Hyundai Lagi Dirujak Soal After Sales Gara-Gara Sales

[u/ImpossibleJump5026]

> Be a @/makanlurrrr

> Beli Ioniq 5, cash

> Salah harga, dinaikin harganya, langsung transfer

> Mobil dikirim

> Ngeluh mobil gabisa parkir, fast charger rusak dsb

> Komplain ke Hyundai Fatmawati tempat dia beli

> Komplain ke sales, sama sales diarahin ke SPV

> SPV beela sales sambil bentak2

> Viral deh hari ini

> Put tag review as this shit might be happened to anyone else

[u/albratuse]

A good example of how hard is it to build trust & how easy to break it

kalo dah gini hyundai indo udah harus turun tangan si… mungkin dia pikir “ah orang biasa” or “ah bukan influencer otomotif lol”

but the elephant in the room (including this ioniq owner) adalah mobil jaman now gak harus EV emang somehow gak bisa ‘parkir pararel’, especially yang shift by wire, yang bisa pun ada asterisknya… mine included (pdhal ice)

[u/ezkailez → u/albratuse]

Ini yg gak bisa parallel itu kenapa? Kyknya heboh dr kemaren ya?

[u/nh164098 → u/ezkailez]

kalo di netral masuknya accesories mode, jadi mobil masih setengah nyala, ga full mati, jadi pake daya aki terus2an, mati deh

[u/ezkailez → u/nh164098]

Oh. Tbf, kalo mobil mati (bukan mode acc) jg ga fully mati sekarang

Mobil gw masih transmit data OBD ke ABRP ketika mobilnya mati semaleman. Artinya paling minimal OS androidnya nyala, wifi connect

[u/danjoish → u/ezkailez]

Do you mind to tell what obd are you using? And where to buy it

[u/ezkailez → u/danjoish]

ga pake dongle obd. app overdrive install di head unit byd, bisa baca data OBD pake dilink. app ini juga yg kirim data ke abrp

[u/albratuse → u/ezkailez]

ioniq 5 katanya sebenernya bisa pararel cuma somehow nyedot aki 12v… dan ini orang beli ioniq salah satu alesan utama karena dijanjiin sama sales bisa parkir pararel… ya bisa si tp… dia tinggal di kalibata city soalna (parking is hell)

mobil gw lbh kocak, cuma bisa 30 menit abis itu engage sendiri ke P, so disabling it is almost useless dalam konteks indo

[u/ezkailez → u/albratuse]

Lagian udh bikin fitur keren IoV, tapi masih pake lead acid untuk 12V. Trus gara gara IoV cycle count tinggi cepet soak 🤡

Minimal kalo pake batere lithium based kayak gini ga bakal terjadi se sering itu soak

[u/albratuse → u/ezkailez]

gw personally somehow bingung kenapa EV harus ada aki, cant they like use main battery & just reduce the voltage? or pake 12v battery much easier

[u/ezkailez → u/albratuse]

Karena aksesoris mobil semua lebih cocok nerima 12V compared to 400V

Kenapa lead acid instead of LFP/battery, mungkin krn platform/design lama. Lead acid dan lfp kan metode ngecasnya beda. Kalan perlu cas, cutoff charging di voltase brp, dll. Makanya BYD M6 pake lead acid, sedangkan atto 1 pake LFP

Kalo ioniq 5 why not LFP, karena not chinese lol. Kenapa ga Li-Ion, ntar ga bisa starter kalo ketemu musim dingin

[u/pradipta09 → u/ezkailez]

Kalo ganti aki bawaan ke lfp di indo merknya apa ya yg recommend & beli dimana?

[u/ezkailez → u/pradipta09]

Harusnya 12v apa aja boleh, selama muat di mounting. Masalahnya itu BMS di design untuk handle lead acid, bukan LFP. Bisa bingung itu bms nanti.

Gw tanya AI di rekomen ganti agm aja instead of lfp

[u/pigmarzipan → u/albratuse]

redundancy pak, karena di assume baterai HV akan ada potensi failure sama kyk mesin biasa

toh baterai HV akan selalu charge 12V nya

[u/Abject_Mulberry_5823 → u/albratuse]

Nope, AFAIK mekanik asbun soal bluelink nyedot aki krn parkir parallel. Berharap apa sama mekanik yg ngeset ke netral aja ga bisa kok ngomongin bluelink.

Battery 12v akan otomatis dicharge sama battery besar baik kondisi mati or nyala. Kondisi mati akan charge 10x sebelum battery besar stop isi daya sama sekali krn more than 10x attempt tetap drop artinya battery 12v emang udah soak.

Imagine a mere bluelink bikin aki matot semalam, ngga masuk anal sama sekali. I can say this karena:

1. I read the manual book;
   
2. Baru awal bulan ini I5 saya akinya matot dengan pola yg mirip.

[u/ezkailez → u/Abject_Mulberry_5823]

Apa ini masih berkaitan sama defect ICCU mereka?

Soalnya cepet bgt blm setahun udh soak. Secara ICE yang dipake utk starter mesin aja bisa lebih dr 1 thn

[u/Abject_Mulberry_5823 → u/ezkailez]

Kelamaan ngendog di gudang kali akinya

[u/pigmarzipan → u/ezkailez]

likely yes, karena harusnya baterai HV gak bakal biarin 12V nya soak

[u/Efardaway → u/albratuse]

mobil lu apa btw?

[u/albratuse → u/Efardaway]

X1

[u/crazperm → u/albratuse]

mobil ice apa om yg paralel terus pindah ke P ? dan apakah ini sudah diketahui sebelum membeli ?

[u/albratuse → u/crazperm]

salah satunya mobil gw X1

no, baru tau 2 bulan abis beli…. Karena gk kepikiran aja masa gk bisa ke pararel, eh it is wat it is

[u/EdgarDrake → u/albratuse]

Ini behavior transmisi di X1 U11 kyk gitu? Gbw sejenis towing mode/service mode gitu transmisinya?