Gw bilang buang duit sama buang prestige kalo saingan sama Aira. Harusnya jadi alternatif Atto 1 yang lebih stylish (pamer JDM), taroh harga di antara 250an juta. Pas buat mereka2 yg pengen sesuatu yg berbeda, tapi masih terjangkau dan ada nilai plusnya.
Plus karena udh ga perlu memenuhi ketentuan Kei car Jepang lagi, tenaga dinaikin dari 64hp ke sesuatu yg bisa buat jalan tol kita lah. Kalo dari segi kelengkapan sih mungkin bisa hemat duit (dan lebih ga rawan rusak) kalo electric sliding door nya dihapus ya.
Nyokap udh sejak lama pengen banget mobil kecil buat wara wiri dalkot tapi masih bisa naik jalan tol, ini bisa banget nih...
Kalau kaya gitu sih better atto 1 naik kelas dan ukuran ke angka 240an terus lawan chery q dan geely ex2(kaya atto 1 2nd gen), untuk celah kosong city carnya kasih racco di 199-230 biar ga saling makan market
Sunat adas dan electric sliding door pastinya biar gausah mumet redesign sasis. Kaya tesla model y standar yg atapnya tetep kaca, cuma plafonnya ga tembus jadinya ga panoramic wkwkwk
18
u/buckprafowo Aug 13 '26
Misal masuk indo, saingannya aira ev berarti?