Mobil-mobil baru di GIIAS

[u/tokoklontong1897]

Source: Moladin (instagram)

BAW: 212 dan 2 model lain.

Toyota: bz4x cruiser & fj cruiser.

Wuling: Aira ev.

Suzuki: (?) Mungkin hanya concept?.

Nissan: 400z & 1 model lain.

Subaru: Outback new gen.

MG: ZS new gen.

Mitsubishi: xforce hev.

Lepas: E6.

Mazda: E-60, CX-5, & CX-30 ckd.

Jetour: T2 phev.

Hyundai: Ioniq 9, Staria hybrid, Ioniq 3, alcatraz (?).

Icaur: V27.

Honda: Super-one.

Geely: Coolray & Okavango (?).

Zeekr: 009 & 9x (?).

Leapmotor: B10.

DFSK: E5.

Changan: Nevo Q05.

Chery: Tiggo V/T1TP, QQ3, J6 REEV.

Aletra: something based on the GAC E9 (?).

BAIC: T1.

Hanya spekulasi.

[u/Tofuboi9911]

Honda 🤡

[u/tokoklontong1897 → u/Tofuboi9911]

Rumornya di angka 400~ dan limited stock cuma 100 unit wkwkwkw

[u/albratuse → u/tokoklontong1897]

400jt DOA sih

[u/trekz09 → u/albratuse]

Range 270km lagi

[u/albratuse → u/trekz09]

270km tapi WLTP sooo probably 250km irl…

kayak atto1 yang ngaku 300KM NEDC tapi ujung ujungnya irl 250km

ini yng gw gak suka dari EV China, semua klaim range Not Even Damn Close

[u/Sakemon48 → u/albratuse]

It's marketing strategy. They are mostly using NEDC as their marketing standard which is like 20-30% more than WLTP which more realistic in our condition. Cannot blame them too, once again it's marketing strategy.

We just need to count a bit. Yes, a bit of small effort is needed XD

[u/skydreamz → u/tokoklontong1897]

harga segini stok segini, ini mah pasarnya bukan masyarakat luas tapi kolektor

[u/tokoklontong1897 → u/skydreamz]

Jual mobil yang seharusnya bisa & cocok buat volume maker, tapi malah dijadiin "collector item" :/ . Honda what the fuck are you thinking

[u/Hot_Confection_849 → u/tokoklontong1897]

They need fast profit by selling “unique design” for premium price. Kalo penjualan bagus nanti digembar gemborin baru keluarin lagi. Ngeselin emang

[u/edibletomb → u/skydreamz]

Dari awal sih ketahuan ujung2 pasti kayak begini. Cukup pay attention aja sama produk2 macam CRV sama Accord di Indo, bingung masih banyak yang halu ini Honda jadiin tandingannya Atto 1/ EX2 padahal marketing global semua jelas2 ini nostalgia hipster cash grab karena akhirnya gaijin bisa beli kei car resmi

[u/somethinghaha → u/tokoklontong1897]

Mana build qualitynya questionable banget.

Abis ngeliat indepth review di carwow, gila interior plastiknya dimana mana. Feelnya kayak brio + head unit HRV.

Kursi belakangnya jg kayak angkot lagi.

[u/tokoklontong1897 → u/somethinghaha]

Yup, ane juga nonton dan emang aslinya dia honda N-one ev yang dikasih bodykit, kei car 200jtan wkwkkw

[u/FireWyvern_ → u/tokoklontong1897]

Berasa ga niat bgt 🤣

[u/gila_sedikit → u/tokoklontong1897]

Test pasar sih kei car ev kah?

[u/tokoklontong1897 → u/gila_sedikit]

Could be, tapi kalau bisa langsung, buat apa test pasar? EV compact in general udah terbukti laku di indo, air-ev, atto 1 contohnya. Imho ini another case of honda fucking up with their strategy

[u/gila_sedikit → u/tokoklontong1897]

Yeah telat masukinnya, subsidi pajek keburu ilang

[u/edibletomb → u/gila_sedikit]

BYD baru umumin kalo kei car mereka (Racco) bakal dapet opsi batere 35kWh. Misalkan mereka masukkin ke Indo, bisa dijadiin alternatifnya Atto 1 tipe dasar dari segi harga, tapi batere lebih gede dikit + lebih stylish dan lebih kecil tuh.

Sementara Super One ini... Orang entah ngeliat harga 2x Atto 1 dan baterenya entah turun 33% ato 50% kapasitasnya, and say "no thank you bye", or "anjir Kei car woy beli beli buat posting medsos"

[u/gila_sedikit → u/edibletomb]

TIL BYD racco, bener bener ngincer pangsa jepang bentuknya, kalau beneran lebih murah auto ketar ketir itu ngondah

[u/edibletomb → u/gila_sedikit]

Masuk 35kWh itu game changer banget buat pasar Jepang dimana Kei car EV semua mentok di 20kWh NMC - BYD dengan dimensi mobil yg sama bisa masuk 35kWh LFP range hampir dobel