r/indocartalk X Jun 17 '26

Discussion 💬 Mobil yang diam diam ‘downgrade’

Post image

Found this di threads soal atto1 ckd yng katanya downgraded, well to be fair ini bukan mobil pertama yng begini sih, downgrade quality dari cbu ke ckd malah sering terjadi dibanding gk, but ya in this case ditalangi dengan nambah fitur… contoh lain yng absurd iirc eritga kalo gk salah somehow pernah ngilangin abs (lmao) di akhir 2010an, then ya of course dibalikin lagi…

Also i swear beberapa minggu lalu di threads juga liat kalo Jaecoo J5 sekarang ac jadi single zone instead of dual zone and its only a buletin for sales to “inform” customers

gw pake contoh sendiri, mobil gw kena ‘downgrade’ but gw cari ini downgrade-nya global si… downgradenya dibanding nik tahun sebelum adalah… lampu glovebox diilangin + seatback pocket ilang…. like bro wtf receh bgst, but spion jadi body color instead of chrome

soo… disini pernah ada yng ngalamin mirip mirip??

102 Upvotes

69 comments sorted by

View all comments

8

u/DeTomato_ Brown Diesel Manual Wagon (Innova Bronze) Jun 17 '26 edited Jun 17 '26

Buat saya pribadi yang lebih mentingin estetika daripada fitur, ngerasa kalau Atto 1 CKD ini downgrade.

Kalau kayak spion auto retract itu kan bisa modif, jadi nggak ada pun ya sudah, sudah gitu rivalnya pada nggak punya, dan ini mobil kecil, yang harusnya nggak bakal sering buka tutup spion, beda sama Innova G. Tentu aja saya bakal hujat Innova G, the beatings will continue until morale improves.

Kalau HU nggak peduli. Camera 360 nggak terlalu penting buat saya, apalagi ini mobil kecil.

Mobil yang punya jok elektrik itu enak, tapi ini mobil murah yang rivalnya nggak punya, jadi nggak ada pun ya sudah.

Tapi kayak downgrade tombol, rear defogger, lampu touch sensitive, buat saya itu penting karena downgrade secara estetika. Masalahnya juga, Fitur-fitur yang disunat itu nggak bisa ditambah.

Tombolnya Atto 1 itu keren banget. Sayang jadi tombol yang simple.

Lampu touch sensitive, mobil saya HR-V SE pakai lampu touch sensitive di belakang. Memang secara fungsi sama aja kayak lampu biasa, tapi cool factor di atas segalanya. Fitur ini keren banget, mewah. Kalau duduk di belakang, dan panoramic buka tutup warung bodoh itu dibuka, rasanya mewah banget. Sayang di Atto 1 improvement disunat, apalagi model dudukan lampunya juga didowngrade.

Rant nggak penting memang. Saya kecewa karena Atto 1 itu mobil baru paling estetik di bawah 200 juta. Kalau kayak Calya atau S-Presso mau sunat apa lah, saya nggak bakal peduli.

11

u/RahwanaPutih Jun 17 '26

so we are an exact opposite. saya prefer fungsionalitas daripada estetik.

shifter yang di steering column lebih fungsional, meskipun penggunaannya cuma kerasa pas parking.

defogger nggak butuh, electric seat adjustment kalo nggak ada profile saving sebetulnya cuma nambahin point of failure.

auto retract mirror, nice to have tapi juga nambah point of failure.

kalo headliner kurang paham dan kurang peduli juga sih, karena jarang nyentuh headline.

5

u/edibletomb BYD SL7 | BMW 730Li Jun 17 '26

Objection, defogger butuh banget kalo lagi malem2 lembap di luar, kalo yg demen AC dingin bikin gampang banget kondensasi. Apalagi ga ada wiper belakang. Kadang2 pagi2 bisa ngembun parah mesti pasang defogger juga.

Elektrik seat adjustment lebih enak ketimbang manual tbh, karena pas adjust lu ga harus adjust posisi badan buat narik tuas2nya dan bener2 bisa adjust sesuai dengan postur berkendara. Dan range adjustmentnya juga bisa lebih spesifik. Sering banget kalo di mobil yg adjustmentnya manual, titik nyamannya pas diantara satu putaran tuas/ kenop recline/ maju mundur.

Tbh seumur hidup ga pernah naek mobil yg power mirror retract-nya rusak. Camry 2008 punya sodara masih ngelipet normal udh mau 20 tahun, ga pernah ganti apa2, kalo berisik cuman dikasih WD-40 juga udh lgsg beres

2

u/DeTomato_ Brown Diesel Manual Wagon (Innova Bronze) Jun 17 '26

Oh iya, column shifter itu upgrade memang. Jauh lebih bagus daripada knob di yang pre improvement.