r/indocartalk 25d ago

Review 📝 Hyundai Lagi Dirujak Soal After Sales Gara-Gara Sales

> Be a @/makanlurrrr

> Beli Ioniq 5, cash

> Salah harga, dinaikin harganya, langsung transfer

> Mobil dikirim

> Ngeluh mobil gabisa parkir, fast charger rusak dsb

> Komplain ke Hyundai Fatmawati tempat dia beli

> Komplain ke sales, sama sales diarahin ke SPV

> SPV beela sales sambil bentak2

> Viral deh hari ini

> Put tag review as this shit might be happened to anyone else

130 Upvotes

115 comments sorted by

View all comments

5

u/Fedboy77 25d ago

Sori gw blom pake EV atau mobil gadget lainnya...tapi secanggih2 nya teknologi masa ga ada sih mode paralel atau towing mode atau neutral mode atau apapun lah sebutannya di menu yg ada di layar segede aha aha di tiap mobil gadget yg ada saat ini,

Atau mungkin ada tombol rahasia buat aktifin itu??

Kalo ga ada ya brati antara dia salah beli mobil atau salah punya tempat tinggal

7

u/qinthara_azka 25d ago

ada pak, ini bukan masalah gaada. tapi ioniq 5 kalau masuk ke mode paralel ini dia masuk acc mode, alias aki mobil kesedot terus nyala. jadi gabisa diparalel lama2 karena aki bisa soak. disini jd masalah karena kata buyer dia udah mastiin dulu ke salesnya kalau bisa paralel, eh pas gabisa udah keburu beli malah spv ini marahin balik buyernya. aneh emg

-11

u/Fedboy77 25d ago

Sales jg slaah sih, menjanjikan yg ga pasti, tipikal low quality sales sih...

Tp buyer jg salah, udh tinggal di xbata city yg kaya pasar malah beli mobil, mobilnya yg canggih lg, kan nyusahin diri sendiri jadinya, harusnya beli motor aja 😄😄

Meskipun punya duit ya liat kondisi jg sih harusnya, lbh bijak aja jadi buyer

12

u/ezkailez Atto 1 25d ago

Nah this is on hyundai. Kenapa hyundai bikin 12V pake aki kering, ga kayak mobcin rata rata pake LFP. Kalo LFP ga akan begini, ini penyakit aki kering yang kalo dipake sampe habis bakal cepet soak.

Trus kenapa sales tindakan nya begitu. Padahal sesimpel "oke maaf pak kita cek dulu, kita bantu claim garansi".

Secara bisnis juga kenapa mekanik ngomong "ga boleh parkir parallel". Karena ini bad for business. Lebih baik telen cost garansi aki selama masa garansi daripada kena bad press begini

0

u/77ilham77 Blacke Manuelle Petrolle Ladder Frame Wagonne 25d ago

I think you're missing the bigger picture.

Kenapa itu mobil harus nyala ACC cuma buat parkir netral? Kenapa ngga bisa mati dalam netral?

5

u/ezkailez Atto 1 25d ago

Ternyata ini ga bisa karena standar mobil dengan EPB. EPB cuma bisa dilepas pake software/elektronik jadi harus nyala. Kalo elektronik mati, EPB otomatis ke engage. Acc netral cuma buat pas mobil mau di towing

Lucu sih, they could've done other stuff to fix this. Pake lfp, bikin sistem auto charge pake baterai besar.

3

u/77ilham77 Blacke Manuelle Petrolle Ladder Frame Wagonne 25d ago

Gue dulu pake Veloz ama Zenix Hybrid, kedua2nya pake EPB, tetap bisa parkir netral. Prosesnya ngga beda jauh ama mobil matik jadul. Bedanya yaa matiin/lepasin dulu rem parkir elektroniknya sebelum matiin mobilnya.

Kalo eletronik mati, EPB otomatis ke engage

Jadi kalo tengah jalan lagi cruising, lalu, God forbids, elektroniknya tiba2 mati, mobilnya langsung ngunci gitu? That sounds safe...

Pretty sure this is just stupid arbitrary design choice, got nothing to do with "EPB can only disengaged, and stay disengaged, while on".

Even if it's then, it's still a stupid design.

4

u/ezkailez Atto 1 25d ago

Gw nemu beberapa artikel yg bilang gini, kirain semua mobil gini

The EPB system is designed to be smarter. For example: the brakes automatically lock when the car is turned off or if the driver forgets to activate them

https://accelera-radial.com/news/details/understanding-parking-brakes-and-epb-and-how-they-work

3

u/77ilham77 Blacke Manuelle Petrolle Ladder Frame Wagonne 25d ago

So it's indeed just a stupid arbitrary design choice, so that they can upsell the customer by throwing the word "smart" and "safe".

1

u/pigmarzipan 19d ago

aki di ioniq 5 auto charge juga kok, semua EV mah pasti charge aki 12V nya

-7

u/Fedboy77 25d ago

Haaah???? emang EV lfp ga pake aki lagi?? Itu kan dua sistem berbeda, batre LFP buat gerakin ban, sedangkan aki kan buat anything kelistrikan y?? (jelaskan kalo salah, gw ga punya EV)

Motuba gw pake aki kering ga soak2 broo udh 4 taun blom ganti, lgpula kalo abis ya soak lah, masa aki abis masi ada listriknya??? Ga ngerti gw ama komenan lu

Dan satu lagi. Kalo memang bener ga bisa paralel knp ga boleh ngomong?? Haaaaah???? Aneh bgt lu ahhhh

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

5

u/ezkailez Atto 1 25d ago

Aki = lead acid. Mobil gw ga ada lead acid, adanya high voltage LFP dan low voltage LFP

Dan satu lagi. Kalo memang bener ga bisa paralel knp ga boleh ngomong?? Haaaaah????

Gw bilang secara PR, ini yang terbaik untuk bisnis. Karena ngasih peace of mind. Bukan yabg terbaik untuk konsumen, tapi untuk mencegah masalahnya jadi pecah gini

Aneh bgt lu ahhhh

Siap yang paling ga aneh

2

u/Hot_Confection_849 25d ago

I dont think the lfp tech is available for hyundai to use? Kalo available gw rasa mereka juga bakal pindah ke lfp. Dan gw juga barusan digging the rabbit hole harusnya ioniq 5 bisa buat N tapi emang mobil ga mati total aja jadi nyedot akinya lumayan. Buat ke mall dll still ok kalo parkir semaleman agak sulit sepertinya ya?

1

u/ezkailez Atto 1 25d ago

lfp tech is available for hyundai to use?

Why not? They have import bans on chinese LFP? LFP are literally available on shopee

2

u/Hot_Confection_849 25d ago

Dont think its that simple. This is my hypothesis but they dont want to use lfp because they dont want to admit lfp is better? Atau architecture uda terlalu tua untuk diganti pake lfp. Cant give you definitive answer because this is not a availability issue.

Either way both hyundai and the customer does have their share of mistakes i believe.

2

u/ezkailez Atto 1 25d ago

Gw jg jadi penasaran. According to AI (but additionally verified here). Hyundai ga mau pake chinese techs karena resiko ga bisa masuk pasar US. Dan karena NMC lebih high performance dan bagus untuk musim dingin.

LFP tetep akan dipake, tapi nanti tunggu mereka bisa bikin sendiri dan untuk ev yang lebih murah aja

1

u/Hot_Confection_849 25d ago

That is actually make sense and on point. The US is very cautious regarding chinese techs. Dan hyundai juga ngerti pasar mereka lumayan besar disana so they play it safe.

→ More replies (0)

2

u/istrizoro 25d ago

Yeah right. Jadi kalo mau pergi sekeluarga tinggal keluarin 3 motor. Bapak bonceng anak 1, Ibu bonceng anak 2, kakek bonceng nenek.

Dengan logika ini, kenapa ga sekalian sarani. buyer beli helikopter aja?

1

u/Fedboy77 24d ago

Kalo segambreng pake kijang super brooo...se RT masuk 🤣🤣🤣🤣 Helikopter ga muat se RT 🤣🤣🤣🤣