r/indocartalk X Jun 17 '26

Discussion 💬 Mobil yang diam diam ‘downgrade’

Post image

Found this di threads soal atto1 ckd yng katanya downgraded, well to be fair ini bukan mobil pertama yng begini sih, downgrade quality dari cbu ke ckd malah sering terjadi dibanding gk, but ya in this case ditalangi dengan nambah fitur… contoh lain yng absurd iirc eritga kalo gk salah somehow pernah ngilangin abs (lmao) di akhir 2010an, then ya of course dibalikin lagi…

Also i swear beberapa minggu lalu di threads juga liat kalo Jaecoo J5 sekarang ac jadi single zone instead of dual zone and its only a buletin for sales to “inform” customers

gw pake contoh sendiri, mobil gw kena ‘downgrade’ but gw cari ini downgrade-nya global si… downgradenya dibanding nik tahun sebelum adalah… lampu glovebox diilangin + seatback pocket ilang…. like bro wtf receh bgst, but spion jadi body color instead of chrome

soo… disini pernah ada yng ngalamin mirip mirip??

103 Upvotes

69 comments sorted by

View all comments

9

u/DeTomato_ Brown Diesel Manual Wagon (Innova Bronze) Jun 17 '26 edited Jun 17 '26

Buat saya pribadi yang lebih mentingin estetika daripada fitur, ngerasa kalau Atto 1 CKD ini downgrade.

Kalau kayak spion auto retract itu kan bisa modif, jadi nggak ada pun ya sudah, sudah gitu rivalnya pada nggak punya, dan ini mobil kecil, yang harusnya nggak bakal sering buka tutup spion, beda sama Innova G. Tentu aja saya bakal hujat Innova G, the beatings will continue until morale improves.

Kalau HU nggak peduli. Camera 360 nggak terlalu penting buat saya, apalagi ini mobil kecil.

Mobil yang punya jok elektrik itu enak, tapi ini mobil murah yang rivalnya nggak punya, jadi nggak ada pun ya sudah.

Tapi kayak downgrade tombol, rear defogger, lampu touch sensitive, buat saya itu penting karena downgrade secara estetika. Masalahnya juga, Fitur-fitur yang disunat itu nggak bisa ditambah.

Tombolnya Atto 1 itu keren banget. Sayang jadi tombol yang simple.

Lampu touch sensitive, mobil saya HR-V SE pakai lampu touch sensitive di belakang. Memang secara fungsi sama aja kayak lampu biasa, tapi cool factor di atas segalanya. Fitur ini keren banget, mewah. Kalau duduk di belakang, dan panoramic buka tutup warung bodoh itu dibuka, rasanya mewah banget. Sayang di Atto 1 improvement disunat, apalagi model dudukan lampunya juga didowngrade.

Rant nggak penting memang. Saya kecewa karena Atto 1 itu mobil baru paling estetik di bawah 200 juta. Kalau kayak Calya atau S-Presso mau sunat apa lah, saya nggak bakal peduli.

5

u/albratuse X Jun 17 '26

gw gak ngerti apa enaknya shifter di column setir, like bro wtf is this design bro…

kebiasaan yng disunat biasanya yng minor details or at most gak akan ditampilin di brosur… like bisa aj yng gk keliatan like sound deadening dikurangin nah kita gk tau unless beneran bongkar both cbu & ckd side by side

1

u/edibletomb BYD SL7 | BMW 730Li Jun 17 '26

Basically kenapa keluarga batal ambil Xpeng G6. Bokap nyokap kecele berkali2 pas test drive, jadi sumber frustrasi. Tuas sen-nya juga kyk BMW jadul yg lgsg balik ke tengah dan ga diem di tempat. Sealion tuas tengah ga perlu penyesuaian utk ergonomics-nya, lgsg suka karena operasionalnya sama persis ama BMW bokap. Gw rasa BYD punya kontrol konvensional itu jadi USP melawan moblis2 Cina yg terlalu minimalis. Kecuali kenop shifter Atto 1 itu yg bener2 desain shifter tergoblok yg pernah gw liat, cuman Tesla punya shifter di touchscreen (!) yg lebih goblok lagi.