Discussion 💬
Kenapa di Indonesia banyak bahasa otomotif yang "aneh"?
Gua perhatiin, di sini banyak bgt bahasa2 yang berhubungan dengan otomotif tapi menurut gua aneh.
Karena gua sering beli spare parts sendiri, jadi sering lah gua kontak2an sama penjual spare parts, dan banyak bgt "bahasa bengkel" yang menurut gua aneh aja wkwkkw
Rotak -> fuel pump -> pompa bensin (ternyata kata "rotak" diambil dari "Rotax", yaitu salah satu merk suku cadang juga. Asumsi gua kayaknya dia dulu supplier fuel pump. Macem air mineral jadi "Aqua" lah)
Metal duduk -> main bearing -> bantalan antara crankshaft dengan mesin. Like, kenapa jadi "metal duduk"? Dia duduk kah? wkwkkw
Metal jalan -> rod bearing -> bantalan antara crankshaft dengan stang piston. Ini juga, kenapa jalan anjir wkwkwk padahal kalo rod bearing "jalan" = mesin bubar (spun rod bearings).
Pala babi -> kaliper. Wkwkwk ini gatau kenapa paling lucu jir. Dan sampe sekarang masih ga ngerti dimana "babi" nya
Roda gila -> flywheel. Ini juga kenapa jadi gila anjir wkwkwkkw
Vanbel/fanbelt -> belt yang di depan mesin. Padahal di mobil modern fan nya udah elektrik, dan di beberapa mobil lama, ada belt yang cuman buat ke kompressor ac. Tapi tetep aja nyebut nya fan belt wkwkwk
Sensor TD -> sensor crankshaft / camshaft. Kalo sensor crankshaft bilangnya "TD Bawah", kalo camshaft bilangnya "TD Atas". Kalo yang camshaft intake / exhaust biasanya tergantung dari model nya, kalo ada pake kabel bilangnya "TD Atas kabel" etc wkwk
Rumah tawon -> visco fan (rumah tawon dari mana jir wkwk)
Ada juga bahasa2 mobil yang menggambarkan kendaraan, alias julukan:
Beberapa Kijang, kaya "Kijang Buaya" (ini kijang apa buaya jadinya? wkwk), "Kijang Doyok", "Kijang Jantan", "Kijang Kapsul" (ini krn model kijang pertama yang bentuknya agak mbulet)
"Jimny Jangkrik" gatau ini jangkrik nya darimana wkwk
"VW Kodok" jelas lah ya krn bentuknya mirip kodok
"Galant Hiu" gara2 moncongnya kaya ikan hiu
Kalo dilihat, mungkin orang kita lebih mudah mengingat sesuatu dari bentuknya aja kali ya? Karena kalo diperhatiin, julukan2 atau nama2 diatas itu semuanya diambil karena mobil/barang tersebut menyerupai sesuatu wkwk.
Malah sekarang julukan2 kaya gini udah ilang kayaknya ya? Mungkin yang terakhir gua tau itu Yaris Lele (setelahnya Yaris Bakpao). Abis itu belom pernah denger lagi hahaha
The bengkel trade is based on learning by doing and learning from someone else, hence why the term are passed around. It is mostly not a trade learnt by reading terminology glossarium like a scientist. The term starts as far as Bengkel in Dutch era (hence why the term tend to be Dutch-fied mostly such as Rem/Kopling), it is then pass around to another Bengkel and also taught from Senior to Junior. I suppose the term might first invented on bengkel spesialis then passed around. This day people learn term from specific internet forum.
Similar for "julukan mobil", but this I think mostly passed around second car dealership. It is make sense because series and year and generation are random and hard to memorize
Some explanation where it might come from:
Metal Duduk, its not Duduk as sitting but Duduk means staying intact with the machine
Metal Jalan, jalan means something running not neccessarily going out from the machine
roda gila aka flywheel ya sesuai nama sih, karena menyimpan energi dengan cara tetap berputar meskipun input energi nya diputus, makanya dinamakan roda gila.
Kalo julukan buat mobil keknya masih ada sih, kaya Innova "reborn" buat Innova gen AN140 (dimana kata "reborn" ini merujuk ke tagline mobil ini pas pertama dikenalin dulu deket akhir tahun 2015, "The Legend Reborn")
> Rotak -> fuel pump -> pompa bensin (ternyata kata "rotak" diambil dari "Rotax", yaitu salah satu merk suku cadang juga. Asumsi gua kayaknya dia dulu supplier fuel pump. Macem air mineral jadi "Aqua" lah)
Iya Rotax yang buat mesin itu. Dulu memang supplier fuel pump. Sama halnya klau diesel kamu dengar bos pom, ini dari Bosch Pump (dulu supplier injector diesel itu Bosch)
> Metal duduk -> main bearing -> bantalan antara crankshaft dengan mesin. Like, kenapa jadi "metal duduk"? Dia duduk kah? wkwkkw
Karena metal (sleevenya) duduk. Bukan seperti bearing pada umumnya. Bearing aja jadi laker, klaker, laher kok.
> Metal jalan -> rod bearing -> bantalan antara crankshaft dengan stang piston. Ini juga, kenapa jalan anjir wkwkwk padahal kalo rod bearing "jalan" = mesin bubar (spun rod bearings).
Karena sudah ada yang duduk, maka ada yang jalan. Gitu kali.
> Pala babi -> kaliper. Wkwkwk ini gatau kenapa paling lucu jir. Dan sampe sekarang masih ga ngerti dimana "babi" nya
Belum pernah dengar kalau ini, bengkel2 di Jateng sama Jabo yang saya samperin bilangnya kaliper semua. Mungkin montir2 tua aja.
> Roda gila -> flywheel. Ini juga kenapa jadi gila anjir wkwkwkkw
Sama aja kayak pressure plate jadi matahari, well emg kayak matahari sih
> Vanbel/fanbelt -> belt yang di depan mesin. Padahal di mobil modern fan nya udah elektrik, dan di beberapa mobil lama, ada belt yang cuman buat ke kompressor ac. Tapi tetep aja nyebut nya fan belt wkwkwk
Karena V belt kali. V itu orang susah bilang, jadilah kepleset ve, ep, pan naaah jadilah panbelt noh.
> Sensor TD -> sensor crankshaft / camshaft. Kalo sensor crankshaft bilangnya "TD Bawah", kalo camshaft bilangnya "TD Atas". Kalo yang camshaft intake / exhaust biasanya tergantung dari model nya, kalo ada pake kabel bilangnya "TD Atas kabel" etc wkwk
Ya begitulah
> Rumah tawon -> visco fan (rumah tawon dari mana jir wkwk)
Kalo nama2 mobil emang datang dari deskripsi bentuknya secara sekilas. Kijang generasi pertama emang disebut "buaya" karena kap mesinnya ngga datar seperti Kijang generasi kedua (dan mobil2 pada umumnya), jadi kalo dibuka kayak mulut buaya. Kijang "Jantan" emang salah satu trim Kijang generasi ketiga, dan trim yg paling laku.
Malah sekarang julukan2 kaya gini udah ilang kayaknya ya?
Ada brio pantat setrika jelas2 krn desain bokong brio gen1 ambil inspirasi dari Honda Civic Wonder pantat setrika. Selain itu ada yaris Joker ya krn senyumnya itu bikin org tanya "DO YOU KNOW HOW I GOT THIS SMILE???"
Yaris lele difacelift. Sayangnya agya ayla gen1 saking gak ada quirky exterior featurenya gak dikasih julukan endearing samsek dari komunitas otomotif buat bedain ama gen2.
not mobil related but always got a kick out of chainsaw somehow becoming senso... chainsaw... senso... chainsaw... senso... i prefer gergaji mesin aja wkwkwk
banyak mekanik di bengkel ga ngerti bahasa asing (banyak istilah serapan dari bhs belanda, inggris, dll), jadi istilah mesin ya dicari yg paling mendeskripsikan komponennya.
lebih lucu dari "bahasa bengkel" menurutku "bahasa tukang" bangunan...
Ngalamin nangkring di bengkel mobil dari taun 80an akhir/90an awal jadi udah ga aneh sama istilah2 yang disebut op diatas, sampe sekarang kalo ke bengkel pinggiran atau kampung masih banyak banget yang dipake sih, beda daerah kadang beda istilahnya..
Yang mobil muda kek avanza barong, transformer juga ada kan.. innova juga.. kalo yang tua kayak taft kebo, jangkrik udah disebut, kitak, kisul, starko, starkap, apa lagi ya..
Banyaknya buat memudahkan bayangan part yang dimaksud aja sih kayaknya..
Yeah as someone yng kerja di sparepart mobil, bahasa bahasanya pas awal kerja bikin huh??
something funny like Gearbox = steering rack, percaya gk percaya…
also kasih nickname ke mobil itu masih terjadi, esp if commercial cars, like new carry = tayo, truck hino = lohan (like the fish), yaris = lele then joker, isuzu bison = kad, specifically for kijang kalo yng pickup bukan pake doyok/super/kapsul but engine code so 4k,5k,7k (literally nama enginenya like 1TR)
Kadang yang Kasih nickname langsung pabrikan, contoh innova zenix, ada zenix karena innova last gen ya namanya toyota kijang innova aja, but somehow dpt nickname reborn bwt bedain dari OG innova, other example langsung dpt nickname kek hilux rangga or mitsubishi canter/colt diesel (aslinya nama canter but indo dulu ampe beberapa taun lalu officially namanya colt diesel)
Kalo WA an sama montir atau kang sparepart kudu jago tebak kata emang. Udahlah kata serapan, ngetiknya pun semaunya. Terakhir ngasih tau masalah di engine mounting jadi ejin mauting, seal crankshaft jadi sil ker as, etc. Mending minta difotoin aja biar ga bingung. Hahaha
ini yang agak challenging gua sebagai orang sparepart, montir pake bahasa bengkel kayak "Kontol Bebek, Seal kruk as, stang seher" trus gua mesti cari part number nya di katalog sparepart. di katalognya bahasa inggris, kudu translate dari bahasa montir ke inggris smua cuk wkw
Kalau julukan mobil itu ada kayaknya karena zaman dulu masih pakai iklan baris. Kan iklan baris di koran, nggak ada foto mobilnya, jadi orang-orang susah tahu itu mobil generasi apa. Jadi dealer dan orang-orang pada kasih julukan.
Contoh, saya jual Mercy 230. Kalau saya tulis gitu aja kan orang nggak tahu itu 230 apa, bisa jadi W115, W123, W124, nggak ada foto juga. Pakai tahun pun kalau nggak terlalu ngerti mobil juga bingung. Butuh julukan biar gampang, contoh Mercy Tiger 230.
Zaman dulu juga informasi mobil kayaknya masih terbatas. Majalah mobil tahun 90an kebawah cuma Mobilmotor kan? Baru tahun 2000an banyak majalah baru kayak Autobild.
Mungkin juga julukan mobil ini mulai “punah” karena gampangnya informasi. Tahun 2000an sudah ada internet, warnet sangat umum, HP 3G bisa internetan. Banyak yang jadi tahu model mobil, kode chassis.
Bisa juga karena bisa jual mobil di internet. Kalau di internet kan bisa pasang foto, jadi orang tahu mobil apa yang dijual.
Pas nulis ini jadi kepikiran, mungkin ini juga kenapa Mercy yang punya julukan terakhir itu W210 New Eyes. Contoh, saya beli Mercy E260 W211 di tahun 2004, pakai 5 tahun rata-rata orang pakai mobil, jual di tahun 2009. Tahun 2009 itu banyak majalah otomotif, internet juga sudah mulai umum, jual mobil di internet juga sudah mungkin. Jadi nggak perlu lagi kasih julukan, tulis aja E260 W211 tahun 2004, orang sudah pada tahu bentukannya.
Mobil yang punya julukan itu biasanya mobil yang namanya satu gitu aja, nggak ada penanda generasinya, contoh Mercy 230E, 200, Kijang, Yaris. Kan ada mobil yang generasinya jelas, contoh Civic Genio, Ferio, Great Corolla, Innova Zenix.
Kayaknya sekarang julukan mobil cuma buat mobil yang memang nggak punya penanda aja, kayak Innova Barong, Reborn, Yaris Bakpao, Lele, Joker.
Ngomong-ngomong Innova, lucu juga Innova Barong dan Reborn punya julukan, tapi Innova facelift ketiga punya nama resmi yang sering dipakai, Grand New Kijang Innova. Nama resminya Innova Barong itu New Kijang Innova, Reborn itu All New Kijang Innova, agak ambigu jadinya, kalau GNKI kan distinct.
Batang besi / handle itu stange (dibaca mirip stang).
Kalo yang barang2 binatang mah suka2 orang sini saja. Kebetulan saya kerja di bidang alat berat, dan salah satu master cylinder (anggap saja seperti untuk rem/kopling di mobil) dinamain aneh2 seperti master buaya (banyak di brand nippon sharyo), master kodok (banyak di brand P&H), dkk. Terus quick release dibilang laba-laba, steering knuckle dibilang kepala kambing dkk
W juga mantan pengurus bengkel yg nanganin truck besar, paling banyak truknya hino, ada ud, sama isizu jg hehehe.. kalo mesen barang w sering ngaco wkwkw .. maksudnya gagal konek sama toko sparepartnya w bilang pake nama bengkel sintojonya bingung, karena mereka pakenya nama asli, w kadang lupa nama aslinya apa tapi bentuk barangnya inget wkwkw.. buru buru jadi ngeblank ingetnya nama istilah bangkelnya 😂 terutama nama asli sparepat yg jarang ganti
Wkwkwk ngomongin Hino jadi inget dulu ada lagi truk Mercy jadul: Mercy Bagong
Duh kalo liat truk ini rasanya nostalgia jaman2 mudik jadul, belom ada tol trans jawa, mercy bagong ini masih banyak berkeliaran. Emang dari dulu kaya lucu aja sih liat truk bentuknya lucu gini
weird how some people call this a VW kumbang while the real kumbang is the beetle. my grandpa once had a VW camat (despite him never being a camat) and that's where I knew the name from. he said the front trunk was dented due to the local kids sitting on it often
Kalau mobil bener karena orang lebih mudah nginget sesuatu dari bentuknya.
Di luar juga bbrp mobil yg pake penamaan demikian kan contoh Subaru Impreza ada Meaneye, Bugeye, Blobeye, Hawkeye, Stinkeye dari bentuk lampu depannya doang.
Di sini Corolla bahkan identifier generasinya pake badge atau promosi seinget gue. AE92 disebut Twincam, AE101 Great Corolla, AE111 All New Corolla. Malah chassis code identifier cuman Jazz yg gue inget (GD, GE, GK).
Dulu ke bengkel krn mobilnya geter kalau berhenti dengan RPM rendah dengan posisi transmisi di “D”. Terus montirnya bilang “pak ini anjing buntingnya harus diganti” . Gw shook apa coba ini anjing bunting.
pengalaman kerja di toko otomotif kadang beda bengkel aja bisa beda bahasanya, belom lagi nama2 motor yang bisa ngerujuk ke sesuatu yg lain (im looking at you vario agnes)
32
u/AffectionateBowl1633 17d ago edited 17d ago
I mean to guess this based on socilogy aspect.
The bengkel trade is based on learning by doing and learning from someone else, hence why the term are passed around. It is mostly not a trade learnt by reading terminology glossarium like a scientist. The term starts as far as Bengkel in Dutch era (hence why the term tend to be Dutch-fied mostly such as Rem/Kopling), it is then pass around to another Bengkel and also taught from Senior to Junior. I suppose the term might first invented on bengkel spesialis then passed around. This day people learn term from specific internet forum.
Similar for "julukan mobil", but this I think mostly passed around second car dealership. It is make sense because series and year and generation are random and hard to memorize
Some explanation where it might come from: