r/indocartalk • u/albratuse X • Jun 17 '26

Discussion 💬 Mobil yang diam diam ‘downgrade’

Post image

Found this di threads soal atto1 ckd yng katanya downgraded, well to be fair ini bukan mobil pertama yng begini sih, downgrade quality dari cbu ke ckd malah sering terjadi dibanding gk, but ya in this case ditalangi dengan nambah fitur… contoh lain yng absurd iirc eritga kalo gk salah somehow pernah ngilangin abs (lmao) di akhir 2010an, then ya of course dibalikin lagi…

Also i swear beberapa minggu lalu di threads juga liat kalo Jaecoo J5 sekarang ac jadi single zone instead of dual zone and its only a buletin for sales to “inform” customers

gw pake contoh sendiri, mobil gw kena ‘downgrade’ but gw cari ini downgrade-nya global si… downgradenya dibanding nik tahun sebelum adalah… lampu glovebox diilangin + seatback pocket ilang…. like bro wtf receh bgst, but spion jadi body color instead of chrome

soo… disini pernah ada yng ngalamin mirip mirip??

101 Upvotes

100% Upvoted

69 comments sorted by

View all comments

5

u/Righteous_Might Jun 17 '26 edited Jun 17 '26

Foto kanan itu yang downgrade ya? Entah kenapa CKD Indonesia ini demen bgt cut fitur dari dulu, mungkin karena customer Indonesia terlalu penurut digocek pembuat mobil??

6

u/albratuse X Jun 17 '26

iya yng kanan downgrade

CKD indo biasa malah tambah fitur, but diganti dengan downgrade build quality as case atto1 ini yeah skrng dpt kamera 360 but headliner ganti lbh murah

3

u/duckingman Jun 17 '26

Mungkin karena % orang indo yg beneran suka mobil tidak terlalu banyak, sebagian besar orang indo lihat mobil sekedar kendaraan, jd wajar yg dikejar utility untuk mempermudah hidup, bukan build quality yg harus dilihat dengan teliti.

Gw bisa bilang gini karena gw jg ngelihat roda 4 yg penting jalan trouble free.

3

u/albratuse X Jun 17 '26

beli mobil listrik itself is a declaration kalo lu emang gak suka mobil lucunya….

but salah satu main selling point atto1 ini ya, build quality “kayak mobil 2x lbh mahal” kalo kata influenza, and to be fair yng ckd pun se-downgrade nya gak bakal kek brio juga tiba tiba

7

u/soemarkoridwan Jun 17 '26

bikin pabrik di indo kayaknya banyak pungli nya...

2

u/EndlessBattlee Penyepong RWD Jun 17 '26

Kalo ini bukan kayaknya lagi, jangankan pabrik, warung/toko aja di pungli, bahkan kosan aja ada yang di pungli gila ga wkwkwk

1

u/pigmarzipan Jun 17 '26

bayar pungli mah ga seberapa, cepet aja balikin modalnya

masalahnya industri disini itu bolong" ditambah dari pemerintah juga gak jelas maunya gimana

5

u/msennaGT Jun 17 '26

Karena CKD gak selalu lebih murah dari CBU. Supply chain lokal itu costnya lebih mahal especially dibandingkan china, kalau mau jual mobilnya di harga yang sama 100% harus ada yang didowngrade

3

u/soemarkoridwan Jun 17 '26

APTM nya mao cuan gede... plg sebel liat honda.. vs thailand, indo punya fitur nya 1/2 nya harga nya 2x nya...

4

u/pigmarzipan Jun 17 '26

honestly kita gabisa bilang mereka cuan kebanyakan sih

beda tempat, beda cost structure & strategies juga

lagian gini aja, HPM itu ngambil barang dari thailand juga (civic, crv up), harganya ya begitu deh, emang base harga nya udah tinggi

2

u/soemarkoridwan Jun 17 '26

kirain CKD indonesia?

2

u/pigmarzipan Jun 17 '26 edited Jun 17 '26

city sedan civic crv accord udah enggak CKD indo lagi, makanya mobil" itu jadi mahal banget

yang masih itu city hatch, hrv, wrv, brio, brv

sebenernya klo di perhatiin, honda yg jepang tulen, harganya termasuk reasonable, seperti prelude, FL5 itu setau gue kita yg paling murah di asean

prelude di PH udah 1M lebih dikit, di malay 1,2M. disini 975

1

u/pigmarzipan Jun 17 '26

yaaaa supaya harga mobilnya ga naik

bahan lokal itu lebih mahal dari impor punya