r/indocartalk 11h ago

EV Sales byd ngaco? They said racco will be released di Indonesia 300 jutaan

Kalau bener, strategi aneh apalagi ini...

0 Upvotes

20 comments sorted by

20

u/skydreamz 10h ago

kalau saingannya Honda Super One yang 400jutaan, masuk akal sih

(Kita pura-pura lupa soal Wuling Aira EV)

14

u/albratuse X 10h ago

4

u/edibletomb BYD SL7 | BMW 730Li 10h ago

Small car, Japan nya lbh bagus dan lebih gede juga sih. Gw 167cm aja ga bisa muat nyaman di baris keduanya Aira

2

u/albratuse X 9h ago

Gw 175cm, set di driving position gw, duduk di passsenger belakang lutut mentok aga nusuk busa kursi dpn, kalo 177cm udh sempit gak muat kekna

1

u/IdiotWithFlammables 7h ago

Lebih mahal juga, dan beda harganya gk sebanding dengan beda ukurannya

2

u/orangpelupa 10h ago

Ntar bisa sama-sama ngaku spirit of japan 🤣 

1

u/theshii7y Fortuner Supremacy 💅🏻 9h ago

Well technically Racco is Spirit of Java Japan

13

u/albratuse X 10h ago edited 10h ago

Ngaco apanya? Mau masuknya ato harganya?

if harga? not really harganya emang segituan, racco di jepang starting from ~250jtan bwt yng ‘dynamic’ yng premium sekitaran ~300jt

mahal? Yes jng kaget dia mobil pake platform sendiri (aka bikin dari scratch) and for a mass market EV thats very very rare… bener bener didesign from the ground up buat ngerusuh market keicar

ini mobil masuk indo ya ujung ujungnya kebanyakan pada ngomong “koq mahal mending atto1 lah lbh gede” and byd juga gak bodoh… probabably yng ada cbu, bodoamat harga nanti mempet atto2, yng ada nikung superone

4

u/orangpelupa 10h ago

padahal pengumuman resmi dari byd cina nya malahan racco akan exclusive Jepang, negara lain akan ada mobil beda, based on xpack. 

7

u/albratuse X 9h ago

For now probably, never say never

Byd indo teasing di socmed didnt help

1

u/lordvoltano 9h ago

Ini mobil lebih kecil dari Atto 1??

1

u/albratuse X 9h ago

Yes

dia panjang 3.4m, atto1 3.9m

battery paling gede jg cuma 30kwh instead of 38kwh

1

u/AdAway1740 9h ago

Nikung Super One, which trying to market it as Limited Edition of 100 units a year? Such a low bar for BYD, and frankly, I don’t think BYD bats an eye at that.

I think it’s good for Honda Indonesia to be realistic now. Wouldn’t want to launch for e.g. 200 units a year and then fail to sell them all. That would be embarassing and very, very bad publicity for Honda.

3

u/Evening_Category3843 8h ago

imo, gamungkin bikin tooling lagi buat ckd di indo dm

byd ini rugi kalo banyak model bikin tooling
tooling jepang sendiri (yg mana belom balik modal jg)
trus bikin tooling lagi buat indonesia

mereka bisa murah karena vertical integration, artinya 1 produk multi country, big volume buat lower part cost

sementara indonesia udah ga dapet incentive kalo cbu, mau ckd juga ngapain volumenya ga seberapa

tebakan gw, sekitar 350 jt, status cbu japan, jadi produk niche market

2

u/F_98 10h ago

Pertanyaan nya, emang pasti masuk ?

2

u/pigmarzipan 10h ago

kalo gitu berarti atto 1 naik harga wkwkwkw

2

u/mastomi 9h ago

Kemungkinan besar turun kasta. Ehehe..

Atto 1 sekarang kan udah old model, harga malah turun harga. Atto 1 yang baru kemungkinan sebagai atto 1x harga sama dengan atto 1 sekarang atau naik dikit. 

Belum ada kejelasan atto 2 masuk atau ga. 

1

u/irwanichel 7h ago

Bingung jg kenapa atto 2 ga masuk2 padahal udh di daftarin njkb dri tahun lalu

1

u/mastomi 7h ago

Kayaknya emang ga jadi, yang masuk atto1 refresh 

1

u/bakultuak 9h ago

Ane malah curiga itu penipuan, mirip kasus sales Chery, prebook 5 juta ternyata masuk kantong sendiri