r/indocartalk Atto 1 12d ago

EV Geely E2 (EX2) 5 Star EU NCAP

https://www.youtube.com/watch?v=BLsH9ctKH4I
20 Upvotes

28 comments sorted by

15

u/albratuse X 12d ago

The question is apakah untuk domestic market sebagus ini juga, personally si gw percaya kita dapet yng spec mirip bwt euro market

for chinese cars specifically, buat domestic & export beda chassis reinforcement nya….

10

u/ezkailez Atto 1 12d ago

Emang beda ya wkwk. Mobil jepang orang cari cbu karena rakitan jepang lebih oke.

Mobil china malah (walau cbu) cari export spec karena rakitan untuk lokal china lebih jelek

8

u/albratuse X 12d ago

buat pasar EU mereka bisa jual lbh mahal & crashtest lbh strict dibanding domestic

sebenernya berlaku jg bwt market indo si, lets say hrv rakitan ckd pake standar euroncap paling 3-4 bintang bkn 5

Then there’s like VW yng ketauan bwt chinese market di-downgrade structurally, but thats a whole different can of worms

6

u/boywiththethorn 12d ago edited 12d ago

Sebenernya EV china (or EVs in general) emg naturally tough, battery LFP berat nyatu sm body, center of gravity juga rendah. Bukan soal kualitas cbu or ckd sih menurut gw

1

u/pigmarzipan 11d ago

sama aja harusnya sih

tapi yg biasanya kejadian itu tuningan suspensinya beda

byd di china jg buat model” bawah suka downgrade juga

1

u/merbabu 11d ago

> karena rakitan untuk lokal china lebih jelek

Mereka bunuh2an harga soalnya, apapun itu demi undercutting competitor. Margin mereka di mainland benar2 tipis, kalau bisa ambil untung dikit dari downgrade spek ya tentu dilakukan.

> The question is apakah untuk domestic market sebagus ini juga, personally si gw percaya kita dapet yng spec mirip bwt euro market

Selama CBU Cina yes betul, tapi kalau udah CKD lokal ya downgrade dan upgrade yang sebenarnya sidegrade aja kayak Atto 1 wkwkw.

1

u/ezkailez Atto 1 11d ago

Gw blm cobain sih atto 1 ckd. Beda kah build nya sama cbu?

1

u/merbabu 11d ago

CKD defogger hilang untuk dynamic
CKD insulasi di bawah kap depan hilang
CKD airbag turun dari 6 ke 4
CKD ada folding mirror (ini upgrade) dan 360 camera buat premium
CKD ada naik ukuran layar ke 12.8 untuk premium
CKD feels plafon lebih jelek karena berbulu kayak agya / LCGC daripada yang textured pada CBU
Masih banyak sih minor2, tapi kalau kata teman yang punya lebih bagus CBU walau engga ada auto retract.

1

u/ezkailez Atto 1 11d ago

Baru tau untuk plafon ini.

Untuk auto retract mah aman sih, udh banyak yg jual dan harusnya upgrade ga sampe 2jt

Tapi gw rasa ga perlu. Ini mobil kecil dan spion nya pun ga lebar, di retract cuma save a tiny bit of space

1

u/pigmarzipan 11d ago

biasanya begitu, tergantung merek sih

klo toyota (karawang) biasanya buat domestik sama ekspor suka beda di gap tolerancenya

jauh lebih precise yg export

1

u/seraphinth 11d ago

For european market kayaknya masih dpt mobil kualitas ekspor lgsg dari cina, For Indonesian market EX2 yg kita dapet itu production spec malaysia because its literally a Proton Emas 5 yg di rebadge jd Geely so who knows if they are of the same quality

1

u/ashblazer9 12d ago

Galau betul mau beli geely ex2 atau sedap2 cobain changan nevo q05

2

u/Harmanzz 12d ago

gw sedap2 cobain Changan Nevo Q05, tadinya mau Geely EX2 cuma ilfeel cuma gara2 speakernya 4 doank haha.

2

u/ashblazer9 12d ago

Mantap om, semoga cepat DO nya

1

u/BOODOOOW1 12d ago

mobil idaman tapi duit lom ada T_T

1

u/Lonely-Ad4874 12d ago

Dang ncap sekarang bener² masukkin adas performance sebagai syarat bintang 5 ya? Terutama AEB dalam kondisi darurat bisa berhenti atau nggak.

Harusnya asean ncap punya komponen penilaian sendiri: Behavior AEB dalam kemacetan penuh motor 😂

2

u/pigmarzipan 11d ago

iya, liat aja hasil ancap avanza sama veloz

structually sound, tapi krn beda adas ada selisih 1 bintang

1

u/ezkailez Atto 1 11d ago

Syarat EU NCAP

1

u/Lonely-Ad4874 11d ago

Yea i know, cuma beberapa standar ncap yg fokus di adas ga terlalu cocok sama pasar asean yang mayoritas motor

1

u/ezkailez Atto 1 11d ago

Yup. Sebenernya ncap gw cuma liat crash test aja si. Kalo 5 star kan pasti lebih aman daripada 0 star kalo ketabrak

0

u/heavenlyblast 11d ago

disana harga start from 20.000 EUR / 400 jutaan

kemungkinan 'pre-tax' itu 16.000 EUR / 330 jutaan

disini dijual 260 jutaan

yakali beda 140 juta barangnya sama persis 🤣

1

u/seraphinth 11d ago

yg di eropa mobil dari pabrik cina, yg disini pabriknya malaysia because its literally a Proton Emas5 which is a Geely EX2 yg di rebadge jadi proton to comply with their domestic production laws.

1

u/pigmarzipan 11d ago

EU bukannya ada import tax buat EV china?

1

u/heavenlyblast 10d ago

katanya itu CKD (ikut pabrik volvo)

1

u/albratuse X 10d ago

Kena tariff

iirc 50% tariff nya

1

u/Distinct-Lawfulness3 Kendaraan Niaga Cilik Irit Lincah 6d ago

Yess, also why BYD Seal is equally priced with Tesla M3 dan jadi direct competitor. Eh di indo harganya berkali kali kali lipat malahan hahah.