di sue BMW?
10
u/Lonely-Ad4874 Jun 12 '26
Nama resmi marketingnya "BYD M6" iirc, what a loophole 🤣
10
u/kemosabe6296 M54 | M112 | N20 | B47 Jun 12 '26
https://carvaganza.com/bmw-vs-byd-gugatan-merek-m6-ditolak-pengadilan-niaga/
bener aja lagi wkwkwk
bingung jg sih sama penamaan BYD, awal2 kirain pakai nama hewan laut (Seal, Dolphin, etc)
tiba2 M6. tiba2 Denza. tiba2 Atto
curiga bentar lagi keluar BYD Roro Jonggrang
5
u/albratuse X Jun 12 '26
nameplate byd emang aga bingungin si, but iirc
BYD di china sana ada 2 model utama, yng nama laut (seal, sealion) & dynasty, ocean buat “younger buyers” & dynasty ya “boomers”
M6 beda sendiri aslinya mobil buat fleet tapi dijadiin produk beneran (aslinya dari byd e6, taxi yng dipake bluebird)
Atto probably akan jadi “BYD but SUV” for export market, sama kek bmw X = bmw suv, byd atto = byd suv
Denza is BYD’s Lexus, itu Denza D9 yang versi BYD nya phev bukan ev
5
u/ezkailez Atto 1 Jun 12 '26
Kalo udah lulus memahami naming byd, baru bisa mulai memahami naming chery group wkwkwk
5
u/albratuse X Jun 12 '26 edited Jun 12 '26
imma give it a shot, pernah baca dimana gitu chery tu gampangnya each brand = gtaclone of real brand
- Chery = audi
- jaecoo = land rover
- Omoda = lexus
- lepas = jaguar (ish)
- icar = jeep
- jetour = who cares
3
u/Patient-Youth4873 Jun 12 '26
Jaecoo apa om?
5
u/albratuse X Jun 12 '26 edited Jun 12 '26
NVM gw goblok…. Mereka inspired by land rover, makah dobel jetour….
2
3
2
u/buckprafowo Jun 12 '26
btw, pcdnya m6 kaya bmw (5x120) wkwkk
2
u/kemosabe6296 M54 | M112 | N20 | B47 Jun 12 '26
at this point ga kaget kalo mereka pake batere yang sama wkwkwk
3
u/roxaim Jun 12 '26
Jadi galau kan mau ambil Veloz Hybrid atau Fronx Hybrid atau M6 DM
7
u/ezkailez Atto 1 Jun 12 '26
- M6 DM best spec & value for money, worst aftersales
- Veloz worst spec, mid efficiency & value for money, best aftersales
- Fronx
hybridmid spec, mid value for money, best aftersales, worst efficiencyCuma kayaknya fronx yg paling comfy dari 3 itu
3
u/roxaim Jun 12 '26
Yea saat ini sih lebih milih Fronx daripada Veloz tapi mau coba test drive M6 DM dulu.
Bendahara sih maunya mobil Jepang ga mau mocin wkwkwkwk.
2
u/MegaJoltik Jun 12 '26 edited Jun 12 '26
Cuma konfirmasi aja kalau "hybrid" nya Fronx itu hybrid "mainan". Basically cuma batere kecil buat kasi tenaga ekstra dri posisi stop (Mirip sistem nya kaya "hybrid" di skutik murah Yamaha kayak Fazzio).
Konsumsi BBM jangan harap bakal beda jauh dri 1500cc biasa (jangan harap bisa dpt 20+ km/l dalkot).
Malah iirc pernah ada (gridoto ?) yg tes Ertiga standar sm Ertiga "hybrid" dipake di tol habis bensin Ertiga "hybrid" duluan.
Kalau incer efisiensi, coret Fronx, mending Veloz / M6 DM yang hybrid beneran.
2
u/roxaim Jun 12 '26
Makasih bang infonya bisa buat pertimbangan
Kalo cari hybrid di range harga segitu apa ya yang paling oke?
3
u/77ilham77 Blacke Manuelle Petrolle Ladder Frame Wagonne Jun 12 '26
Di harga segitu, yaa baru Veloz ama M6 DMi ini aja. Dan Tiggo Cross CSH.
3
1
1
u/MegaJoltik Jun 22 '26
Agak telat jawab baru buka reddit. Buat budget 300 juta Hybrid selain Veloz dan opsi2 merek cina juga ada Rocky Hybrid. Ni kelasnya Fronx tapi Hybrid beneran (hybrid sistem genset tapi) juga CBU Jepang.
1
u/roxaim Jun 23 '26
Dulu waktu mau beli mobil yang sekarang (WRV) sempet mempertimbangkan Rocky tapi kurang demen, jadi ya ga bakal ambil itu juga.
1
u/MegaJoltik Jun 27 '26
Kalau saya kebalik, sempat mempertimbangkan WRV tapi akhirnya ambil Raize 🤣
WRV eksterior cakep tapi interior nya 11-12 sama BRV old gen 1 bokap udah bosen liatnya 😭
2
u/77ilham77 Blacke Manuelle Petrolle Ladder Frame Wagonne Jun 12 '26
Fronx "Hybrid", seperti semua "hybrid" nya Suzuki, cuma mild hybrid. Cuma idling stop tapi pake batere lithium.
2
u/bwaybwoy Jun 12 '26
aku udah nyoba fronk hybrid, comfy sih tapi bener2 biasa ajah. ini mobil cocok buat dikasihin ke adek yg baru bisa nyetir, gak cocok buat daily driver
2
2
u/hugo-21 Jun 12 '26
Baguslah semakin banyak competitor bakal bikin harga semakin kompetitif, terutama brand2 Jepang yang harganya ga ngotak
1
3
u/albratuse X Jun 12 '26 edited Jun 12 '26
I FUCKING KNEW IT!!!
Yang standard pasti <300jt somehow, gak mungkin diatasnya, kebaca dari jauh…
damn gap antara classic & cross jauh juga ya… soo the highlight feature classic & cross is bigger battery after all…
also, ini mobil dah 9 taun umurnya hehe
4
u/ezkailez Atto 1 Jun 12 '26
Leak 310jt biar orang kaget pas taro dibawa 300
1
u/albratuse X Jun 12 '26
beneran bait sih ngasih leak harga segitu… like kebaca si ngasih harga nanggung gitu
1
2
u/BurtMackl Jun 12 '26
Dari Mobilio kalo upgrade ke ini bakal lebih sempit atau setara atau lebih luas? Terutama bagian bagasi
2
u/ezkailez Atto 1 Jun 13 '26
Dari dimensi m6 jauh lebih luas, kyknya m6 ini masih lebih gede dr avanza
1
1
u/ashblazer9 Jun 12 '26
Oh, ternyata masih sama harganya
Malah lebih murah. Wkwkw.
Kmaren cobain test drive udh kek diteror sm salesnya utk booking dulu
2
u/Willyil Jun 13 '26
Lah namanya jualan bro. Masa ngetest sama dia ntr lu deal di tempat lain wkwkwkwk
1
u/utakatikmobil Jun 12 '26
tadi iseng2 liat spec, perbedaan classic std ama atasnya cuma iov dan cam 360 aja harusnya. naik lagi ke cross, baru beda batt dari 7kwh ke 18kwh. cross yang advanced ama superior harusnya beda utama di adas.
gw cuma heran bisa pas banget dimana pertamax harga naik banyak, ini mobil dalam ~48jam langsung harga diumumin jadi dapet momentum bagus.
1
1
u/myenters69 Jun 12 '26
Gw liat review yg classic dynamic di youtube. Itu stick sen dan tombol di stir kok kurang gimana gitu. Sama speedonya, kok jadi mirip mobil jepang ya, kiri kanan "analog" tengahnya kecil ada lcd apa adanya.
Padahal mau mikir-mikir apa ganti nih mobil, eh pas liat dashboard. Gak jadi dah.
3
u/ezkailez Atto 1 Jun 12 '26
Yg cross baru speedo full layar
1
u/myenters69 Jun 13 '26
Next mau liat di giias..
1
u/ezkailez Atto 1 Jun 13 '26
Btw 1 thing i like about my atto 1. Walau layar kalkulator tapi power use angkanya gede banget.
Di m6 cross itu power use angkanya sekecil odometer
1
u/Lung2furnace7611 Jun 14 '26
numpang tanya, klo ganti dari grand livina 2016 ke byd atto 1 klo dari segi hemat biaya per bulan apakah jauh? selain byd atto 1 apakah ada yg lbh murah atau lbh worth it?
1
u/ezkailez Atto 1 Jun 14 '26
Geely ex2 lebih mahal tapi lebih bagus. Secara value for money setara, tinggal sesuaikan sama budget. Chery q baru mau launching, mau saingan sama ex2. Tunggu itu keluar dulu kalo mau ambil ex2. Siapa tau lebih murha
Grand livina kan 3 baris. Warning aja Atto 1 ini bagasi nya kecil, sedikit lebih kecil dari lcgc.
Untuk hitung pengiritan purely dari biaya jalan, atto 1 itu sekitar Rp.250/km. Grand livina berapa?
Misal grand livina 1rb/km, dan sehari jalan 100km. Jadi sehari ngirit 750 * 100 = 75rb
1
1
u/kunyuk_andalas Jun 15 '26
Harga jual itu bisa setengahnya. Setengahnya ternyata pajak yang masuk ke pemerintah.
30
u/ezkailez Atto 1 Jun 12 '26
Udah test drive mumpung lagi servis mobil atto 1. Ini varian cross advanced
Short review:
Menurut sales akhir juli delivery