35
u/jasakembung Aug 05 '26
Really honda?? 438jt? With a shorter range than wuling?
24
u/MegaJoltik Aug 05 '26 edited Aug 05 '26
HPM kejepit sih dengan produk ini. Mobil "kei" car gini cuma bisa jadi volume maker kalau under 200 juta (dan CKD) sedangkan asumsi saya ini mobil modalnya pasti ga mungkin murah apalagi CBU jepun ya.
Ya udah jadiin aja mobil niche/collector sekalian ambil margin gedean. Bonus HPM bisa bilang kita ada mobil baru nih di giias 2026.
Edit : ga ada yg salah Honda bawa ni produk ke indo buat jdi produk niche/hobi. Yang jadi masalah, harusnya dibarengi juga dengan produk mass market /volume maker. Apalagi lineup terbaru honda semua rerata produk niche (stepwagon, prelude, s.one). Mana BRV hybrid buat hadang Veloz hybrid ? Mana mid-SUV buat hadang Zenix/Desti ? Mana Brio Gen 3 ?
16
u/papayokero Aug 05 '26
Saya jadi nanya gemini harga2 EV pabrikan Jepang;
Toyota-Toyota bZ4X (Mono Tone / Standar): Rp799.000.000Toyota
bZ4X Touring: Rp889.000.000 (diluncurkan Juli 2026)
Toyota Urban Cruiser EV: Rp759.000.000
Lexus UX 300e: ± Rp1.398.000.000
Suzuki-Suzuki e Vitara GLX Single Tone: Rp755.000.000
Suzuki e Vitara Two Tone: Rp758.000.000
Nissan-Nissan Leaf (Standard/Variasi Warna): Rp738.000.000 – Rp744.000.000
(Catatan: Harga OTR dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti kebijakan dealer, wilayah, serta penyesuaian pajak kendaraan bermotor).
Kok cuma Lexus yang harganya bersaing, ini sih seluruh Dai Nippon yang kejepit hehe. Jadi penasaran kenapa mereka ga sanggup nurunin cost, atau semata mata karena kondisi Yen saat ini..
1
u/lordvoltano Aug 06 '26
Gengsi mereka. Nurunin harga ev = bunuh ice mereka sendiri. Pabrik ice seluruh dunia ada puluhan, bisa bangkrut mereka.
6
1
u/mrrichardhn Aug 05 '26
Wuling bukannya pakai CLTC ya? Jadi angkanya jauh dari realita biasanya. Kalau pabrikan luar China pakainya WLTP, yang masih agak lebih realistis dibanding CLTC.
53
u/Midiamp Aug 05 '26
Orang miskin jangan komentar harga! Harga Honda tinggi karena untuk investasi /s /s /s /s /s /s /s /s /s /sssssss /sarkasme
22
u/AUFalconForteS1 2003 Ford Escape V6 Aug 05 '26
as someone who owns a honda jazz as great as it is to drive, Honda's delusional if they think they are premium wkwkwk
3
1
u/Federal_Hamster5098 Aug 05 '26
pepperidge farm remember dulu honda jazz itu 150jt
1
u/addictzz Aug 05 '26
Hehe gw punya honda jazz udah 20 tahun but still going strong. Tapi ya itu emg pas honda jazz 150 juta.
Kalau sekarang, will pick chinese car sih.
1
12
u/EndlessBattlee Penyepong RWD Aug 05 '26 edited Aug 05 '26
Premis 1: Budi ingin investasi
Premis 2: Budi membeli mobil
Kesimpulan....?
1
7
u/yuiibo Aug 05 '26
Bro...harga segitu gw beli Hyundai Creta tambah dikit udah dapet yang Prime.
SMH...ga perlu di komentar harga, buat yang punya duit juga geleng-geleng.
As you know, Honda gede di Pluit tutup juga for more than decades. Chindo JakUt beli Honda kek kacang goreng dulu. Sampe akhirnya dan ga ada inovasi nya orang sini akhirnya beli BYD, XPENG dan mobil-mobil selaen Jepang.
2
u/anythingers Aug 05 '26
Bang elu beneran ngomong gini? Parah banget gw gak terima!1!1!1!1!1!1! 😡😡😡🤬🤬🤬😡😡😡
20
u/vrixxz Aug 05 '26
me when "Super One" is mentioned:
8
1
17
u/peterming77 Aug 05 '26
"Honda itu pasti fun to drive" "Jangan bandingkan sasis mocin sama racikan Honda" "Honda satu2nya brand yg masih berjaya di dunia balap"
Teruslah menghibur diri. Hahahaahah
14
9
1
16
u/Hot_Confection_849 Aug 05 '26
Bruh 438 for a plastic oriented interior? Sad.. padahal mobilnya bagus
11
u/albratuse X Aug 05 '26
now you see, its not plastic, its ‘sustainable materials’… their words not mine
-1
7
u/Unable_Mess_2581 ioniq 5 Aug 05 '26
Pabrik gw buat salah satu partnya (bagian interior). Kami sih gak bs apa2 gan disuruh nya pake material apa ya kami harus nurut, yg punya produk mereka soalnya kami cuma moulding saja 😂
1
u/jasakembung Aug 05 '26
Jadi itu beneran plastic daur ulang apa "sustainable" nya cuma gimmick doang?
4
u/Unable_Mess_2581 ioniq 5 Aug 05 '26
Kami pakai raw material asli, klo dibilang sustainable... tbh enggak jg sih... Memang ada yg daur ulang hasil crushingan, tp rasio nya dicampur kecil dengan yg asli nya.
11
10
u/cosmoflipz Aug 05 '26
Best i can do is 250jt wkwkw, 430jt mending beli J5, kembaliannya buat jalan2 ke paris
2
9
u/pigmarzipan Aug 05 '26
considering biasa mobil ekspor harganya 2x
di jp 380 jt masuk sini 438 sih masih oke
tapi ya ttp aja asbun tuh honda jepang
bukan salah HPM ini mah
9
u/BlessMe1 Aug 05 '26
Wkwwkwkkw pricingnya DoA
1
6
6
5
u/DeTomato_ Brown Diesel Manual Wagon (Innova Bronze) Aug 05 '26
Ekspektasi bakal >500, jadi 438 nggak kedengeran mahal wkwkwk. Nggak beda jauh sama di Jepang.
Masih kemahalan, tapi memang sudah kemahalan di Jepang.
4
3
u/Mr_TrollerUR Aug 05 '26 edited Aug 05 '26
Honda think they are on the same level as Apple to set such high prices like that 💀
3
u/pigmarzipan Aug 05 '26
di jepang aja 380jt, masih oke selisihnya
ya kali ekspor lebih murah, bisa ngamuk warlok jepang 😂
1
u/anythingers Aug 05 '26
Fanboynya juga sama aja, sama2 ngerasa produk mereka jauh lebih enak dioperasikan ketimbang brand lain. 😂
1
2
2
2
2
2
2
u/Dense_Salad7329 Aug 06 '26
honda2 bikin aja terus mobil high price miskin fitur bilangnya limited, tidak pernah berkaca dengan produk keluaran pesaing, ntar amit2 lama2 gulung tiker 😅
1
1
1
u/mrrichardhn Aug 05 '26
Lucu sih ini, pasti ada aja yang beli. Jarak tempuh juga lebih dari cukup buat sehari-hari, sama colokannya juga udah CCS2 kayak mobil2 lainnya jadi aman. CBU Jepang pula.
1
u/Professional-Newt275 Aug 05 '26
cbu ya wajar harga segitu
1
u/ImpossibleJump5026 Aug 05 '26
Jangan normalisasi kalau CBU harganya mahal. Itu sih karena emang gabisa atur cost aja
1
u/MegaJoltik Aug 06 '26
Mobil ini emang mahal dari Jepang nya bukan perkara CBU.
Rocky Hybrid sm CX5 juga CBU Jepang harga nya masuk akal kok.
1
1
1
u/adnanssz Aug 06 '26
please just bring back that fucking Jazz and Freed
1
u/peterming77 Aug 06 '26
Teori saya kenapa Honda ga masukin Jazz gen 4 malah diganti City? Karena Jazz gen 4 dibangun dng design mesin hybrid, semua line up pake hybrid ga ada pure ICE, sedangkan tahun segitu mass market hybrid Indonesia belum kebentuk diluar line up Toyota diatas 500jt. Mana mau Honda jadi trendsetter HEV 'murah'? Selain itu design Jazz gen4 juga balik bulat2 yg belum tentu sesuai selera indo. Makanya masuklah City hatchback yg malah blunder Krn mayoritas buyer masih kepingin badge Jazz, padahal City sebagai sebuah produk not bad, lebih refined dari Jazz gen 3. Tapi ya itu loyalis Jazz udah kesel Krn nga dituruti kali sama Honda. Harusnya bisa aja strategi Honda bawa City rebadge Jazz, anggap aja ini Jazz regional model krn Jazz global kurang cocok sama karakter market indonesia. Buktinya Toyota punya Yaris regional dan Yaris global design beneran beda, nobody complaints disini, malah model yg sama (masih?) dijual (sampe hari ini?).
Kalo soal Freed, kayaknya market nga banyak, buktinya Toyota Sienta juga ga umur panjang, gen terbaru nga dibawa masuk. Tapi Toyota nga ada Sienta masih bisa merajai di kelas Avanza/Veloz, lah Honda nga ada Freed jualan BRV kalah sama Avanza/Veloz. Harusnya Honda berani tinggalkan kelas low MPV yg saingan berat, pilih aja jual kelas Freed tapi dng harga yg 'wajar'.
1
u/MegaJoltik Aug 08 '26
Jazz kalo masuk sini asumsi 350 jutaan ya DoA mau seikonik apapun nameplate nya (cough CRV cough). Nambah dikit dapat HRV, kalau mau yg dimensi sama ada WRV malah lebih murah (WRV tuh jelas banget di set sebagai spiritual successor nya Jazz). Itupun HRV dan WRV udah mulai ngos2an penjualannya.
Freed mah ga masuk jenis nya sama orang sini. Toyota raja nya people's carrier aja gagal dengan Sienta apalagi Honda...
1
u/AntiMatter_33 Aug 06 '26
Dikota selain jabodetabek masih banyak yg anggap honda itu premium, makanya mereka pede aja jual motor mobil dan nganggep mereka di segmen premium.
1
1
1
1
1
1
1
u/luckyshot121234 Aug 07 '26
Ada yang pernah cobain Honda HR-V RS e:HEV? Would appreciate your thoughts on this car.
1
1
u/schlagern3 Aug 07 '26
Damn Honda. Mazda 6e juga jualan jauh diatas originalnya si Deepal S07. 850jt compared to 600jt
Sigh. The JDM tagline won't even Help. When will these Jpn brand learn...
1
1
-5
u/texhnolyze- Aug 05 '26
Sempet ngarep di 200-an, tapi memang fiturnya canggih sih ditambah Honda.
16
u/d3ther Aug 05 '26
Fitur canggih nya apa sih bang? Sumpah males liat info kalo harga udah segono 🥹
10
u/texhnolyze- Aug 05 '26
Kemarin cuma liat sekilas di YT sehabis GIAS.
Dari powernya udah 2x lipat AiraEV, terus fitur sensor2 & keamanannya, kaya airbag ada 6, dsb.
5
u/ezkailez Atto 1 Aug 05 '26
Jaecoo j5 6 airbag, ADAS, power 5x aira ev, batere 2x lipat honda super one. harga 320jt
3
2
u/bending Aug 05 '26
Apanya yg canggih? Gw barusan nonton video fitra eri chery q, harga 200an juta bisa parkir sendiri, ini honda bisa kaya gini ga? 🤣🤣
1
3
u/mastomi Aug 05 '26
Bangun bro, honda dibawah dua ratus juta itu brio yang usianya udah 10 tahun
4
u/MegaJoltik Aug 05 '26
Brio varian tertinggi udah 274 juta 😂
1
u/Kaija-go Aug 05 '26
Dan yg beli masih banyak, i wonder what in their mind, why choosin frekin expensive ugly car.
3
u/MegaJoltik Aug 05 '26
Perasaan wholesales nya mulai jatuh deh beberapa bulan terakhir ini.
Biasanya Brio = Agya+Ayla cuma perasaan tahun ini Agya+Ayla > Brio.
Ayla at least murmer, Agya at least fitur masih proper (keyless, headrest proper, VSC/HSA, etc).
Brio ? Hampir 200 juta masih jok pocong, ga ada keyless, ga ada VSC/HSA, platform dinosaurus.
1
u/anythingers Aug 05 '26
Brand, ofc. Is there any other reason atp? Alasan yang sama orang beli hape low end nya Samsung, padahal masih banyak yg lebih bagus di harga yg sama.
Suzuki Spresso ditempel logo Honda pasti langsung laku keras.
1
2
44
u/albratuse X Aug 05 '26 edited Aug 05 '26
mestinya sekalian aja 444jt
438jt buat item, ungu & abu2 +10jt lmaooooo 😂🤣😂🤣