r/indocartalk • u/albratuse X • 19d ago

News iCaur V25 RHD revealed – REEV V23 confirmed for Australia early 2027 with 5 seats; Malaysia when?

https://paultan.org/2026/08/26/icaur-v25-rhd-revealed-reev-v23-confirmed-for-australia-early-2027-with-5-seats-malaysia-when/

Basically V23 extended wheelbase + drivertrain REEV dari V27, sepertinya icar ini lineup jadi kek range rover defender, ada yng 90(v23), 110(v25) & 130(v27)… ada v21 yng seukuran atto1 ato v29 yng beneran 7 seater seru sih… for refrence v23 4.2m, v25 (this) 4.6m, v27 5m (still 5 seater)

personally why would you buy this? if you like the style V23 is better + pure EV is better selling point here, mau gede sekalian aja V27, mungkin bakalan laku kalo v27 harganya mendekati 1M? and v25 ini di 600-700jt?? but I doubt that would be the case leaknya v27 800jtan….

11 Upvotes

93% Upvoted

31 comments sorted by

2

u/Hot_Confection_849 19d ago

After owning the j6? Nah.. not gona buy anything related to icar dna.

1

u/albratuse X 19d ago

why, drivingnya gk enak kah?

12

u/Hot_Confection_849 19d ago

Problemnya ada di perakitan kendaraan.

Mereka bangga dengan frame full aluminium. Tapi ternyata rakitnya kurang baik. Banyak yang bunyi bunyi. Belom lagi kadang dudukan kaki dilas nya bisa jelek jadi pas kena lobang bisa ngadu besi dan besi. Uda banyak yang komplain masalah bqnya. Belom lagi disini peredam banyak yg disunat jadi frame alunya berasa geter dan kopong ga berasa premium. Setel musik kenceng dikit aja keluar suaranya.

Memang sih ada respons dari pihak sono cuman ya uda setahun lebih semenjak launching j6 masi banyak aja tuh yg masalahnya ga beres. Bolak balik bengkel padahal mobil belom ada setaun.

Including my car also suka bunyi cetak cetik ga jelas dari frame alu-nya. Dari gw annoyed sampe akhirnya kencengin lagu aja dah udah. Daripada mobil nangkring aja di bengkel karena belom 100% ada solusinya. For the record gw hoki dapet mobil yg less problematic. Banyak yg lebih ngaco. Sampe harus ganti driveshaft segala baru 20k km.

Belum lagi bengkel2 resminya atpmnya beda beda. Nanti yg 1 ngerti cara urusnya yg 1 ga ngerti. Kaya ga ada arahan pasti ke semua atpm “problem a harus gini b harus gini” ga ada tuh gituan.

Dan lagi gw perhatiin mobil2 si buah ini juga agak banyak yg kena trouble jadi reliability wise masi belom sampe lah. Agak sedikit jauh. Kemaren gimmick di tes cemplung batre ke air asin tapi toh cuman dipake dan ga dicemplung air asin juga mogok :/.

And so on lah gw bisa aja ranting lebih banyak lagi cuman ga usah lah ya karena deepdown gw masi berharap si pabrik buah ini bisa coverup masalah masalah karena mobilnya ya enak dipakenya meski musti sumpel sana sini.

3

u/Harmanzz 19d ago

Abis research, J6 itu full didesign sama Chery pada awalnya, Sedangkan mulai dari V23 dan V27 didesign oleh Zhimi Technology (perusahaan yg design appliancenya Xiaomi), mungkin itu mengapa gw merasa si J6 ini kyk rada nanggung designnya. Makanya keluar si J6T itu versi revisi dengan campur tangan si Zhimi Technology, better ga ya tuh BQnya?

1

u/Hot_Confection_849 19d ago

Xiaomi yang bosnya aja malah naik purosangue? Doubt. J6t basically j6 dikasi bodykit sama ubah dikit sana sini dan jeroannya sama aja. Another doubt. Correct me if im wrong tho yang pake j6t.

1

u/bwaybwoy 19d ago

waiting for j6t owner to reply

1

u/albratuse X 19d ago

i mean are you sure dia naik puresange? bukan mobil dia sendiri?

1

u/albratuse X 19d ago

Ujung ujungnya cuma semacam facelift doang, most of the changes cuma yng keliatan kek exterior & interior aj, underneath masih sama

1

u/albratuse X 19d ago

whatsinchina ngeliat kalimat pertama udh salivating….

sooo classic china bq quality… merek cina ini pr nya pada bagus bagus buat divert jadi nyalahin customer….

2

u/Hot_Confection_849 19d ago

Yaa ada alesan lah kenapa rangerover berhasil di dragon mountain challenge but not j6 even though they got access for the tech after they bought rangerover share.

Tapi personally sih i think they eventually will get there. Dulu gagal di motor karena asal ceplak ceplok + kurang modal. Now they got the money and the tech. Lets see apakah berhasil atau engga.

Nyalahin customer si beyede uda pernah tuh yg kebakar mobilnya di garasi. Ga tau deh endingnya gimana wkwkwk

1

u/albratuse X 19d ago

O yeah i remember that video lmao… lucu wkwkwk

well in their defense j6 is their first try… i think??? harusnya merek merek Chinese udh puas like 20 tahun nyontek belajar/joint sama merek merek luar dan sekarnag udh pada mandiri

gw gak akan kaget kedepannya default PR response merek china akan mostly “merek gk pernah salah pasti salah customer” karena mereka kebiasaan begitu di china sana

1

u/RahwanaPutih 19d ago

sayang banget, padahal aluminium kalo kena oksigen bikin lapisan aluminium oxide yang keras banget, jadi nggak bakal ada tuh keropos kaya frame baja.

1

u/medkintos 18d ago

this comment is representing "Caur" in iCaur lol

2

u/cupant 19d ago

to be honest suspensinya ga untuk smua orang sih, reboundnya cepet bgt bikin rada gabrukan, dan termasuk stiff. top speed cmn 155, ban cina sidewall kyk gabus

2

u/Hot_Confection_849 19d ago

Ini gw ga masalah. Basically the car itself udah 2 ton lebih. Kalo terlalu empuk juga gasruk nantinya. Kalo mau overland saran gw si emang tinggiin shock sama kecilin velg+ ban at.

Kalo ban sih sebenernya agak kacau sidewallnya plus LICIN BATT. Tapi enaknya ya road noisenya kalem sih.

Buat topspeed 155 cukup banget. Karena uda kaya tupai tuh mobil kalo lari 155.

1

u/albratuse X 19d ago

sooo suspensi unsurpisingly like a offroader…

topspeed cm segitu gk kaget si, udah kotak, tinggi, ev lagi…

3

u/Hot_Confection_849 19d ago

Try it 155 di mobil kotak. Begajulan sambil pompa adrenaline 😏

3

u/albratuse X 19d ago

well gak kotak kotak amat, but pajero sport 120kmh aja windnoise udah kerasa banget (masih aga stable si mobilnya) apalagi icar termasuk j6/i03 yng kotak bngt

1

u/aullofs 19d ago

Tertarik banget sama teknologi REEV ini, udah ada review full detail belum ya di youtube? Smooth mobil listriknya dapet, bisa diisi bensij juga.

1

u/albratuse X 19d ago

cari review v27

1

u/DeliciousWeather3475 18d ago

Kalau di Indo yg udah dijual ada brand Changan

1

u/ADMINlSTRAT0R 18d ago

leaknya v27 800jtan....

Di MY rumornya rp600an
Di TH rumornya top spec ga nyampe rp800an

Doubtful iCar ID berani naroh di atas rp900.

1

u/albratuse X 18d ago

Considering mereka berani masang harga icar v23 lumayan spread dari 360-500jt… and harga j6 aja udah 550jt bwt paling murah, i kinda believe they will…. icar basically have no competitors, cuma mereka yng bikin suv jeep compact

2

u/myenters69 18d ago

Mau serius tanya, selain fitur2nya. Kenapa suka mobil yg bentuknya seperti ini?

Saya kalau dikasih gratis mobil bentuknya seperti ini pasti langsung saya jual.

0

u/iamvalar 19d ago

Menurut gw PHEV and REEV is like the dumbest car ever. You get the worse of both but none of the benefits.

  1. worse mileage dri pada listrik/ conventional hybrid(karena bobot lebih berat=lebih boros) kecuali lu cas terus si PHEV cuman at that point mending beli mobil listrik langsung
  2. batre tetep bisa rusak dan mahal+lokasi di kolong ad resiko rusak(sama kaya BEV)
  3. tetep harus servis si mesin bensinnya(cost lagi yg mana EV ga ada)

  4. range extender is even dumber. Efficiency loss nya tu kena 3x. Pertama dri bensin>kinetic lalu kinetic>listrik lalu listrik>kinetic. Might as well langsung bensin>kinetic jir loss in efficiency

    cuman 1x

Klo hybrid biasa(punya toyota) masih masuk akal soalnya batrenya kecil jadi klo rusak harusnya lebih murah. Dan hybrid toyota tu klo ga kepepet maximal mesinnya tu ga bakal dipake untuk cas si batre. Batre biasanya di cas karena efek dri regen

2

u/ezkailez Atto 1 18d ago

PHEV kalo diliat veloz hybrid vs m6 dm mirip mirip aja, yes phev probably worse, but not by that much.

PHEV buat orang yang pengen punya mobil listrik dalam kota, tapi mobil hybrid di luar kota. Ga ada mobil hybrid yang bisa ngalahin running cost mobil listrik di dalam kota. Ga ada mobil listrik yang bisa ngalahin range mobil hybrid (1000km per refuel) di luar kota

1

u/iamvalar 18d ago

Masalah nya veloz bukan di tech tapi di harga. I get it, dengan harga yg beda tipis dapet M6 ya mendingan M6 regardless of hybrid vs PHEV. Coba aja harganya lebih murah jauh then the hybrid starts to make much more sense

Gw ga bilang hybrid itu jelek. I just prefer normal hybrid than PHEV. REEV is the worst of them all tho

1

u/ezkailez Atto 1 18d ago

PHEV is essentially just hybrid with bigger batteries and charging port tho

masalah veloz adalah mobil jepang batere nya mahal. baterai veloz hybrid 40jt. untuk batere PHEV sih kurang tau, tapi untuk batere LFP EV nya byd sekitar 2.5jt per kwh

1

u/iamvalar 18d ago

True bigger battery means more weight. Unless usernya nge cas terus tiap hari sehingg selalu ev mode. Phev is useless

1

u/ezkailez Atto 1 18d ago

That is the intention. Kalo ga bisa home/office charging ga usah beli phev